將於10月中上旬上市 五菱凱捷正式下線

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

本站汽車9月2日報道 日前從官方獲悉,五菱凱捷(參數丨圖片)今日正式下線新車將在10月中上旬上市,屆時預計會有六款車型推出,其中包括三款手動擋和三款自動擋車型。

【加入車友羣,添加官方微信:autolive66】

※新車關鍵詞

·採用“翼動美學”設計理念,軸距爲2800mm

·座椅佈局爲2+2+2三排6座式,配備二排推託和滑軌

·推出4種顏色用戶選擇配色,搭載1.5T發動機

·經歷嚴苛測試,選用一流供應商的部件

※新車詳解

五菱凱捷採用全新的設計風格,多幅式前格柵外框採用更粗的造型,點陣式日間行車燈具有極高的辨識度,另據悉,自動擋車型還配備了LED大燈,手動車型則可以選裝LED大燈。新車側面整體線條流暢,配備大尺寸多輻輪圈凸顯動感,新車有着4875/1880/1700mm的尺寸,軸距爲2800mm,車尾層次感豐富。

內飾採用了頗具立體感的設計風格,採用了1365x870mm超大尺寸的全景天窗。爲了確保品質,凱捷採用高級別塗裝工藝,塗層多達6層,漆面品質、防腐水平達到行業領先水準,內飾選用日本共和興、延鋒安道拓等國際一線品牌供應商。

配置方面,新車全系標配10.25英寸觸控液晶屏幕,內部集成新寶駿車聯繫統,這套系統功能非常豐富,可支持在線導航、語音識別控制、車聯投屏、手機APP遠程控制、OTA在線升級等,此外頂配車型還增加了車家互聯生態系統,包含了更加豐富的智能家居、兒童娛樂模式、離家模式、歸家模式等。除入門車型外,其餘車型均配備了主駕駛電動6向調節和副駕駛電動4向調節。

車內部採用了2+2+2三排6座的座椅佈局,爲中排座椅配備了磁浮式四向滑軌,前後滑動距離長達560mm,擁有着平整無臺階的車內地板和高達1120mm的車內高度,一二排座椅可向後全平放倒。

所有座椅採用雙密度設計,側翼、靠背、坐墊採用不同的發泡密度,能夠在人體不同的部位接觸時呈現不同的軟硬度,座椅骨架採用了高強度鋼設計,二排座椅配備造價高於普通安全帶6倍的一體式安全帶。

五菱凱捷車內大量採用了環保材質,結合PM2.5濾芯負離子發生器對粉塵細菌的有效過濾作用,防護等級達到N95級別,在噪音控制方面全車採用31處高級隔音材料,4mm雙層靜音玻璃由福耀玻璃提供。

爲了確保新車的品質,凱捷已在海拔4300米的高原地區,以及惡劣路況下對發動機、變速箱進行了上萬次的啓動及高負荷長時間運轉測試,進行了超過7500公里的高原路試。此外,凱捷還經歷了全面的場地內試驗,包含車輛底盤性能動力經濟性、制動性能、NVH性能、操縱穩定性、車輛耐久及動力總成性能等等。更得益於荷蘭KONI公司的FSD高端減震閥系,以及摩緹馬帝聯合調教底盤優勢,即使在最高車速達150km/h的高速環道,五菱凱捷也能保持動力強勁且平穩的行駛狀態。

在安全方面,凱捷搭載博世最新9.3版ESP車身電子穩定系統,配備6個環抱式安全氣囊、側氣簾、360°全景影像、ADAS駕駛輔助系統、ACC停走型全速域自適應巡航系統、SDW安全距離報警功能、BCA彎道巡航輔助、FCW防碰撞預警、IHBA自適應制動輔助和AEB自動緊急制動系統等。

爲滿足不同的用戶需求,凱捷推出4種顏色供用戶選擇,分別爲加勒比藍、都柏林灰、諾曼底金和富士山白,動力方面將搭載高低功率的兩款1.5T發動機,分別爲108千瓦和130千瓦,百公里綜合油耗爲7.0L和7.6L。當然,發動機和變速箱這套組合也經歷了高原極端環境的測試,滿足不同地域的用戶正常用車