都是重磅產品 聊聊接下來即將上市的那些新車

12月各個車企都在迫不及待地“曬”銷量成績,11月汽車市場整體銷量提升明顯,讓整個汽車圈也變得熱鬧起來。雖然廣州車展閉幕纔沒多久,但12月上市新車依然非常多。除了12月,2021年初即將上市的車型又有哪些呢,下面我們來一起盤點下。

哈弗初戀

在上個月過去的廣州車展,憑藉車名成爲“網紅”的哈弗初戀公佈了預售價,8.9萬-11.5萬元的區間也算符合預期,新車共四款車型,分別爲大一版、大二版、大三版和大四版。新車預計將會在月底或者2021年初正式上市。

作爲檸檬平臺下的第三款車型,從命名就能想到,這款新車主打年輕時尚個性造型設計上,新車在家族化設計基礎之上,進行了大膽的“二次創作”,類似淚眼的燈組設計讓前臉變得更加犀利,同時,前進氣格柵提供多種選裝樣式,彰顯獨特的個性,也提高了辨識性。

車身側面,新車的腰線設計較爲流暢,由前大燈貫穿至尾燈處,提升運動感。尾部方面,新車採用了與前燈組相似的尾燈組造型,巧妙地形成了前後呼應的效果。同時,其下方內嵌的牌照區域造型以及下方防擦護板,進一步增加該車的層次感以及時尚感。

車尾部分,與前大燈造型相呼應的後尾燈略顯俏皮,前後設計的統一性讓人看着很舒服。大面積紅色的後尾燈爲整車厚重感增色不少,看上去一點也不像小型SUV。

內飾方面,新車整體採用了深色與淺色撞色的色彩運用,並在中控臺三輻式功能方向盤旋鈕式擋把區域以及車門把手附近加入玫瑰金飾條進行點綴,冷暖相容的色調就像它的名字一樣,文藝且有個性。

在人機交互方面,哈弗初戀首次配備了情緒識別系統,系統通過人臉識別,聲音識別,可判斷駕乘人員的情緒狀態,並通過疲勞監測系統、分心監測系統來警示車內駕乘人員行車安全。除此之外,整車還具備了FOTA在線升級功能,可實現5大功能域、40多個模塊上千個功能的遠程空中升級。

動力方面,新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率150馬力,傳動方面將匹配7速雙離合變速器。

編輯點評: 作爲哈弗檸檬平臺下的又一款全新車型,哈弗初戀從公佈車名以來就收穫了許多關注。而隨着此前預售價的公佈,又讓不少人爲其心水。值得一提的是,此前申報信息還曝光了該車未來將提供多種樣式的外觀,也豐富了不同消費者對審美的認知。該車將可能在12月份內上市,您認爲哈弗初戀會賣多少錢?歡迎大家在評論中進行討論。

MG領航PHEV

前不久,上汽名爵MG領航 PHEV正式開啓預售,預售17萬元起。領航PHEV採用MG第三代家族設計語言,延續了MG品牌一貫的運動風格,新車新增了全新的“哥本哈根藍”新能源專屬配色。新車預計將在12月內正式上市。

外觀方面,領航PHEV採用MG第三代家族設計語言,延續了MG品牌一貫的運動風格,“獵鯊”前臉佈局,加上數字燃動格柵、LED比特式大燈、大尺寸中網和Logo,營造了極爲張揚個性的前臉造型,視覺衝擊力十足。值得一提的是,新車新增了全新的“哥本哈根藍”新能源專屬配色。

車身側面,領航PHEV車側線條簡潔流暢,營造了十分飽滿的視覺效果,兼具了設計美感與空間表現,並配有燻黑後視鏡和行李架功能性方面配備了無鑰匙進入功能,車身尺寸方面,新車的長寬高分別爲4610×1876mm×1685mm,軸距爲2720mm。新車採用了五輻式螺旋樣式的雙色輪圈,搭配紅色的剎車卡鉗,凸顯了新能源車型中少有的運動感

尾部方面,新車的尾部造型除尾標不同外,整體延續了燃油版的設計,關於整車運動氛圍感的細節營造,並未因新能源身份而有所妥協或收斂,後包圍有着豐富層次細節,造型運動的大尺寸排氣管口設計,則充分凸顯了新能源版本領航PHEV的性能潛質。新車採用了雙邊共兩出的排氣佈局。

內飾方面,領航PHEV內飾風格延續了MG家族融合性能美學與科技體驗的設計語言,對稱式中控臺加上大尺寸觸控屏和全液晶儀表,兼具了質感與科技感。車內雙色配色風格,搭配中控臺與門板上軟性皮革材質的包裹及車內256色氛圍燈,有着出色的手感與視覺效果。

領航PHEV配備了真皮打孔的多功能方向盤,保持了家族化三輻式造型,有着出色的手感與功能性,方向盤後方配備了動能回收的撥片,右下角還帶有一枚紅色超級運動模式的“Super Sport”按鍵,彷彿跑車般的設計充分展現了MG的運動基因。

動力方面,領航PHEV配備了高性能插混動力系統,動力核心由一臺1.5T發動機和一臺永磁同步電機組成,這套系統綜合最大功率214kW(291馬力),最大扭矩480Nm,該車搭載16.6kWh的電池組,NEDC工況下的純電續航里程爲75km。領航PHEV底盤採用了前麥弗遜+後多連桿獨立懸掛。

編輯點評: MG領航PHEV這輛新能源汽車無論在外觀以及內飾方面都是可圈可點,尤其是在做工方面個人感覺對比同級別車型是比較不錯的。另外據悉這輛車未來還將出口到歐洲市場,所以在安全性環保性方面都達到了歐洲市場標準。