中天鋼鐵“智慧中臺” 開啓5G+工業互聯網新徵程

(原標題:中天鋼鐵智慧中臺” 開啓5G+工業互聯網新徵程)

2020年,受疫情這個最大的“黑天鵝”事件影響,維穩消費、保障就業、穩定市場、提振經濟成爲特殊時期的關鍵詞,各行各業以及各大企業都把開源節流、追求質量發展作爲首要目標。爲了加快推動產業變革國家發改委等145家單位聯合啓動了“上雲數賦智”行動。可以預測,未來數字化技術會成爲抗擊疫情的最有利武器,而那些早做準備、信息化基礎好的企業,受疫情的影響則比較小,能更快進入數字化轉型征程。作爲國家特大型鋼鐵聯合企業,中天鋼鐵集團有限公司(以下簡稱中天鋼鐵)就是未雨綢繆、提前佈局的少數企業之一。藉助於北京致遠互聯軟件股份有限公司(以下簡稱致遠互聯)的“智慧中臺”,中天鋼鐵實現了數據流、業務流、信息流的“三流合一”,同時也開啓了5G+工業互聯網的全力加速模式

協同平臺讓“三流合一”

“協同平臺是我們數據匯聚的引擎, 不管是採購、銷售物流運輸生產管理,還是質量管理,都通過致遠互聯的協同平臺進行數據交互,通過流程管理實現內部信息交互。”中天鋼鐵集團總裁助理兼首席信息官魏巍,具體介紹了企業如何通過協同平臺打造了智慧中臺。

作爲集團最重要的業務鏈條,鐵礦石的採購週期非常長。從生產部門提出需求,到採購部門簽訂合同,再到物流運輸部門從國外運回常州,然後是生產部門質檢、質量部門檢驗,最後是生產部門用料反饋/結算、財務部門覆盤,整個流程涉及大量的內外部人員協同。通過協同平臺與中天雲商平臺的無縫集成,企業實現了主數據的集中管理以及數據、信息的全面共享。

爲了實現主數據管理,中天鋼鐵做出三大戰略部署。第一,通過主數據平臺實現了代碼統一,所有代碼只有一個來源。比如:供應商代碼、採購物料代碼,都在主數據平臺實現統一管理,然後分發到採購系統、銷售系統、設備管理系統,數據源頭都通過主數據平臺進行統一管理。第二,通過致遠互聯協同平臺實現各個系統和業務部門之間的數據交互,通過流程引擎把數據跟業務流程進行緊密銜接,做到三“流”同步。包括資金流、業務流、數據流。除了資金流,業務流和數據流都通過協同平臺來支撐,最後與財務系統對接,實現各個部門、供應商和客戶的全面協作。第三,通過大數據平臺進行數據存儲、數據查詢、數據分析,挖掘數據價值。

把協同管理平臺用於管理主數據,中天鋼鐵的做法值得很多企業借鑑。都說主數據管理非常複雜,但其實找到對的方式方法,實現數據的統一管理,讓企業擁有數據共享能力,擁有數據的一致性體驗,並非有多難。當然,中天鋼鐵能這樣做的前提是,對協同管理平臺一直持續投入。

從2008年開始,中天鋼鐵就與致遠互聯合作,從OA辦公自動化到全員業務系統,中間經歷了各種升級。2019年,是中天鋼鐵對協同管理平臺投入最大的一次,一年時間裡實現了三次升級。第一次是,一期項目整改,替換原有老的OA系統。從一月簽訂合同,到三月上線,在短短的三個月時間裡,中天集團就完成了一期信息化整改的目標。藉助致遠互聯零代碼、低代碼業務定製能力,中天集團實現了表單流程審批、標準模塊化應用整改,包括文化建設、知識社區、會議室管理、報表中心、公文管理、印章管理、證照管理、信息化資產管理等等。第二次是4-7月,做了協同平臺的二期項目,其中包括財務共享平臺。第三次是2019年年底前,深化系統功能,最終讓所有信息化系統全部完成整改,開始全線投運。

從信息化的整體架構來看,中天鋼鐵採用的是混合雲的模式部署,從外網訪問的入口都構建在阿里雲上,而一些內部協同管理應用則構建在本地的私有云。通過協同平臺發起業務協同流程,對各種信息進行錄入和使用,再通過中天雲商平臺把所有業務串聯起來。結合製造管理系統、採購系統、財務系統、質量管理系統的全面協作,企業實現了數據、業務和信息的共享,並且是全流程無紙化和遠程辦公模式。

中天雲商是中天鋼鐵爲服務客戶特意搭建的信息化平臺,包括移動端、PC端,多個終端合成一個平臺,使得用戶能夠擁有無縫服務體驗,包括具體的採購、銷售的合同、提貨申請、物流最終都會進入這個系統。當然,企業內部信息要想和客戶進行全面協作,最終要經過致遠互聯的協同引擎進行數據交換,實現內部流程交互,協同平臺是企業總的數據匯聚引擎。

中天鋼鐵內部數據涉及到的數據量比較大,實時性要求比較高,很多是公司的保密數據,這部分業務會放在私有云裡,通過致遠互聯的協同平臺進行交互。而全國各地的用戶要想登錄到業務系統,則從公有云入口進入,比如中天雲商就部署在公有云。通過“公有云+私有云”的混合雲架構,中天鋼鐵實現了企業信息流、數據流和業務流的綜合協同。整個流程是通過各種數據、業務流程的跑通,最後匯聚到財務部進行結算付款,再回溯給負責採購的供應商,形成閉環連接效應。一旦用料部門提出用料需求,通過領導的審批後,便可以流轉到採購部門,採購部門收到需求後可以進行綜合分析和評估,形成具體的採購合同、採購訂單,然後把信息流、業務流轉移到運輸部門、質量檢驗部門,最後到生產製造部門,讓鍊鐵廠進行用料並對結果反饋。

數字化轉型成果初現

“儘管,從整個鋼鐵行業來看,各大企業都在疫情中受了或大或小的影響。但對於中天鋼鐵來說,由於前期準備充足,步入數字化轉型征程早,所以復產復工進程比較順利,不僅整個集團的生產和銷售趨於正常,經營效果已逐步顯現。”魏巍表示,數字化、智能化是新興鋼鐵區別於傳統鋼鐵的典型標誌,其中信息化是最核心工具,與企業管理、組織架構、業務流程形成統一體,最終提高了管理和運營效率

中天鋼鐵的數字化轉型不只是買了一堆硬件和軟件,而是圍繞着管理的提升和流程再造展開。以財務共享平臺爲例,藉助數字化工具,結合組織的變革,最終實現了集中式管理。過去,每個辦事處、分子公司都要派駐財務博士,有了協同管理平臺後,等於爲每個管理者都配備了得心應手的工作助手,不需要再設置專職的財務崗位配合財務工作。

除了集中管理,中天鋼鐵建立財務共享平臺還有另外一個目的,那就是實現企業的精益化費用管控,把管控點向前推移,由事後管理向事前計劃、事中管控、事後分析轉變,實現全流程閉環管理。通過致遠互聯協同平臺的費用申請、費用合同審批、費用報銷、數據分析等功能模塊,企業高層領導抓住了預算管理的 “牛鼻子”,實現了全流程管控。並且,業務預算是按照大類、子類進行區分,把管理制度融合到系統中進行規範化管理。通過對數據的重新梳理,對錶單和流程的重新設計和規範化管理,企業的數據和審批流程變得更加清晰了,可以實現全員在線報銷。最重要的是,通過對科目基金、車輛、招待費的強控、年度不結轉等方案,企業最終實現了全面預算管理目標。預計,2020年中天鋼鐵能降低至少五千萬的成本。

中天鋼鐵集團每天有五、六萬噸的產品需要銷售出去,即使在疫情期間也不能中斷業務,同時每天有五、六萬噸的原材料要進廠,藉助PC和手機端的全面融合,不管是卡車司機、物流、還是客戶,只通過手機APP操作,即可實現無縫的業務銜接。通過非接觸式操作,駕駛員全程不下車,便可以完成整個發貨流程。比如:司機在進廠提貨時,需要消毒、側體溫後纔可以進入廠區,通過固定的進廠通道,司機可以直接把車開到提貨區,再開向發運站臺,最後出廠,整個流程是封閉式管理。這種無接觸式協同辦公方式,極大地確保了中天鋼鐵生產秩序的穩定性,即使在疫情期間,也能按規劃投產,完成任務指標。這是企業數字化轉型的最重要成果,在信息技術助力企業渡過特殊時期的那段日子裡,協同平臺和中天雲商平臺以一個閉環的形式,構建了強大的技術堡壘,爲企業業務的平穩運行“保駕護航”。

尤其進入5G+工業互聯網時代後,協同運營管理平臺變得越來越重要。可以幫助集團在數據採集、安全生產、物流跟蹤等應用場景建設中,實現廣覆蓋、緊密協同的智慧化升級目標。魏巍強調,通過技術中臺的底層技術支撐,企業實現了高效管理目標,改變了原來因爲技術手段限制,無法實現扁平化管理、溝通效率低的現狀。

具體而言,中天鋼鐵的數字化轉型帶來了兩個重要成效。第一,通過5G、工業互聯網實現了設備與設備、人與設備、人與人之間的互聯,改進了產品質量,提升了生產效率。第二,通過融入了移動互聯網技術、大數據、AI人工分析技術的協同管理平臺,實現了產業鏈的融合發展,打通了供應商、終端客戶之間的協同壁壘,使整個產業鏈實現“橫向到邊、縱向到底”的融合發展態勢。

目前,中天鋼鐵已是5G+工業互聯網的試點企業,通過杭州的電信運營商合作,正在大力推進智能化項目建設工作。相信項目建成後,不僅能極大地提高中天鋼鐵的生產效率,提升產品質量,還能對整個鋼鐵行業的高質量發展帶來示範性作用,爲鋼鐵行業利用新一代信息技術形成智能化產業鏈提供參考和借鑑依據。

其中,協同平臺已經成爲中天鋼鐵的智慧數據中臺,爲企業的數字轉型成功落地,起到了強大的推動作用。上至各個業務部門、各個生產廠的高層領導,下至普通員工,都以“智慧中臺”爲核心開展業務。領導可以通過這個平臺審批,而具體的業務員、辦事員可以通過各專業系統進行數據錄入。以採購需求填報爲例,技術人員、生產人員通過在業務系統、製造管理系統進行填報,填好以後由相應的職能領導在流程中臺裡進行審批。審批後的結果,包括到底需要多少原料的信息,會進入採購系統。之後,採購人員可以在系統裡創建合同,錄入採購價格,最後又回到領導審批環節。簡單理解,通過更智慧的流程引擎開發,系統之間可以穿插協同。並且,整個業務流程還可以持續優化,簡化不必要的流程, 通過定崗、定責、定流程,最終實現企業的高效運營。

中天鋼鐵集團總裁助理兼首席信息官  魏巍

“我們進行了多次、長時間的選型和比較,致遠互聯的協同引擎開發、應用非常方便,而且手機端跟PC端能夠充分融合。集團各級領導平時事情非常多,如何利用碎片化時間來處理審批,成爲企業必須要解決的問題。”魏巍對致遠互聯的協同管理平臺給予了高度評價。

在實現協同運營平臺的戰略升級過程中,致遠互聯平臺提供了強大的移動端應用能力。另外,各個系統之間的接口做得非常強壯,雖然系統複雜,有定製的,有套裝軟件,致遠互聯的協同平臺都能進行集成,基本上不用通過底層的開發進行配置,就可以快速實現流程中臺搭建。最後是,操作更加便利,及時流程上發生一些變化,領導也能及時進行審批。通過系統內置的定製化能力,基本替企業、用戶預留了所有功能,具備很強的擴展性。比如最近,財務的審批流需要進行身份識別,致遠互聯的流程引擎恰好提供了接口,使得公司可以成功引入第三方人臉識別、生物識別技術,確保企業信息的安全性。

總之,藉助“科技硬實力”,中天鋼鐵不僅實現了企業核心競爭力的提升,還平安渡過了疫情期間企業各方面業務無法正常運轉的風險。尤其在國家新基建、“企業上雲用數賦智”等政策推動下,以協同運營管理爲核心的數字化技術,對於傳統制造業的轉型升級發揮的作用會越來越大。

關於中天鋼鐵:

中天鋼鐵集團有限公司位於江蘇省常州市,成立於2001年9月,年產鋼1200萬噸、營業收入超1300億元,業務涵蓋現代物流、國際貿易、教育、體育等多元板塊的國家特大型鋼鐵聯合企業,連續十五年榮列中國企業500強,位居2019年中國企業500強第148位,製造業500強第57位。 近年來,中天鋼鐵致力於轉型升級,堅定不移走優特鋼發展之路,擁有國際一流的先進裝備以及高層次科研平臺,配套全流程ERP、MES、NC等信息化系統,持續推進技術創新和產品提升。

圍繞“煉就非凡品質、堅固人類生活”的發展願景,中天鋼鐵將聚焦“轉型、生態、共享”發展之路,大力推進產品結構調整,堅定走好綠色發展新路,以打造“與城市共生共榮的和諧示範性鋼鐵企業”爲目標定位,朝着“全球一流的優特鋼棒線材精品基地”目標奮勇前進。