特斯拉最強對手?蘋果或建廠造車 頻挖馬斯克"牆腳"

(原標題蘋果或在美國建廠造車 要成特斯拉最強競爭對手?)

近日,有關蘋果公司造車的傳聞再次引發業內關注。DigiTimes報道稱,蘋果公司正在美國籌備建立汽車生產線,並已開始與全球汽車電子供應商探討技術規格方面問題,預計到2024~2025年,“Apple Car”就會正式亮相。同時,蘋果公司目前正與臺積合作,共同開發自動駕駛芯片

事實上,有關蘋果公司造車的傳聞由來已久。早在2014年,蘋果公司就傳出了名爲“Project Titan”(泰坦項目)的智能汽車研發項目,並從特斯拉、克萊斯勒、大衆等車企強勢“挖人”。但2016年,有報道稱蘋果公司在該項目的研發方向、領導人員和技術方面產生巨大分歧,項目進展遇阻,並將研發重心逐步向自動駕駛領域轉移。在此之後,有關蘋果的造車計劃就變得“撲朔迷離”。

但近期一系列消息或暗示蘋果公司的“造車夢”並未放棄。日前,據路透社報道,蘋果公司已將其自動駕駛汽車部門移交給了最高人工智能主管John Giannandrea領導。後者將監督蘋果公司在自動駕駛系統方面的持續工作,並保證該系統最終可用於自己的汽車中。

此外,蘋果公司近年來一直在申請汽車領域相關專利。據悉,從2017年轉型自動駕駛系統開始,蘋果公司迄今爲止已獲得了100多項汽車領域專利,僅2020年就有近40項,涵蓋自動駕駛、車身軟件、安全等方面。同時,蘋果公司的“Carplay”車載系統已經在汽車行業得到廣泛應用,而這一系列操作也增加了外界對“Apple Car”存在的可信度與期待值

頻挖馬斯克牆腳

DigiTimes在報道中表示,蘋果公司目前正在瞭解有關汽車產品的技術規格等基本參數,以及成本、產品前景等多項指標,並已有部分供應商正開始與之洽談或送樣,而蘋果公司或將於2021年確定“Apple Car”的供應商名單,從而正式進入造車階段。

雖上述消息未得到蘋果公司證實,但種種跡象表明,蘋果公司的“Project Titan”或已迴歸到軟硬件一體化研發路線上,“Apple Car”的推出或只是時間問題。

在相關人才的引入方面,2018年8月,Doug Field宣佈加入蘋果公司,並擔任“Project Titan”副總裁。此前他的職務是特斯拉高級副總裁,在特斯拉負責Model 3的車輛工程和製造工作。

2019年4月和7月,兩位特斯拉工程副總裁Michael Schwekutsch和Steve MacManus先後加入蘋果公司。據悉,二位此前在特斯拉期間分別負責特斯拉Roadtser 2、Semi Truck、Cybertruck的動力總成研發,以及車輛內飾工程的座椅線束佈置。據CNBC報道,在2018年的前8個月裡,蘋果公司至少“挖走”了46名前特斯拉員工,涵蓋Autopilot、質量保證、動力總成、機械設計固件工程師,以及數名全球供應鏈經理。特斯拉CEO馬斯克曾戲稱蘋果公司僱走了特斯拉全部解僱的員工,“如果在特斯拉混不下去就要去蘋果上班了”。

基於此,華爾街方面預測,蘋果公司的整車製造計劃正在加速回歸。摩根士丹利分析師Katy Huberty表示,蘋果公司將繼續在“垂直整合解決方案”方面做文章,而其終極目標是推出可以與特斯拉競爭的產品。

特斯拉恐迎最強對手

DigiTimes還提到,相關零部件供應商表示,蘋果公司“Apple Car”的模式與特斯拉相似,在供應鏈上或有很高的重疊率。報道稱,目前蘋果公司正在與臺積電聯合研發自動駕駛芯片,而臺積電方面此前剛宣佈接下特斯拉下一代高性能芯片——Hardware 4.0的訂單

據悉,臺積電早已爲“Apple Car”的到來展開業務部署,不僅在南科設有專屬的研發廠區,還與意法半導體(ST)合作加速氮化鎵(GaN)製程技術的開發,並將分離式與整合式氮化鎵元件導入市場。

事實上,儘管造車計劃始終“搖擺不定”,但蘋果公司在自動駕駛領域的研究卻從未停歇。有分析認爲,高級別自動駕駛將成爲“Apple Car”的最大亮點配置,特斯拉恐迎來最強對手。

公開資料顯示,早在2017年,蘋果公司便獲准在加利福尼亞州的公共道路上測試自動駕駛汽車;2018年,蘋果公司持有的自動駕駛許可證數量排名第三,共有70輛車允許在加利福尼亞州公路進行自動駕駛測試,僅次於通用集團旗下Cruise公司的175輛和Alphabet旗下Waymo公司的88輛自動駕駛測試車輛;2019年,蘋果公司收購了Drive。ai自動駕駛公司,後者是一家專注於自動駕駛班車服務的自動駕駛汽車初創公司。

有報道稱,2019年蘋果公司與至少四家公司進行了談判,尋找自動駕駛汽車中下一代激光雷達傳感器的供應商。而且,蘋果公司在評估技術的同時,仍在研發自己的激光雷達裝置。

有分析表示,蘋果公司其實早就佈局了在強大AI芯片算力之下的算法和應用,並擁有製造智能電動車需要的核心技術和自研能力,包括芯片、操作系統的開發,以及成熟的應用生態,這些都將成爲“Apple Car”的核心競爭力。

天風國際分析師郭明𫓹表示,蘋果公司領先的技術優勢,例如AR,將重新定義汽車,並實現與其他同行產品的差異化。與當前消費電子領域的對手、汽車領域的潛在對手相比,蘋果公司能夠在軟硬件、服務的整合上做得更好。