先探投資週刊／鋰電池供應鏈的機會與挑戰
【文／吳冠徹】
在《先探週刊》一七六九期，我們已對於電動車產業概況有了初步的描寫，當時在文中就提到，目前電動車推廣遇到的難處，無論是續航力、便利性以及成本等等皆爲原因之一。尤其是，一臺整車的成本，大約有二○～五○％將來自於電池，因此，可以斷定的是，電池將成爲未來五～十年發展的關鍵要素之一。所以，本次我們邀請到呂學隆，對於臺灣鋰電池與周邊產業的概況，再作進一步的講解，以下爲內容摘錄。
３Ｃ應用關注訂單狀況
若提到鋰電池的應用，３Ｃ產品的使用將爲目前最大宗的一部分，而在這部分，臺廠最代表性的爲電池模組廠新普與順達。由於模組廠賺的是管理財，如何在激烈的價格戰中，再多擠出一點獲利，自動化程度將可能成爲公司競爭的本錢。若以兩岸的模組廠中來看，又以新普與及中國德賽）自動化程度最爲完善。
除此之外，對於一直是蘋概股的新普、順達，市場最爲關注的是即將推出的iPhone 6的四．七吋規格，電池代工業務獎落誰家。據瞭解，目前這塊業務大致上已經確定由臺廠及中國廠商各一家負責供應，最快拉貨時間將可能落在第二季底。因此，在兩雄相爭必有一傷的情況下，再加上電子產業瞬息萬變，投資人務必要密切注意相關訊息，才能避免受傷。
另一方面，在競爭越趨激烈下，臺廠也持續多元發展，以期找到新的動能。其中，新普目前在電動自行車及電動巴士的動力電池皆有着墨。在自行車部分，新普市佔率已經僅次於日本的Panasonic、德國的BOSCH，並擠下臺灣的統達，成爲全球第三。不過業務營收規模年營收約十億元上下，佔整體比重並不高，與正發展中的電動巴士，仍有很大的進步空間。
此外，順達則是與日本合作儲能系統，並同步發展電動自行車領域，目前進展仍在初期，未來效益將待觀察。而接下來，鋰電池的應用，除了傳統的ＮＢ、智慧型手機、平板電腦之外，隨着物聯網成爲發展趨勢下，近期相當火熱的穿戴式裝置也成爲鋰電池另一個應用端。
由於一顆鋰電池的能量相當於三分之二顆手榴彈，在穿戴式更貼近人體使用的情況下，相較於一般手持裝置，更講求的將是電池的穩定與安全性，這部分也是目前廠商在使用時，作爲首要考量的要點之一。臺廠的威力能、興能已經分別出貨予Nike、Sony，其中興能更是在臺灣藍牙耳機電池市場擁有超過一半的市佔率。
當然，穿戴式在鋰電池的應用之外，也帶出市場同步關注的無線充電題材。無線充電並非新技術，只是在穿戴式產品問世之後，在考量便利性、輕薄性下，將加大應用的力道。目前考量到電磁波、微波等可能危害人體健康的因素，短期要達到普及可能受到較大阻礙。不過只要未來在穿戴式商品銷售數量放大後，無線充電仍將有其誘因可以大展身手。
至於在無線充電的發展中，呂學隆認爲應該掌握下列四點，將有助於分辨各公司的發展潛力。一、大廠的遊戲：有無切入品牌大廠供應鏈；二、有無切入主流陣營，並具備跨陣營融合能力（WPG、A4WP爲主流陣營）；三、是否具備電源管理相關係統實務經驗；四、產品的競爭力：能源的傳輸效率。
接下來，在進入動力電池議題時，不得不提的就是Tesla所引發的電動車熱潮。去年Tesla合計銷售約二．二～二．三萬輛，而今年陸續於日本、中國、香港開賣下，則喊出三．五萬輛的目標。據瞭解，累計至第一季爲止，Tesla全球訂單已經來到三萬輛，要達到里程碑將是可以抱持樂觀態度看待。(全文未完)
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