將在2023年發佈 保時捷全電動Macan路試諜照
北京時間5月17日消息，據國外媒體報道，保時捷全電動Macan官圖日前出爐，這也是這款車首次在公共道路上進行測試。
全電動Macan即將在2023年發佈，與奧迪Q6 e-tron共享高級電動平臺（PPE）架構。電動版Macan屆時將與油動版平行上市，後者計劃在今年晚些時候進行中期更新，並將在動力方面爲消費者提供四缸或六缸兩種選擇。
保時捷表示，當Macan EV最終抵達展廳，與全電動Taycan一道上市銷售時，將完成大約300萬公里（約合190萬英里）的多環境測試。該公司研發主管邁克爾·施泰納（Michael Steiner）表示，全電動Macan將是這一領域中最具運動性能的車型。該車採用與Taycan一樣的800V架構，屆時將爲消費者提供典型的保時捷E-Performance體驗。這位研發主管還強調，長續航、高效快速充電，以及與同類油動版不相上下的性能表現始終貫穿於電動版Macan的整個開發過程。
儘管保時捷並未透露這款全電動Macan任何性能數據和技術細節，但根據該公司已經透露的信息，該車將與Taycan一樣具備800V/350kW的超快速充電功能。因此，Macan EV的續航將與Taycan類似。但是，電動版Macan在底盤下留出更多電池空間，後期可能會提供續航超過300英里的電池選配或改款車型。
外觀方面，雖然保時捷發佈的官圖僞裝程度相當高，但仍流露出與Taycan一脈相承的設計思路，遵循將空氣動力學效率最大化的原則，具體表現在前保險槓更加平滑，大燈也更爲纖細精緻。
動力方面，電動版Macan可能會採用後輪或全輪驅動，除了標準續航和長續航電池組外，其產品陣容還將包括不同容量和輸出的電池組選擇。