京張高鐵八達嶺隧道順利貫通

京張城際鐵路有限公司相關負責人表示，八達嶺隧道全長12.01公里，爲京張高鐵正線第一長隧道。爲單洞雙線，共設4座斜井，因隧道地處不良地質帶，隧道圍巖條件差，存在涌水、突泥等風險，屬極高風險隧道。

負責八達嶺隧道施工建設的中鐵五局相關負責人表示，八達嶺隧道由於地理位置特殊，中鐵五局採用新技術攻克了隧道淺埋、涌水、長大隧道通風等技術難關，爲工程順利推進和建設智慧京張進行了有益的探索與實踐。

京張高速鐵路起點爲北京北站，終點爲張家口南站，全長174公里，是大陸中長期鐵路網規劃「八縱八橫」京蘭通道的重要部分，西接張呼高鐵。