安鐵成:自主品牌向上必須圍繞產業鏈部署創新鏈
本站汽車9月5日報道 2020年9月4日-6日，第十六屆中國汽車產業發展（泰達） 國際論壇在天津召開，本屆論壇定位高端智庫論壇，主題爲：“產業消費雙升級，重構生態新格局”。
在9月5日的開幕大會上，中汽中心黨委書記、董事長、總經理安鐵成發表致辭。他表示，在新四化轉型的戰略機遇期，自主品牌必須清醒的意識到，要摒棄過去十幾年的發展模式，以低價換取市場的時代已經不復存在。自主品牌向上的必由之路只能也必須是圍繞產業鏈部署創新鏈，依託技術創新能力全面塑造核心競爭力，爲企業的持續穩定發展提供不竭動力。
以下是致辭原文：
金秋時節，丹桂飄香。我們懷着激動與喜悅的心情，迎來了2020年第十六屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇。在此，我代表主辦方對出席本屆論壇的各位領導、來賓以及新聞媒體界的朋友們，表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！
2020年註定是極不平凡的一年。突如其來的新冠肺炎疫情對全球經濟社會發展產生了極其重要的影響，尤其是對汽車等需要全球供應鏈緊密配合的行業，更是影響巨大。疫情防控的常態化，也將對全球經濟帶來更多的不確定性。在這樣一個大的背景下，中國的汽車產業如何才能化危爲機，扭轉形勢，是值得每個人深思的問題。在剛纔召開的政企智庫閉門會中，與會嘉賓重點討論瞭如何貫徹落實好習近平總書記“要把民族品牌搞上去”的重要指示精神。政府領導、行業專家、企業集團高層針對如何提升自主品牌展開了深度的交流與對話，碰撞出了智慧火花，進一步凝聚了共識。在新四化轉型的戰略機遇期，自主品牌必須清醒的意識到，要摒棄過去十幾年的發展模式，以低價換取市場的時代已經不復存在。自主品牌向上的必由之路只能也必須是圍繞產業鏈部署創新鏈，依託技術創新能力全面塑造核心競爭力，爲企業的持續穩定發展提供不竭動力。
一是加強基礎科學研究。深入實施國家創新驅動發展戰略，瞄準世界汽車技術發展前沿，強化基礎科學研究，着力實現前瞻性基礎研究、引領性原創成果重大突破，全面提升基礎科學研究水平。面對汽車行業存在的“卡脖子”技術，中汽中心牽頭開展了中國工況、中國假人等重大基礎科學研究，貢獻了新能源汽車、智能網聯汽車國際標準法規的中國方案，有效提升了中國汽車行業的國際話語權。
二是以“新四化”驅動汽車產業高質量發展。電動化、智能化、網聯化、共享化是汽車產業發展的未來。“新四化”將加速汽車與能源、信息、通信、交通等多個產業深度交叉融合，產業生態體系不斷豐富，產業鏈和價值鏈將發生重大變革。爲提升我國汽車“新四化”的技術創新能力、產品設計能力以及技術應用能力，中汽中心搭建了純電動汽車、燃料電池汽車等整車及零部件性能研發與驗證基地，開展了智能網聯汽車檢測認證、駕駛場景、信息安全等工作，引領汽車技術進步。
破土凌雲節節高，寒驅三九領風騷。2020年泰達汽車論壇全新定位爲智庫論壇，希望能夠通過本屆論壇的召開，凝聚行業共識，促進技術創新，共築行業生態，爲後疫情時代中國汽車產業的高質量發展指明道路和方向。
着眼未來，中汽中心將繼續踐行新時代央企的使命和擔當，把建設中國汽車行業第一智庫作爲發展指引和戰略目標，注重業務創新與技術攻關，致力於解決行業痛點與技術難點，努力將中汽中心打造成爲“具有全球競爭力的世界一流汽車技術服務企業”。
最後，預祝本屆論壇取得圓滿成功。希望與會嘉賓能在論壇期間充分交流，有所收穫。祝大家身體健康，工作順利。
謝謝大家！