鄭太高鐵12月12日全線貫通 鄭州至太原間2小時24分可達
（原標題：鄭太高鐵12月12日全線貫通 鄭州至太原間2小時24分可達）
來源：映象網-東方今報
原標題：《鄭太高鐵12月12日全線貫通 鄭州至太原間2小時24分可達》
12月11日上午，記者從省政府新聞辦新聞發佈會上獲悉，河南兩條鐵路又將開通運營。備受關注的太原至焦作高速鐵路將於12月12日正式開通運營，至此，跨越河南、山西的鄭太高鐵將全線貫通，鄭州至太原間最快旅行時間由3小時38分壓縮至2小時24分，而新鄭機場至鄭州南站城際鐵路也即將開通運營，河南米字形高速鐵路網基本繪就。
“雙12”當天，鄭太高鐵全線貫通，鄭州至太原間2小時24分可達
據介紹，鄭州至太原高速鐵路是首條縱貫太行山的高鐵，線路南起河南省會鄭州市，途經河南省焦作市，山西省晉城市、長治市、晉中市，終至山西省會太原市，線路全長432公里，其中鄭州至焦作段已於2015年6月26日開通運營。
此次開通的焦作至太原段長372公里，設焦作、焦作西、晉城東、高平東、長治南、長治東、襄垣東、武鄉、榆社西、太谷東、晉中、太原南12座車站。屆時，將與現有鄭焦城際鐵路連通，使河南省的“米”字形高鐵規劃網中的“一點”畫地爲實，鄭州到太原時間最快被壓縮至2小時24分鐘。
作爲我國“八縱八橫”高速鐵路網呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，鄭太高鐵直接連通鄭州、太原兩個省會城市和鐵路樞紐，形成山西、河南兩省間的快速客運通道。該高鐵的全線通車，將進一步完善區域路網布局，大大縮短晉東南、蒙西等地與中東部地區的時空距離，極大便利沿線羣衆出行，對促進沿線經濟社會發展，助力中部崛起發展戰略實施具有重要意義。
據悉，鄭太高鐵焦太段開通運營當日，鐵路部門將安排開行動車組列車12對，最高運營時速250公里；開通次日至2021年1月全國鐵路運行圖調整前，每日安排開行動車組列車11對；2021年1月全國鐵路運行圖調整時，將按照日常線、高峰線安排列車開行，列車開行對數進一步增加。
項目開通運營前，國鐵集團嚴格各項規定和標準，對鄭太高鐵焦太段各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通訊信號系統等進行了綜合優化調整，滿足了高速鐵路安全、穩定運營要求，目前已具備開通運營條件。
另，鐵路部門將於12月11日開始發售鄭太高鐵焦太段動車組列車車票。具體車次、時刻等資訊信息，旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網站、微信、客戶端。
機場至鄭州南站城際鐵路也即將開通，河南省米字形高速鐵路網基本繪就
據悉，機場至鄭州南站城際鐵路，是鐵路投融資體制改革後，河南鐵路投資有限責任公司主導建設的首條城際鐵路，項目位於鄭州航空港經濟綜合實驗區，連接鄭州新鄭機場與鄭州南站兩大交通樞紐，全長10.9公里，總投資55.9億元，從T2航站樓城際鐵路車站引出，向南引入新建的鄭州南站，設計時速200公里。
這兩條鐵路的開通標誌着河南省米字形高速鐵路網基本建成，不僅極大方便了沿線羣衆出行，爲豫晉兩地羣衆出行提供高效、舒適、便捷的條件；也進一步鞏固提升河南的交通樞紐地位。兩條鐵路開通後，通過機場至鄭州南站城際鐵路，太焦高鐵可連通鄭萬、鄭阜高鐵，將成爲我國西北地區與西南、東南地區的重要通道，河南交通區位優勢進一步彰顯
此外，兩條鐵路的開通，對於完善區域路網構成，加強豫晉兩省的溝通與聯繫發揮重要作用，不僅使河南更加緊密地融入全國發展格局，而且也更加有效地促進西北、中原、西南、東南地區人才、技術、經濟、信息等要素資源的交融互通，實現互補共進高質量發展。