Jeep牧馬人4xe上海車展上市 搭插混系統

近日獲悉,Jeep牧馬人4xe將在4月19日開幕的上海車展上公佈售價。作爲牧馬人的插電混動版,牧馬人4xe搭載由2.0T發動機、雙電機所組成的插電混系統,純電模式續航里程約40km。

Jeep 牧馬人新能源

牧馬人4xe造型方面燃油車型基本保持一致,例如圓形大燈七孔式進氣格柵等牧馬人標誌性元素設計在牧馬人4xe車型上都得到了保留,原本散發出的強悍越野氣息並未因爲自身電氣化而減弱。

與燃油版車型相比,牧馬人4xe在造型細節方面稍作調整,包括在發動機蓋、車身Logo等細節之處增加象徵新能源車型的藍色元素、車身前翼子板處的充電接口以及尾部採用的4×e標識

相比於造型,牧馬人4xe內飾部分與燃油版車型的區別就更小了,內飾整體採用了對稱式的設計,裝飾面板、圓形出風口等元素的加入,讓牧馬人4xe在硬朗之餘又多了幾分精緻感。內飾部分的最大區別來自在座椅和裝飾上均加入電光藍色的縫線,進一步彰顯了PHEV車型的特性

動力部分,牧馬人4xe搭載由2.0T發動機、雙電機所組成的插電混動系統。系統最大功率276kW(375馬力),峰值扭矩637Nm。傳動部分,匹配TorqueFLITE(|詢價)八速自動變速箱。純電模式續航里程25英里(約40km)。

值得一提的是,牧馬人4xe擁有三種動力模式—HYBRID(混動)、ELECTRIC(純電動)和E-SAVE(電量保持)。被稱爲E Selec選擇模式。駕駛者按動方向盤左側儀表板上的按鈕,選擇所需的動力系統模式。無論選擇以何種模式行駛,一旦電池接近最低充電狀態,牧馬人4xe會自動切換至混合動力模式。

牧馬人4xe將推出三款車型,分別是4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe,其中前兩款均配備了全時四驅系統、新一代Dana 44前後橋以及低速傳動比爲2.72:1的Selec-Trac雙速變速箱。在路面摩擦力較低的情況下,例如在沙土砂石雪地冰面上行駛時,所配備的Trac-Lok限滑後差速器能提供額外的抓地力推進力

牧馬人Rubicon 4xe車型搭載Rock-Trac分時四驅系統,包括4:1低速傳動比的雙速變速箱、新一代Dana 44前後橋、Tru-Lok電動前後橋鎖止器。牧馬人Rubicon 4xe的爬坡比達到77.2:1,可以輕鬆越過任何障礙物爬行。