PSA集團與FCA集團合併，將促成今年汽車行業最大交易
歐盟21日在其官方網站發佈文件稱，已批准法國汽車製造商PSA集團與菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）合併一事，後者將成爲2020年全球汽車製造行業內最大且重要的一項交易。
上述兩家公司合併後所形成的Stellantis控股公司市值達到380億美元，超越雷諾成爲歐洲第二大汽車集團。
歐盟批准這家市值380億美元的Stellantis控股公司的批准將創建歐洲第二大汽車集團，從而超越雷諾。
合併計劃定於明年1月底由股東投票通過。這也意味着，在歐洲售出的幾乎每兩輛乘用車都將來自Stellantis集團，或歐洲汽車市場領導者——大衆汽車集團。
歐盟委員會副主席瑪格麗特·韋斯特格（Margrethe Vestager）在一份新聞稿中表示，歐盟批准菲亞特克萊斯勒和PSA集團合併，是因爲它們的商業承諾將促進小型商用貨車市場的發展。
批准文件所附帶的條件與商用貨車有關，PSA方面通過在與日本豐田汽車的合資企業中組織產能，並以接近成本的價格出售貨車的方式，解決了這一問題。
今年6月，歐盟委員會就上述合併交易啓動了一項調查，前者擔心這項合併將降低商用貨車市場的競爭性。
旗下擁有標緻、雪鐵龍、歐寶和DS等汽車品牌的PSA集團，已經超額實現二氧化碳減排目標。這也意味着，FCA方面明年不再需要與特斯拉共享歐盟碳排放配額。
憑藉生產標緻，雪鐵龍，歐寶和DS模型的PSA，該模型已經大大低於其具有約束力的CO2目標，這也肯定意味着FCA將不再需要在2021年進入特斯拉的排放信用額度。
兩家公司都調整了合併提案的措辭，以平息歐盟委員會和客戶的一些擔心，令批准程序得以簡化。
PSA與FCA合併將創造全球第四大汽車集團，其排名超越了福特和通用汽車，僅次於大衆汽車集團、豐田汽車以及雷諾-日產-三菱聯盟。
同時，該集團擁有一系列市場表現強勁的品牌，其中包括RAM、JEEP、標緻、雪鐵龍和歐寶。當然，集團內部也存在一些令人擔心、表現欠佳的品牌，例如DS、道奇、阿爾法羅密歐、菲亞特、藍旗亞、克萊斯勒和瑪莎拉蒂。