臺北挖路工程 6月1日起需使用再生粒料

6月1日起於臺北市申請道路挖掘許可，須規畫使用再生粒料。（臺北市環保局提供／張立勳臺北傳真）

臺北市環保侷促進資源循環，拓展焚化再生粒料去化管道，宣佈6月1日起結合道路挖掘管理制度，只要申請道路挖掘工程許可，皆須提報焚化再生粒料使用規畫，藉此提升焚化再生粒料使用率。

焚化爐焚化垃圾產生的底渣經過篩分、磁選、熟化處理，經檢測合格成爲焚化再生粒料，全臺24座大型垃圾焚化廠每年約產出86萬噸焚化再生粒料，北市3座焚化廠產出約9萬噸，可用於道路挖掘回填。

中央自2017年7月成立跨部會推動小組，公共工程委員會也強調「敢用、會用、一定用」要求各地方政府優先將產出的焚化再生粒料運用在轄內公共工程。

環保局自2017年起，依中央政策召開多次跨局處會議，推廣焚化再生粒料應用在轄內公共工程，於控制性低強度回填材料中優先使用焚化再生粒料，達總重量30％以上。

環保局廢棄物處理管理科長李旻壕表示，焚化底渣早年均以掩埋處理，爲使資源循環再利用，不斷研究試驗將底渣處理後的粒料再利用，作爲工程可使用的摻配材料，2005年起北市再生粒料雖已達成全數再利用，但仍未全數利用於轄內工程。

他指出，環保局去年函頒「北市焚化再生粒料推廣使用作業要點」，規定各機關學校興辦公共工程辦理工程規畫設計、工程施工等招標案，將北市焚化再生粒料使用事項納入工程採購契約文件。

李旻壕說，爲擴大焚化再生粒料去化，自今年6月1日起結合北市道路挖掘申請制度，正式將使用焚化再生粒料做爲申請道路挖掘工程許可文件之一，要求業者於工程回填時須運用北市焚化再生粒料，藉此提高轄內使用率，在兼顧工程品質及環境永續下，達成資源全循環目標。