項興初：下好創新"先手棋" 鍛造領跑"主引擎"
本站汽車6月10日報道 6月10日，第十三屆中國汽車藍皮書論壇於合肥開幕。爲期三天的論壇將有超過40場演講、17場議題討論，預計超過150位中國汽車產業先鋒思想碰撞，共話新汽車時代。
江汽集團董事長、黨委書記項興初在藍皮書論壇上介紹了江淮汽車57年的發展歷程及創新合資合作成果，並表示：隨着汽車行業“新四化”時代的到來，我們唯有以“先手”思維，錨定目標、描繪藍圖，以創新爲驅動，推進轉型升級，深化開放合作，下好“先手棋”，鍛造“主引擎”，實現更高質量、更高效率、更加可持續的發展，方能最終實現汽車強國的宏偉目標。
以下爲發言實錄：
尊敬的各位領導、各位參會嘉賓，媒體朋友們：
大家好！非常榮幸能夠受邀參加“第十三屆中國汽車藍皮書論壇”！六月的合肥，散發着夏天的氣息，作爲東道主，歡迎各位來到創新的沃土、發展的福地、“熱情”的合肥。
江淮汽車通過十三五的發展，已經站上了新的發展臺階，迎來了新的發展機遇。成功與大衆戰略合資，以及大衆安徽的逐步投產、成長及江淮大衆在產業鏈的深度融合發展，將助推江淮汽車能夠借力世界一流企業勢能加速自身的轉型升級、高質量發展；與蔚來汽車的跨界合作，從PPT的構思謀劃到全新產業基地的滿產、擴產，從第一輛車的交付到超過十萬輛蔚來車的下線，從製造合作的質疑擔心到江來合資公司成立+先進製造融合發展的深化；此外，江淮汽車在強化自身結構優化方面也取得了良好成效：在國六排放、節油技術、輕量化技術、智能網聯技術、新能源電池電機系統技術、平臺化開發技術等方面，掌握了系統開發和相應的關鍵技術，培育形成了產業鏈上下游產業體系，成功穩住了發展態勢，集聚了新的發展動能。江淮汽車的發展離不開省委省政府的堅強領導和大力支持厚愛，也得到了合肥市委市政府的大力支持，得到了社會各界的關心幫助，在此，我僅代表江淮汽車的全體員工對大家長期以來給予的關心支持表示最衷心的感謝！
江淮汽車57年發展歷程，既不平凡，也不平坦；我們的人才資源、資金資源以及集聚資源的能力效率卻與優勢企業有差距，但是江淮汽車幾代人拼搏奮鬥、不屈不撓、敢於競爭、敢於勝利形成的新紅軍精神，是我們最寶貴的財富，學習創新、勇於擔當的高素質的幹部員工隊伍是我們最牢固的基礎！我們要充分發揮國有企業黨的領導的政治優勢，全面加強黨的領導，全面從嚴治黨，緊緊依靠職工羣衆，最大限度凝聚調動廣大職工的積極性、創造性來辦好企業。
當前，汽車產業正發生百年來最深刻的變革，電動化僅僅是序幕，智能網聯則被認爲是未來競爭的焦點。汽車的產品功能被重新定義，產業結構正在重構，商業模式面臨變革，軟件定義汽車成爲新趨勢。與此同時，全球汽車產業在電動化、智能化轉型時，正在經歷新冠肺炎疫情蔓延、芯片荒等嚴峻考驗。面對機遇與挑戰，“十四五”期間，江汽集團堅持“以用戶爲中心，以戰略爲導向，以創新爲主線，以變革爲動力”的指導思想，保持“做大做強商用車，聚力發展智能汽車和新能源汽車，轉型發展汽車零部件，大力發展汽車金融、汽車物流及增值服務”的戰略定力，深化結構調整和轉型升級，聚焦用戶思維、強化自主創新，擴大開放合作，深化機制變革，打造具有特色的產業生態體系，下好“十四五”的先手棋。
一是加速創新驅動，塑造品牌核心競爭力。上海國際車展期間，我們正式發佈了智能汽車模塊化架構——MIS皓學架構，及其首發車型思皓QX（參數丨圖片）。MIS皓學架構彙集了江汽57年的造車經驗，對標全球頂級車企，聯合衆多戰略合作伙伴，投入100億研發資源精心打造，具有卓越性能、智能科技、柔性迭代的優秀基因。“十四五”期間，江汽集團將持續精準研發，堅持簡優原則，堅持“平臺化、通用化、模塊化”的研發思路，突出“智能、安全、節能、環保、舒適”的技術路線，重點打造先進節能、智能網聯、造型＆品質、平臺架構四個技術品牌，儘快形成具有江淮特色的產品特徵和技術特徵，打造差異化競爭優勢。新能源汽車領域將擴展開發專用電動後驅平臺，聚焦後驅動系統佈置實現和電池規整化，進一步提升電動車產品力。
面對年輕化的消費羣體，江汽集團將貼合年輕消費者需求，改變傳統的設計理念，從定義產品功能轉向定義用戶場景，圍繞場景打通車輛各個系統，持續對“智聆車聯網”系統進行迭代升級，用千人千車，千車千面的優秀體驗去打開年輕消費者的“心扉”。同時，我們也將積極探索在智能網聯等領域與外部資源的合作，打造緊密的戰略合作生態圈，整合資源爲全球用戶造好車。
二是推進數字化轉型，助力企業高質量發展。江汽集團將繼續推進基於全面數據驅動的數字化轉型，建立智能化、一體化、生態化、敏捷化的數字化企業。在研發、供應鏈、製造、物流、營銷和服務等環節同步推進，以數字化轉型提升企業的運營和管理效率，提升企業核心競爭力。同時，不斷提升品牌經營理念。堅持對目標用戶的洞察研究，把數字化轉型的關注點放在快速識別與響應客戶核心價值訴求和體驗上，一方面積極推動客戶參與產品設計，創新實現配置的客戶設計與可選擇，另一方面圍繞客戶實際使用的大數據分析，積極打造定製化、差異化的產品和服務，不斷推動品牌經營與數字化營銷的融合，打造系統性運營模式及人才團隊，全面實現由產品經營向品牌經營的轉型升級，推進企業高質量發展。
三是深化開放合作，打造行業融合新發展格局。“十四五”期間，江汽集團將聚力推進與大衆汽車的戰略合作，深化在電動化、網聯化、自動駕駛、智慧出行等領域的合作，推動新能源移動出行創新發展。在供應鏈建設方面，隨着大衆汽車（安徽）的建設和投產，雙方將大力實施產業鏈的“補鏈固鏈強鏈”工程，啓動供應鏈體系的開發和本地化的引入工作，逐步引入全球優秀的關鍵零部件企業，推進安徽省及合肥市汽車產業的新崛起；進一步深化與蔚來汽車合作項目，持續提升現有產品的產量、質量，有序推動後續車型的導入，積極推動“江來先進製造”項目落地，充分發揮雙方優勢，深化戰略合作關係，構建“先進製造+工業互聯網”新生態；持續深化與康明斯的合作，擴大技術與產品合作範圍，積極推進相關發動機產品引進事宜，爲江汽集團商用車業務“十四五”期間“做大做強”集聚更多優勢資源。
當前，身處日新月異的新汽車時代，產業轉型升級的機遇與挑戰將長期並存，隨着汽車行業“新四化”時代的到來，我們唯有以“先手”思維，錨定目標、描繪藍圖，以創新爲驅動，推進轉型升級，深化開放合作，下好“先手棋”，鍛造“主引擎”，實現更高質量、更高效率、更加可持續的發展，方能最終實現汽車強國的宏偉目標。
以上就是我的發言，如有不妥之處，請各位批評指正。同時，也藉此機會，向各位領導、專家發出誠摯的邀請，歡迎大家到江汽集團參觀、交流、指導。
最後，預祝本次活動取得圓滿成功，祝參加今天會議的各位領導、專家工作順利、萬事如意！