點亮“世界屋脊的屋脊”――寫在西藏阿里告別“電網孤島”之際
新華社北京12月4日電 題：點亮“世界屋脊的屋脊”――寫在西藏阿里告別“電網孤島”之際
隨着電力工人合上電氣設備的開關，跨越上千公里的電流，經線路最後一個220千伏巴爾變電站的調配，源源不斷輸入到阿里城區，這個西藏最偏遠地方長期缺電的歷史一去不復返了。
12月4日，西藏阿里與藏中電網聯網工程正式投運，西藏也由此迎來了主電網覆蓋全區7地市、74縣（區）的統一電網標誌時刻。
消息傳來，退休在家的彭措老人淚水漣漣，激動不已。
在阿里工作40多年，彭措一直爲這裡的缺電少電奔走。如今，大電網的到來，解決了當地羣衆長期盼望的大事。彭措說，這片神奇的土地必將洗去暗淡，綻放出耀眼光芒！
電！電！電！
退休前，彭措擔任阿里地區行署專員。從2013年起，作爲全國人大代表的他，連續在全國兩會上提出建議，呼籲解決阿里地區的電力瓶頸。
“阿里山高路遠，是‘世界屋脊的屋脊’，幹部羣衆在這麼艱苦的地方戍邊生活，要有基本的電力供應保障。”彭措說。
阿里聯網投運前夕，記者從拉薩出發，驅車1500公里採訪沿途縣鄉，方纔讀懂彭措心中曾經的“痛”。
進入冬季，藏西高原天寒地凍。記者天黑來到日喀則市薩嘎縣，正值全縣停電，投宿的酒店雖有柴油發電機，但由於發電負荷太小，帶不動電暖器，記者只好蓋上三層棉被禦寒。
酒店經理達娃普遲說，全縣就靠兩個小型水電站供電，冬天水流減小，縣城隔三差五就會停電。“爲了能夠正常經營，我們燒柴油發電，一天下來的油費就在1200元左右，比正常電費貴了3倍以上。”
用電難、用電貴、用電不穩定，一直困擾着藏西經濟發展和羣衆生產生活。
坐擁岡仁波齊和瑪旁雍錯等旅遊資源的普蘭縣巴嘎鄉，因長期缺電制約了當地旅遊業的發展。
巴嘎鄉黨委書記王俊華介紹，由於電力供應不足，轄區僅在每晚8點至12點集中供電。“前年一位遊客在入住酒店洗澡時突然斷電，引發了矛盾糾紛。”
平均海拔4500米，最低氣溫零下40攝氏度，有“天邊秘境”美譽的阿里地區，高寒缺氧，氣候嚴酷。用上充足、穩定的電，過上小康生活，是阿里幾代幹部和10多萬羣衆的心願，也是黨中央的牽掛。
擔任阿里聯網工程副總指揮長的洛桑達娃還記得，1994年他參加建設阿里朗久地熱電站，時任阿里地委書記的孔繁森就帶着水果來工地慰問過。“孔書記語重心長地叮囑大家加快建設，讓阿里早日緩解缺電之苦。”他回憶道，“真不容易啊……”
近年來，藏西電力設施不斷升級，各地市和縣鄉已經建成水電站、光伏電站和柴油機應急電站相互配合的電源體系，內部供電網絡也已形成。但由於電源不足、供電不穩，仍不能完全滿足羣衆的用電需求。
“一到冬天，阿里各縣就會發布有序用電方案，優先保證醫院和應急場所電力供應；各個水電站也會組織人員去河面砸冰，就爲了增大水流，多發點電。”國網阿里供電公司總經理張明敏說。
時至今日，在阿里聯網沿線，每家每戶居民、商鋪仍保留着“三件寶”：汽（柴）油發電機、太陽能儲電燈和取暖爐。
“一到停電時段，沿街商鋪開動汽（柴）油發電機，許多街道煙氣嗆人，轟鳴一片。”國網日喀則市供電公司變電運檢中心主任普布頓珠說，這樣的場景，經常讓電力人擡不起頭來。
“一點都不能少！”即使遠在天邊，也要將改革發展的成果惠及於民。
2019年9月17日，阿里聯網開工動員大會在西藏拉薩召開。
透過電視機屏幕，數百名電力工人身穿工作服、頭戴安全帽豪邁誓師的鏡頭，讓藏西百姓興奮不已――“盼望多年，我們的夢想就要實現了！”
難！難！難！
前往阿里的路途，時而羣山高聳，時而峽谷險峻，時而沼澤連綿。而車窗外唯一不變的，是一座座供電鐵塔身負導線，宛如一條銀龍穿行在高原大地上。
這不禁讓人遐想，在這樣的“生命禁區”，建設迄今爲止世界上海拔最高、運距最遠、最具挑戰性的輸變電工程，需要面對怎樣的挑戰？
運輸難、施工難、管理難……這可能是世界電力建設史上最難的工程。
位於日喀則市拉孜縣與定日縣交界處的嘉措拉山山頂，一座鐵塔標註了全球500千伏輸電線路的高度記錄――海拔5357米。
31歲的譚晉是5357鐵塔的項目經理。“我們從雲南過來，對施工條件早有準備，但艱苦程度還是超出了所有人的想象。”
車輛開到5248米的嘉措拉山口，前往山頂沒有公路，塔材、建材、機器設備全靠人挑馬馱。在這樣的高度，連當地的騾、馬都出現了嚴重的高原反應。從山口到山頂500米的路程，馬幫走一趟就得半個多小時。
天氣晴朗時，在嘉措拉山頂面向西南，可以遠眺珠穆朗瑪峰。
這裡是眼睛的天堂，卻是身體的地獄，初春零下20攝氏度的最低溫度、10級以上的最大風力，加上不及內地一半的空氣含氧量，考驗着每個人的意志。
爲了確保參建者的生命安全，工程全線投入醫療保障人員97名，配置救護車18輛，建立了16個一級醫療站、4個二級醫療站、4座固定式高壓氧艙。
“施工人員服用保護心臟的藥，揹着氧氣瓶上到山頂，工作時心跳一直保持在每分鐘120次以上，一個小時就得輪班下來。”譚晉說，山頂的天氣變幻無常，有時晴朗，強烈的紫外線照得大家滿臉水泡；有時一場大雪，有的工人會瞬間雪盲。
就是在這樣的環境下，經過50多天高強度作業，5357鐵塔組立完成。當身高55米、自重42噸的鐵塔猶如一座鋼鐵巨人屹立在大山之巔，譚晉和同事們禁不住喜極而泣。
突破“生命禁區”，挑戰生存極限，死亡的危險有時也會如影隨形。
從薩嘎縣拉藏鄉到噶爾縣門土鄉，一汪沼澤地延綿500公里。平時人員、車輛無法進入，施工窗口期只有大地冰封的隆冬時節。
2020年春節前夕，一場暴風雪不期而至。大雪壓垮了工地上的帳篷，就連柴油發電機也因極寒打不着火。在這裡施工的西藏電建公司40多名員工，深夜果斷決定撤離。
能見度不足10米，風雪打在臉上像刀割，項目經理黃小洪拿着照明燈在前面探路，引導越野車一點點往前開。走了兩個多小時，大家纔來到20公里外在建的巴爾變電站，擋風避雪的工棚讓他們逃離了死神威脅……
拼搏才能勝利，奮鬥結出碩果。
經過3萬多名工人的連續奮戰，2020年7月26日，總投資74億元的阿里聯網工程全線貫通。1689公里的輸電線路，將沿途16個縣的38萬農牧民接入其中。
從10月下旬開始，一支超百人的隊伍轉戰這條“電力天路”，在每個節點完成一系列複雜的測試、驗收和安全調試後，線路開始自東向西逐段充電。
11月27日，35千伏拉讓變電站投運成功，仲巴縣城第一次用上大網電。
接通當晚，拉讓變電站附近禮花沖天，人們給測試人員獻上哈達，送上青稞酒，感謝他們驅走黑暗與寒冷，從此帶來“亮堂堂”“暖烘烘”的生活。
這一幕，讓現場的普布頓珠感慨萬分：“心中多年的壓抑瞬間消散，大電網終於讓我們電力建設人自豪感爆棚！”
暖！暖！暖！
2020年的冬天，大電網的到來，猶如雪中送炭，溫暖了“天邊阿里”幹部羣衆的心房。
阿里地委所在的噶爾縣獅泉河鎮格桑路上，幾家電器商行顧客盈門。“以前大功率家電很少有人問津，現在老百姓不再爲用電發愁，這幾天來‘買買買’的人多了不少，哈哈哈……”一位來自四川南充的女店主高興地說，最近大電網成了本地居民的“最熱話題”。
許多工廠、商家早已提前佈局，搶抓大電網開通的商機。
幾個月前，達娃普遲在縣城盤下了一家新賓館。裝修時，她特意爲每個房間都安裝了空調。“要不了多久，全縣用電將不再緊張，賓館的服務水平也該跟上了。”她說。
普蘭縣西德村集體食品廠也有了新計劃。一個月前，廠子召集村民們開會，打算購進一批機器設備，增加掛面、方便麪、肉夾饃等新品種的生產。
廠長普布次仁說，食品廠擔負着全村人脫貧增收的希望，“電力充足後，我們要把這個‘聚寶盆’做得更大。”
點亮天路，溫暖雪域。
從2010年起，國家在雪域高原連續建設青藏聯網、川藏聯網、藏中聯網三條“電力天路”。每一條的開通，都爲沿途城鄉帶來翻天覆地的變化，讓廣大農牧民告別了電荒。
在拉薩、日喀則、山南等市，大數據儲存、有色金屬採選、綠色建材等耗電量較大的產業近年快速發展，藏藥製造、食品飲料、高原種植養殖等傳統產業也已“鳥槍換炮”，由人工生產爲主轉變爲更多采用現代智能設備。
不甘落後的阿里，也啓動了經濟社會發展全面追趕的步伐。
今年年初，噶爾縣獅泉河綜合產業園區開啓規劃，這是阿里地區佈局的第一個產業園區。
阿里地區行署副專員劉宏介紹，“打通電力瓶頸後，我們將集約化發展高原生物深加工，要把資源優勢轉化爲產業優勢。”
解決了眼前的電力缺口，阿里地區還把目光放得更遠。
“阿里年平均日照達到3800―4200個小時，一年日照時長相當於內地的3到4年，獨具光伏發電的優勢。”阿里地區發展改革委副主任支新說，“今年我們啓動了清潔能源發展規劃的編制，利用聯網線路逆向輸出的功能，未來阿里地區有望加入‘藏電外送’的行列。”
青藏高原上，一條條公路從無到有，曾給藏族羣衆帶來多少福音。而今，將清潔能源送入千家萬戶的“電力天路”，爲西藏推進高質量發展保駕護航。
“在西藏自治區歷史性消除絕對貧困、脫貧攻堅全面轉入鞏固提升階段的重要節點，阿里聯網既是一條光明線、脫貧線、民生線，也是一條保障線、生態線和開放線，必將書寫雪域高原發展的新篇章。”國網西藏電力有限公司董事長王罡說。
天上阿里，不再寒峭。