廣州國際金融城，引領世界的城市規劃
國際金融城，這個將重塑廣州經濟格局的新興“核動力”，正在以“高站位、寬視野”的大格局規劃意識，勾勒出一個城市的嶄新高度。
廣州政府爲積極對接“一帶一路”國家戰略，在廣州“十三五”規劃綱要中佈局“三中心一體系”、“一城兩區多點”、“一江兩岸三帶”、“多點支撐”等全局規劃，在戰略高度上明確了廣州金融強市的方向，打開了廣州金融產業空間格局。廣州着力打造金融創新，疏通動脈，理清靜脈，繼續爲廣州這座千年商都的發展創造新的高度。由此，一場由金融城規劃引發的城市鉅變正拉開帷幕。
一、格局決定高度：天河CBD的華麗鉅變
天河CBD與陸家嘴CBD、北京CBD並列爲國家三大CBD，作爲天河CBD後起之秀，國際金融城承載着產業升級與東進擴容的重任，將不斷提升天河CBD的影響力及其在國家經濟發展中的牽頭地位。
金融是現代發展的核心，是經濟市場的心臟；廣州，是歷史悠久的商都，是實體貿易的發祥地。兩者的結合，產生了最爲奇妙和最具能量的化學反應，勾勒出城市格局新高度。
據《商務中心區藍皮書：中國商務中心區發展報告》指出，廣州天河CBD與上海陸家嘴CBD、北京CBD並列爲國家級三大CBD。2016年，天河CBD實現地區生產總值2700億元，同比增長9%，建成區每平方公里GDP高達225億元，保持着華南經濟第一強區位置。隨着核心區天河片區落子廣州國際金融城，這裡將再造一個珠江新城及天河北，締造廣州核心金融功能區，有力提升天河CBD金融資源集聚水平，並在整體上提升天河CBD的經濟實力和輻射影響力。
二、地段決定高度：“黃金三角”引領未來
國際金融城聯同珠江新城、琶洲構築廣州“黃金三角”大CBD，國際金融城作爲其“黃金三角”重要一環，以金融產業爲主導，並佔據着獨特的區位，盡攬兩區繁華，無疑將成爲廣州下一個發展的重點。
城市發展及擴容在政府的引導下，廣州一路向東發展。繼珠江新城後，國際金融城是城市發展的下一個高度。
國際金融城聯同珠江新城、琶洲構築廣州中央商務區的“黃金三角”，是未來廣州最具活力的經濟引擎，改變了二十多年來珠江新城一枝獨秀的局面。在“黃金三角”區域內，珠江新城是傳統CBD，無論是產業板塊還是配套設施都已然十分成熟；琶洲以會展起步，現拓展互聯網集聚區，新興產業優勢明顯；而國際金融城在交通、綠化等規劃方面吸取珠江新城發展經驗，遵循高標準規劃策略，補充了新的規劃內容，整合城市功能＋城市資源的價值，憑藉對面遙望琶洲、緊鄰珠江新城的獨特區位，國際金融城無疑將成爲廣州下一個發展的重點。
方城、曲苑、水街、地下城、金融業態……極具中國傳統人文內涵的金融城將成爲未來廣州的新標誌。國際金融城不僅傳承了傳統嶺南建築特色，還將築造相當於333個陸家嘴地下城的地下空間，勾勒出城市內涵的新高度。
1、傳承千年的嶺南建築美學
國際金融城借鑑中國唐代長安城、嶺南園林等中國傳統營城造園手法，在起步區中心九宮格型的“方城”中，強調中軸對稱，路網嚴整，秩序分明。同時還融入衆多具有嶺南特色的元素，建築外部流水環繞，東西向景觀水系連通現有的南北向河涌，傳承嶺南傳統意象的金融水街將重現古河涌水景。
2、333個陸家嘴地下城的體量
根據規劃，金融城將開發全國最大的地下城，起步區地下空間面積約213萬平方米，共5層，約是珠江新城地下空間的3.6倍，相當於333個陸家嘴地下城，深度也將是廣州之最。金融城地下空間的打造，是其建築空間規劃上的最大亮點。
3、60多家金融巨頭競相涌入
目前，廣州國際金融城集聚包括“一行三局”（人民銀行、銀監局、證監局、保監局）在內的金融監管機構、包括廣發銀行在內的國內外金融機構、包括廣州國際控股集團在內的總部企業、包括華潤萬象城在內的城市綜合體等60多家金融巨頭確認進駐，金融服務體系已日趨完善。截止2016年，廣州第三產業佔比便已超過70%，金融產業增速17.2%，遠超其他一線城市。
四、交通決定高度：空間路網的交通革命
國際金融城將佈局地鐵站、城軌站、有軌電車站、公交車站等大型立體交通樞紐，從地面路網到地下交通，打破過去平面式交通格局，構建“城內慢生活、地面綠公交、地下快節奏”交通體系，勾勒出城市交通新高度。
1、“四橫四縱”路網體系
金融城在路網規劃方面打造出“四橫四縱”的骨架路網體系，其中“四橫”爲中山大道、黃埔大道、花城大道、臨江大道，“四縱”爲華南幹線、科韻路、車陂路、東環高速。目前，廣州國際金融城車陂路-新滘東路隧道和交通“主動脈”的臨江大道東延線已相繼開建，進一步加強了金融城與市內其他區域的相互聯繫。
2、立體交通換乘體系
按照規劃，國際金融城將集結廣佛城軌金融城站、地鐵4、5號線站點、有軌電車翠島站等交通要素，無縫對接白雲機場、廣州火車站、廣州南站等市內主要交通樞紐，並且與其他城市交通系統相互連通。屆時，從金融城出發，可實現10分鐘到達廣州南站，20分鐘到達白雲機場，1小時暢達珠三角各區域。
目前，珠江新城-金融城-琶洲地區交通一體化規劃已經開始招標，對珠江兩岸30平方公里範圍的綜合交通系統進行整合提升。未來，這三大區域之間的交通將更便捷，更利於企業人才的聚集。
國際金融城的規劃，在引發城市鉅變的同時，也重新定義了廣州城市的新高度。在戰略上，明確了廣州金融強市的發展方向；在格局上，“黃金三角”組成的天河CBD名列國家級，主導華南經濟；在內涵上，方城曲苑、地下空間等規劃讓國際金融城極具建築美學內涵；在交通上，聯通地面、地下的交通佈局，引發城市空間路網的交通革命。這方方面面的城市格局變化，無不體現了國際金融城大格局規劃的非凡氣度和深遠意義。
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