施壓印度!陸加速滇藏鐵路 高風險姆木隧道宣告貫通

▲滇藏鐵路逐步挺進中。(圖/翻攝自中新網,下同)

大陸中心綜合報導

滇藏鐵路連通雲南昆明西藏拉薩,被視爲西藏聯外交通第3條動脈,也被印度視爲對中印邊界戰略壓力之一,其中重要組成部分的麗香鐵路傳來消息,位於位在雲南西北的姆木隧道4日宣告貫通。

大陸政府爲進一部控制西藏,並鞏固西部邊防,因此在青藏鐵路通車後,又決定興建川藏、滇藏、新藏新疆至西藏)、甘藏甘肅至西藏)等4條鐵路,其中川藏、滇藏鐵路已開始興建。

據《中新網》報導,麗香鐵路是滇藏鐵路的重要組成部分,從大麗鐵路麗江站引出,向北經虎跳峽、小中甸至香格里拉,正線全長139.66公里,爲單線鐵路設計時速120公里每小時,是大陸中長期鐵路網規劃中西部路網的重要項目,而在2020年通車後,昆明至藏區香格里拉6小時內即可到達。

報導指出,姆木隧道位於麗江拉市海風景區,雖然只有172公尺,但存在淺埋、塌方和滲漏水等施工風險,且上方是雲南知名景點茶馬古道,因此平均每天僅能掘進1公尺,使隧道的施工週期長達5個月,也讓這系列工程被列爲「一級高風險隧道」。

據報導,麗香鐵路作爲滇藏鐵路的重要一段,「香格里拉遠不是終點」,它的下一個目標是繼續向西北延伸,到達西藏林芝,與從拉薩向東的鐵路交匯