“奮鬥者”號全海深載人潛水器16日正式交付 接下來又有啥新任務？

3月16日，中國船舶七〇二所正式將“奮鬥者”號全海深載人潛水器交付給中科院深海所。

潛水器交付後，深海所將正式負責“奮鬥者”號的後續運維與管理。

2020年11月10日

“奮鬥者”號坐底馬裡亞納海溝

10909米的深度

創造了中國載人深潛新紀錄

從去年11月份開始

“奮鬥者”號陸續在馬裡亞納海溝

進行萬米級海試

這麼長時間過去了

“奮鬥者”號爲啥才交付？

它在忙些什麼？

3月16日交付完成後

“奮鬥者”號的“職業生涯”

又會出現哪些“新火花”？

潛水器的“期末大考”：海試

“奮鬥者”號自去年11月10日

成功刷新中國載人深潛紀錄後

還進行了多次萬米級海試

總是被高頻提起的海試

究竟“試” 的是什麼？

據中國船舶集團702所

“奮鬥者”號副總設計師胡震介紹

“奮鬥者”號海試分階段 進行

基本以每2000米爲一個深度階段

主要就是觀察在全流程情況下

潛水器各個設備的功能、參數等

能否在海洋環境中得到驗證

比如

潛水器下潛到萬米深海後

水面、水下通訊聯絡是否平穩

水下導航航行能否正常運轉

近地作業是否可按計劃進行

……

那麼問題又來了

要有怎樣的表現

才能算是完成海試？

不多，就2條標準！

在潛水器所有設備正常運轉＋完成指定任務的情況下：

第一，潛水器下潛深度必須超過10500米

第二，潛水器在海底時間要超過6小時

同時做到以上兩條標準

叫做全流程無故障運行

至少連續完成兩次 全流程無故障運行

纔算通過海試！

海試結束後，“奮鬥者”號在忙啥？

實際上

2020年11月28日

“奮鬥者”號就已經

完成了自己的期末大考（海試）

但爲啥昨天（16日）才交付？

放寒假？

NO!

胡震介紹

這期間

圍繞“奮鬥者”號還有3件事要做

1、全面“體檢”。 “拆”是第一步，每一個經歷過海試的部件都會被拆開做一次詳細檢查，看它經歷了這些試驗後有哪些變化，着重對載人艙、框架和耐壓罐等結構件進行探傷。（想了解“體檢”全過程戳這裡）

2、分析海試數據。 胡震介紹，在“奮鬥者”號海試結束後，需要將已經得到的海試數據進行分析、歸納，方便之後的科研探索。

3、完成文字性交付文檔。 系統性的將“奮鬥者”號，這名成績優秀的“學生”情況詳盡記錄，便於下一位“老師”更好的瞭解“奮鬥者”號，高效進入下一個階段的任務。

爲什麼要交付？

交付意味着

“奮鬥者”號將進入一個“新階段”

和“蛟龍”號、“深海勇士”號一樣

入列我國的科考裝備

這就意味着

“奮鬥者”號之後的每一次下潛

都將帶着明確、具體的任務

很快就又見面了！

你以爲

這次交付一別後

很久都看不到“奮鬥者”號的身影？

“奮鬥者”號副總設計師胡震透露

今年4月

“奮鬥者”號可能

將迎來第一次出海作業

驚喜還不止於此

胡震說

未來研製潛水器的方向或是

讓潛水器能載更多的人

在海底待更長的時間

同時潛水器也將逐步

向專業應用場景發展

或許

在不久的將來

打撈、救助、考古……

不同“專長”的潛水器

將陸續與我們碰面！

未來可期！

監製丨唐怡

製片人丨周旋 房軼婷

記者丨張博

編輯丨陶夢琪

攝像丨申澤凡