梅奔領隊吐槽小漢4000萬還要加薪:賣掉工廠才養得起
在拿到92個分站賽勝利後，漢密爾頓被車迷點贊，被名宿和專家稱讚，但對於梅賽德斯車隊而言，留下漢密爾頓也成爲一個現實並且嚴峻的問題。儘管英國《每日郵報》披露，雙方非常接近達成續約，但現在看起來並非如此，而談到續約合同時，梅賽德斯領隊沃爾夫直言，當漢密爾頓打破舒馬赫紀錄後，車隊要想續約漢密爾頓可能要付出更大代價，要賣掉工廠才能付得起這位世界冠軍的工資。
35歲的漢密爾頓與梅賽德斯的合同還有兩個月就到期了，而漢密爾頓在葡萄牙站表示還沒有與車隊討論續約條款。2020賽季，梅賽德斯支付給漢密爾頓4000萬英鎊年薪，但如今的漢密爾頓拿到92勝，在沃爾夫看來可能需要支付更高薪水，問題是在不穩定的經濟環境下，梅賽德斯想要給出一份大合同也並不容易。
首先，沃爾夫稱讚了漢密爾頓打破紀錄的表現，也不得不吐槽當漢密爾頓拿到第92勝後，他的新合同薪水也給車隊帶來經濟負擔。“92場勝利絕對是一個超現實的結果，看來，現在只有賣掉工廠才能付得起漢密爾頓的薪水了。”
葡萄牙站結束後，當被《天空體育》問道漢密爾頓的合同時，沃爾夫承認這將是一份大合同，“是的，這是巨大的合同，爲了籌到錢，我們將不得不賣掉工廠，必須出售大量的庫存，就是爲了拿到錢。”
漢密爾頓在2013年選擇加盟到梅賽德斯，沃爾夫承認在那個時候無法預料到漢密爾頓會有今天的成就。“誰會想到，當漢密爾頓2013年加盟到梅賽德斯的時候，會在今天擁有92個冠軍？這幾乎是超越現實的數字，這要歸功於他對這項運動的絕對熱情，以及所付出的一切，他的才華和能力真是不可思議。”
“本賽季我看到的漢密爾頓，在比賽週末都很活躍，在比賽開始的時候氣定神閒，然後就全力加速，以令人難以置信的速度前進。”沃爾夫毫不掩飾對漢密爾頓能力的肯定，儘管新合同總額很可能超過1億英鎊，但漢密爾頓已經證明物有所值。
除了很可能拿到一份鉅額合同，漢密爾頓在拿到92勝後，希望他得到爵士頭銜的呼聲也越來越高，儘管已經是史上最成功的F1車手，但漢密爾頓依然是在12年獲得的MBE殊榮，而穆雷、法拉赫和維金斯都被授予了爵士頭銜，F1運動官員就說道：“漢密爾頓是黑人，卻在一個富人的運動中取得了成功，這是一個難以置信的成就，無疑鼓舞人心，而他也爲英國稅收做出貢獻，是英國前5000名納稅人之一。”