不止於好看 價格更美麗 第十代索納塔購車福利"奧利給"

本站汽車綜合12月21日報道如今,大部分的90後都進入到了職場當中。像我們公司的90後同事就非常多,而與我關係最好的是小於。小於身上有着很多90後年輕一代特質,自信、有拼勁兒,對潮流事物非常感興趣。上個月,小於跟我說他打算買一輛車買車的目的主要有兩個,一是爲了通勤,二是爲了對象

通勤很好理解,小於家距離公司確實有點遠。可爲了對象買車,難道是好事將近?問了小於才知道,他爲了對象買車是因爲每次約會時兩人都得打車,感覺不太方便。如果自己有了一輛車,開着它跟心愛的人一起去遊玩,那該多麼的愜意和浪漫!

小於知道我對汽車略懂,向我諮詢哪款車比較適合他。根據他的購車需求,外觀要潮,配置要足,空間要越級的,當然價格還不能太高......我心裡說:“你怎麼不想飛呢?”雖然心裡吐槽他想的太美,但根據他的要求我琢磨了一下,給他推薦了幾款A級轎車,空間算大、價格也不太貴

跟小於推薦完車型沒多久,小於上禮拜突然興奮地跟我說:“哥,我提車了!”。我驚訝地說:“你小子提車也太速度了,說說,提的哪款?”小於說:“現在先不說,今天我把車開到單位樓下了,中午下班帶你看看去!”我心想,這小子還跟我賣關子。

到了中午,小於帶我去看他新買的座駕,下電梯時我還在想,小於提的會是哪款A級車呢?結果到了新車旁,我一看哪是什麼A級車,這不是第十代索納塔參數丨圖片)嘛!

2萬塊就能到手 售後福利滿滿超保值

我說:“你小子是膨脹了,還是預算突然充足了,不是說不買太貴的車型麼?”小於對我微微一笑:“哥,其實你推薦的那幾款車型我都去看了實車,感覺空間還是不太符合我的要求。而我選的這款第十代索納塔不但空間特別寬敞,而且也沒多貴,這款車的入門版裸車只要16萬出頭。我拿A+級的價格,買B+級的車,你說它不香嗎?”

小於接着跟我說:“不但價格合適,它的金融政策也非常給力——首付算上整車購置稅也最低花1.99萬就能入手,而且最高可享3年免息;同時還贈送了5年10次的基礎保養;另外還有1年9折和2年7.5折的超高保值。算上出庫牌照費用,我一共只掏了2萬多便把新車開回家了,不過接下來幾年要“吃土”了!

顏值耐看精緻又運動 給人第一印象出衆

我心想“活該,不過這第十代索納塔的購車優惠政策,確實挺人性化,首付這麼一點就能提車”。接着,我又圍着第十代索納塔轉了幾圈,欣賞這款車的外觀設計

出自i-GMP平臺的第十代索納塔果然名不虛傳,短前懸、長軸距、長後懸、低重心的設計特點,讓第十代索納塔擁有更低的車身高度,展現出了運動而又優雅的轎跑姿態。既給給車內留出足夠的使用空間,又能讓外觀達到“Sensuous Sportiness(感性運動)”的訴求,可謂是一舉兩得。

我感覺這款車實際上看上去,前臉比照片更精緻。寬大黑色高光箭羽式前格柵向兩側延伸,再搭配有曲面造型保險槓營造出了頗具3D立體感視覺效果車側如刀削斧刻般的腰線,不僅讓車身顯得更加修長,也進一步突顯出了低趴車身醞釀出的力量感,有種蓄勢待發的感覺。尾部的溜背造型、上揚的小鴨尾以及雙C型LED尾燈,帶來了不錯的運動感。可以說,第十代索納塔把標榜時尚運動的元素給基本集齊了。

寫在最後:

看着小於新提的第十代索納塔,我真的被它獨樹一幟的造型設計所深深吸引,同時也很認同它親民的購車政策所表達出了誠意。在如今的車市環境下,汽車廠商要突破B級車市場的同質化現狀,本身面臨着很大的挑戰。而若要做到物超所值、真正讓利於消費者,其實更加困難。然而,第十代索納塔這次換代後,迴歸成功,做到了這一點,它用自身的實力和貼心的購車、售後福利,詮釋出了B級車今後應有的姿態!