汽車產業產值“十四五”衝刺4000億

北京開區在謀劃“十四五”高質量發展關鍵節點,於12月15日成功舉辦了2020年首屆北京亦莊高端汽車產業大會,傳達了今年高端汽車將突破2000億產值的喜訊,同時宣告了“十四五”期間全區高端汽車產業產值再翻番,達到4000億元的目標。訂立4000億目標背後有哪些深意?經開區擁有哪些基礎優勢?達成新目標有什麼具體路徑?引起了廣泛關注,記者將進行解析。

集羣化發展

培育出2000億規模產業

“成立之初,月產量幾千輛汽車,很難想到如今一個月的產量達到幾萬輛。”北京奔馳採購與供應商管理執行副總裁穆穩在高端汽車產業鏈大會上頗有感慨地說,產量提升方面,今年又有兩個新突破,單月產量突破了6萬輛,全年總產量預計突破60萬輛。而成績的取得,得益於經開區產業集羣化發展的環境。

正如穆穩所說,經開區圍繞主導產業,不斷引聚產業鏈上下游高端企業優化產業鏈條,持續完善產業生態。針對以北京奔馳爲龍頭的高端汽車產業,經開區陸續引聚採埃孚、北汽李爾海納川、常春汽車等數十家企業在北京奔馳廠區周邊落地,整個產業鏈條上,既有整車設計、汽車電子、新能源汽車企業,又有車橋、發動機、汽車座椅、汽車內飾件等配套企業項目,形成高端汽車產業生態,讓北京奔馳更多高端零配件在區內就能快速供應。

佈局推進高端汽車產業發展的同時,經開區面對行業發展趨勢,早在幾年前就開始着手佈局新能源汽車產業。當前經開區已形成以奔馳、北汽新能源爲龍頭的整車製造企業,以國家新能源汽車技術創新中心、國家智能網聯汽車創新中心、阿爾特國家級工業設計中心、戴姆勒全球第二研發中心爲代表的創新型研發機構,以百度阿波羅公園自動駕駛基地、小馬智行爲代表的智能網聯翹楚企業,核心區40平方公里已基本全域開放322公里自動駕駛測試道路,正全力建設北京市網聯雲控式高級別自動駕駛示範區。

在經開區日益完善的產業生態環境中,汽車產業作爲全區四大主導產業之一,產值規模連續多年保持高速增長,成爲區內重要的千億級產業集羣。今年前三季度,汽車產業完成產值1561.9億元,產值總量位居四大主導產業之首,同比增長4.8%。預計今年產值突破2000億元,佔經開區工業總產值的50%以上,標示出汽車產業在經開區產業發展中的龍頭地位和關鍵作用。

政策高地與新技術

爲產業發展開闢新賽道

汽車產業因其市場廣闊、技術含量高、管理精細化的特點,歷來被稱爲現代工業皇冠上的明珠。

從全球汽車產業發展趨勢看,隨着汽車產業與互聯網、人工智能等技術的深度融合,將通過產業全面升級與重塑,直接推動我國汽車製造業向自動化、智能化方向轉型升級;同時依託5G、高精度地圖、物聯網、語音識別等技術的飛速發展,智能座艙、自動駕駛、車聯網已成爲新能源汽車產業實現跨越式發展的支點,在動力電池、驅動電機電控系統等關鍵零部件以及配套基礎設施等新興領域,爲市場參與者開闢了全新賽道,也爲經開區汽車產業發展帶來了新的機遇和挑戰。

新機遇下推進汽車產業高質量發展,經開區不僅有雄厚的產業基礎,還有強大的政策支撐。去年經北京市委市政府批准,經開區規劃範圍擴展至225平方公里,步入“亦莊新城”發展新階段。今年中國(北京)自由貿易試驗區高端產業片區在經開區掛牌,使北京經開區成爲目前全國唯一一個集國家級經開區、高新區、自貿區、服務業擴大開放綜合試驗區(“四區合一”)政策優勢於一體的經濟功能區。

依託雄厚的產業基礎和政策優勢,經開區加快佈局推進新能源汽車產業。引聚產業上下游企業,推進區內企業圍繞新能源汽車電池、電機、電控等核心“三電”系統創新研發。與此同時,又搭建形成完善的“場-路-區”三級自動駕駛開放測試環境,推進國家級智能網聯汽車創新中心建設,引聚百度Apollo、小馬智行等智能網聯汽車整機企業及配套企業。

通過優化政策、加強調度、主動提供管家式服務,今年經開區還推動豐田聯合燃料電池系統研發項目快速入區落地。這是區內燃料電池汽車領域的首個重大項目,經開區正發揮其龍頭帶動作用,引聚上下游企業,在區內構建整條燃料電池汽車產業鏈,使經開區形成高端汽車、新能源汽車、燃料電池汽車產業資源共享、功能互補更爲完整的汽車產業生態。

服務與政策

加持汽車產業衝刺4000億

在高端汽車產業鏈大會上,經開區宣告“十四五”期間全區高端汽車產業產值再翻番的目標之後,行業巨頭和未來之星共商實策、謀合作、話遠景,形成更加開放的汽車產業朋友圈,將加速促進汽車產業整合升級,推進經開區新能源和智能網聯汽車戰略性新興產業的高質量發展。

經開區也將不斷優化扶持政策與服務,在“十四五”時期,進一步推進汽車產業加速發展。經開區將按照《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》和《北京經濟技術開發區關於加快四大主導產業發展的實施意見》精神,在每年安排百億規模資金,用以支持產業項目發展的同時,通過爲企業提供“精準解渴”“點面結合”“量身定製”的“政策禮包”,與企業共同把握大勢,搶佔先機,協同聯動,着力構建技術領先、生態完整、集羣顯著、具有國際影響力的汽車產業高地和智能網聯新能源汽車創新策源地,爲全市乃至我國汽車產業高質量發展注入新動能。

具體來說,將推進政策支持,高效服務,提供一流發展環境;推進前瞻佈局,瞄準高端,建立現代產業體系;推進結構優化,技術應用,鼓勵創新聯動發展。特別是強化高端整車優勢,重點支持北京奔馳製造體系和高端零部件供應體系持續發展壯大。佈局氫燃料電池汽車產業鏈,加快建設燃料電池及關鍵零部件供應體系。培育智能網聯汽車產業,促進汽車與交通、信息通信深度融合,推進車規級芯片佈局,建立從芯片到模組、從板卡終端設備的完整產業鏈,形成智能網聯汽車核心零部件規模化製造能力。

還將進一步優化汽車產業結構,提高技術創新能力,實現汽車產業由製造向集研發、生產、服務爲一體的重大轉變,加快融入全球產業鏈、價值鏈、創新鏈。鼓勵國內外新能源智能汽車整車廠商落戶經開區,形成“龍頭整車企業爲主導、核心零部件合理配套爲支撐、尖端技術研發持續儲備”的發展體系。

據經開區相關負責人介紹,“十四五”時期,經開區將以“全國最好經開區”的姿態,突出高端汽車和智能網聯新能源汽車兩條主線,保持優勢、聚焦重點,以產業鏈長制、七促招商制等一系列務實舉措,全面推進汽車產業核心技術創新體系和標準體系建設,進一步完善汽車整車與核心零部件研發、製造、測試、示範以及智慧出行、汽車金融、汽車服務等全產業鏈體系,向着汽車產業產值翻番達到4000億元的目標邁進。

融媒體中心記者 田豔軍