需求激增!這種"危險品"成香餑餑 運輸價暴漲20倍

(原標題:需求激增!這種“危險品”成香餑餑運輸價暴漲20倍!世衛官員價格高到“令人髮指”...)

由於輝瑞新冠疫苗需要極低溫儲存冷鏈物流成爲疫苗存儲、分發和接種的新難題

乾冰由此成爲冷鏈運輸中的必需品,大劑量的疫苗運輸需要大劑量乾冰,對乾冰的需求也隨之上升。目前某些地區乾冰運輸的價格已上升至平常價格的20倍。CNBC採訪的美國乾冰生產商表示,最近一段時間,他們的新增需求基本上都來自於所有與疫苗相關的機構企業,包括醫院、疫苗生產商和物流運輸公司等。這些乾冰的生產主要是用於保障輝瑞疫苗的運輸和保存。

輝瑞的疫苗要求在零下70攝氏度條件下保存。雖然他們現在還沒有獲得美國FDA的正式批准,但事實上,有乾冰生產商表示,自從11月份輝瑞疫苗傳出重大利好時,他們就已經接到生產需求,並開始加購機器趕製。

美國新澤西州某乾冰供應商 克里斯·維達:昨天是非常繁忙的一天,我們運走了7萬磅乾冰,所以我們庫存有點緊張,現在供應量差不多是平日的兩倍還要多。

乾冰其實就是固態二氧化碳,平時也是運輸冷凍物資時非常重要的冷藏保鮮劑。今年,受疫情影響食物冷凍運輸的需求有所增長。此外,疫情下汽車出行需求降低,汽油消耗量下降,乙醇產量也因此銳減,因此,製作乾冰的原料也有所緊缺。當然,對於乾冰生產和運輸來說更大的挑戰則在於它的保存期非常短。

美國壓縮氣體協會首席執行官 裡奇·戈特瓦爾德:乾冰生產出來後,會在5到10天后重新氣化,它是有生命週期的。

因此,航空運輸就成了非常關鍵的一環。不過,乾冰一直被國際民航組織和美國運輸部列爲危險品,因爲乾冰在分解時會升華成氣體形式通風不良的情況下可能置換機艙內的氧氣,存在一定安全風險。但爲了保障疫苗供應,美國聯邦航空局FAA也適當放鬆了乾冰的空運限制。

不過,世衛組織負責物流的官員週二表示,一些航空公司在節前正在尋求以“令人髮指”的超高價格運輸乾冰和其它醫療物資。據瞭解,一個裝1000劑輝瑞疫苗的盒子需要約50磅的乾冰,而輝瑞目前計劃在年前供應5000萬劑疫苗,到明年供給超過10億劑,這對於乾冰的供應來說也將是個不小的挑戰。