攜程再陷"搭售風波" 究竟還能不能說走就走?

據國家旅遊局相關數據顯示,十一期間全國共接待國內遊客7.05億人次,出境遊客數量超過600萬人次。其中,絕大多數年輕人都選擇了自由行的出遊方式,自己在旅遊電商平臺上預訂機票酒店。不知大家是否注意到,在預訂機票等產品的過程中,預訂平臺通常很“隱晦”地捆綁銷售一些附加服務,一不留神你可能就購買了本不需要的服務。

一年坑掉消費者100億,到底是真是假?

十一期間,一篇名爲《一年100億?揭秘“攜程坑人陷阱”》的文章被某微信公衆號轉發之後,引發大量關注和討論。

該文章指出,在攜程預訂機票、火車票等,消費者會在不知情的情況下被攜程加入一些默認的費用。然而最關鍵的是攜程並不會提醒消費者這些酒店優惠券接機優惠券以及機場貴賓休息室是需要額外購買的服務,而是直接默認,如果不是經常出遊訂票的人,是很難迅速找到在哪裡取消的。同時,高鐵票也是在未經消費者允許的情況下增加30元左右的“VIP優先出票”服務。攜程通過在網絡購買中設置不可取消的收費項目、或默認捆綁消費項、不選擇默認就買不到票等手段,獲得收入。據該文作者估算,攜程通過這一方式,一年大概會坑掉消費者100億。

其實,這篇文章本是今年4月初的舊文,當時文章發出後攜程方面也做出了迴應,向中國消費者協會遞交了《關於中國消費者協會所調查票務相關問題的整改報告》,並提出了一系列改進措施。具體措施如下:

1、開通增值服務退訂通道;強化明碼標價、明碼實價

2、結算確認及成交後雙重提示消費者;

3、在更新、改進技術的同時,提供無默認選項產品供消費者選擇,並且置於明顯位置。

針對十一期間再次引發熱議的這篇文章,攜程方面也又一次作出迴應,表示在PC網頁端、手機App客戶端、電話預定等渠道,均不存在文中存在的問題,攜程也將保留追究這些公衆號法律責任的權利。另外,針對文中提到的高鐵車票問題。攜程火車票一直致力於爲用戶解決購票難題,助力用戶便捷購票,VIP優先出出票功能滿足了部分客人的需求,如果不需要的客人,在界面下方處,有非常明顯的不購買套餐選項。迴應中更直言,“文中的一系列描述都與實際情況不符”。

到底有無搭售現象小編親測攜程購票流程,爲你一探究竟

先隨機選擇一趟航班

點擊進去之後發現,售價310元的機票後面有兩種方式可以預訂,而上面那一欄明顯是搭售了車酒券,而且點進去之後並不能取消。

原本310元的機票加上酒店券、接送機券保險就變成了453元,一下子多出了100多元!

當你想要退出或取消接送機券時,就會出現這樣的提示。

當你點擊下邊這個訂票按鈕時,便沒有強制附加的車酒券,附加的接送機和保險也都是可以取消的。

隨後小編又登錄了攜程官網,發現在官網預訂機票也存在搭售現象,只不過價格部分強化明碼標價,改進了部分文案。

小編又嘗試預訂了火車票汽車票,確實均出現了4月初那篇舊文中出現的現象。

小編一個人的測評可能沒有說服力,來看看小編採訪到的幾位攜程用戶以及網友是如何評價的

當小編問及一位攜程用戶是否被攜程坑過時,他當即發來一張截圖,在其個人賬戶中能夠清晰看到很多張購買機票時搭售的租車券,而且現在早已無法查證這些優惠券是哪次預訂機票時附帶來的,所以也沒有辦法進行退訂。因爲購買機票時並沒有注意到搭售的租車券,所以如果沒有提醒的話,也不可能想到會去使用這些租車券。多付了租車券的錢卻沒有享受到服務,豈不是白白花了冤枉錢

另一位攜程用戶向小編透露,他在攜程購買火車票時,差點就購買成了火車票套餐。“VIP優先出票”套餐爲默認勾選的,用戶如果不仔細查看很難發現。該套餐價格由10元至40元不等,通常包括“享受專人客服服務,尊享快速退改簽服務、享受短信提醒服務和租車券”。

一位剛畢業工作不久的攜程用戶表示,她在攜程上主要是搶購特價票,需要眼疾手快才行,每次都儘可能快地完成預訂流程,所以沒有時間仔細查看操作界面。本來是想買便宜機票的,沒想到又多花了一份冤枉錢買來一些不需要的附加服務。

還有用戶向小編表示,她在網上平臺預訂機票就是爲了方便、快捷,所以有時在比較着急的情況下預訂時,就不會太仔細的看預訂流程的每一項,所以導致她好幾次都購買了搭售的相關產品,而且還無法退訂。

除了小編採訪到的幾位攜程用戶外,廣大網友對此事件也是十分的憤慨:

而且某位明星也加入了“懟”攜程的行列並奉勸大家:攜程在手,看清楚再走!

在一片聲討聲中,攜程發佈最新迴應

10月10日,飽受爭議的攜程發佈了五百字聲明,聲明中稱,攜程推出了機票“普通預訂”窗口,該機票預訂窗口爲攜程機票整改產品。與此同時,在攜程官網的機票預訂頁面中,增值產品的選項同樣可以取消。若不自行勾選任何增值產品,最後支付的價格即爲“機票價格+機建”,無任何其他消費。

據悉,以10月11日東航MU9107上海飛往北京的航班爲例,進入攜程App機票預訂頁面,在折扣機票展示中,攜程給予了消費者兩種訂票選項,一種是極速預訂,另一種爲普通預訂。進入普通預訂頁面,所有的保險產品和接送機券、貴賓休息室均未默認勾選,消費者可以根據自己的需求自行勾選。此種產品也是在消費升級趨勢下,用戶出行有了更多樣的需求,從而推出的產品,比如,原本近200元的貴賓休息室,在攜程上最近僅售28元。此外,在公務艙機票的預訂頁面中,同樣沒有默認勾選的產品。而保險和接送機券則成爲可選產品,如果消費者需要購買保險和接送機券,仍可以在預訂頁面中找到相關產品進行勾選。

捆綁消費還是一站式服務?不能混淆概念忽悠消費者

因“搭售”事件被頻頻 “點名”之後,攜程方面卻仍不願承認有“搭售”之嫌,並“喊冤”稱,初衷是爲了給消費者帶來“一站式服務”。

攜程相關負責人表示,作爲一站式出行平臺,攜程面對需求變化趨勢,通過調查研究與大數據分析,打造了一系列滿足旅客需求的增值服務產品,包括接送機車、貴賓休息室、延誤取消保險、在線行李額購買等創新產品。言下之意,攜程認爲,在出售機票時給出保險、酒店優惠券、租車優惠券等其他服務選項,符合當下消費者的出行需求。

據瞭解,《消費者權益保護法》第九條規定:消費者享有自主選擇商品或者服務的權利。消費者有權自主選擇提供商品或者服務的經營者,自主選擇商品品種或者服務方式,自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一項服務。

所以小編也在此提醒大家,在自主選擇商品或者服務時,有權進行比較、鑑別和挑選。遭遇商家侵權的,可以保存證據,向工商部門投訴舉報。由於很多類似攜程的網站都有捆綁銷售的行爲,所以爲了保險起見,大家在購票時一定要擦亮自己的眼睛,不要貪小便宜吃大虧!

看到現在,你是不是還在好奇到底什麼是搭售?

其實搭售是一種銷售技術。搭售也被稱爲附帶條件交易,即一個銷售商要求購買其產品或者服務的買方同時也購買其另一種產品或者服務,並且把買方購買其第二種產品或者服務作爲其可以購買第一種產品或者服務的條件。搭售行爲往往是被消費者或者買方所厭惡的行爲,但它們並不總是違法的行爲。搭售在一定條件下會轉變成強行搭售,強行搭售行爲是違法的。所謂強行搭售是指經營者出售商品或者提供服務時,違背對方的意願,強行搭售其他商品的行爲。強行搭售行爲在國外屬於反壟斷法所調整的限制競爭行爲的一種,其出發點就在於維護交易雙方自願交易,使經營者公平、合法競爭,以維護社會主義市場經濟的良性運轉。

據中國電子商務投訴與維權公共服務平臺受理的投訴量表明:攜程、同程、去哪兒、途牛等旅行服務平臺,在線訂票存在消費陷阱,消費者在不知情的情況下,“熱心”幫忙勾選航空保險、貴賓休息室、酒店大禮包等付費服務項目,頁面也不做任何明顯提示。如果消費者不注意的話,直接點擊付費,就會稀裡糊塗地爲不明賬單付錢。在線旅遊平臺的這些“小聰明”的確坑了不少消費者。

中國電子商務研究中心認爲,在線旅遊平臺的捆綁消費,實質上是一種強制消費的違法行爲,侵犯了消費者的消費自由權,知情權等。攜程等平臺不會不明白“用戶就是上帝”這個道理,但攜程等平臺的做法卻讓人看不到任何誠意。這究竟是盈利壓力使然,還是行業大佬的心態使然?無論如何,攜程這樣耍小聰明、給消費者挖陷阱,只會讓越來越多的用戶選擇用腳投票。攜程認爲有人說它藉此一年賺“100億”是造謠,但巧設名目賺錢,攜程光靠道歉恐怕難以贏得用戶的體諒。

不單單是搭售問題,攜程負面消息層出不窮

早在15年12月的時候,就有一位知名作家對攜程的糟糕體驗發過飆:

除此之外,攜程還爆出偷用積分兌換機票,以致客戶無法登機的情況:

1月7日,傅先生結束了在日本東京的工作行程,準備搭乘當天傍晚的飛機回到北京。可就在日本機場值機時,工作人員稱他在攜程網上訂的機票爲英航里程兌換而來的票,已被取消。在聯繫攜程客服後,對方又給傅先生提供了另一張機票,可機場工作人員表示,這張票是用日本一位乘客的積分兌換的,不是持積分卡人及其家屬,不能使用。爲此,傅先生還接受了航空公司的調查。

隨着旅遊行業競爭不斷激烈,衆多旅遊機構紛紛表示要提升用戶體驗度,然而也存在着像攜程這樣屢禁不止的搭售行爲,導致消費者的權益受到損害。在最新的迴應中,攜程的一位負責人表示:“未來,攜程也將持續關注消費者的需求,提供更加好的預訂體驗。”希望攜程在此次事件後,能夠爲用戶帶來真正好的產品和服務。小編也將持續關注此次事件的最新進展。