是我膨脹了? 盤點四款近期上市的百萬級車型

新的一年,就要有新的膨脹方式,比如先給自己定一個小小的目標,先來它個百萬級的車!對於百萬級的車而言,我們更多的是爲了享受其帶來的舒適性科技感、空間滿足感以及品牌榮譽感。今天就爲大家盤點近期上市的百萬級車型賓利飛馳(配置|詢價)、法拉利Portofino M、路虎衛士和豐田埃爾法,不管你們膨沒膨脹,我先替你們飄起來。

賓利飛馳

不久前,賓利在國內發佈了賓利飛馳的V8版本,相比W12版本,更低的售價對於土豪們來說,確實還是比較有吸引力的,畢竟落地300萬就能夠開上賓利飛馳,也是一種榮譽感。

外觀方面,賓利飛馳V8版本幾乎和W12版本一模一樣,所以買低配車的用戶也不用擔心自己會被“檸檬精”們指指點點。全新的家族式設計提升了整車的年輕運動感,更加扁平的中網進行了黑色處理,搭配經典的四目大燈,提升了整車的辨識度。前包圍下方採用了貫穿式進氣的設計,爲這款車增添了一份運動感。車身側面,賓利飛馳V8依舊有着非常修長厚重的車身,較長的車頭和較短的車尾,營造出極其富有運動感的視覺效果,同時,後翼子板隆起的腰線和上揚式的下方飾條使得側面看來肌肉感更強,另外,新車可以選裝22英寸的亮黑色Mulliner Driving Specification輪圈,搭配黑色的車窗飾條,提升了整車的時尚氣息,新車的長寬高分別爲5316/1978/1484mm,軸距3194mm。車尾部分,賓利飛馳V8版本的車尾造型非常的厚重,尾燈內部有着“B”的標識,辨識度很高,雙邊四出的排氣依舊有着強大的氣場

內飾方面,賓利飛馳V8版本保持了賓利這個級別應該有的奢華感,中控整體依舊爲飛翼式家族設計風格雙色皮革搭配做工精細的金屬飾條和雙色實木飾板,進一步體現了它的奢華感。賓利獨創的三面翻轉式的中控觸摸屏也出現在了全新一代飛馳上,其中中控屏尺寸爲12.3英寸,支持Apple CarPlay互聯,實用性和便捷性更好。

動力方面,賓利飛馳V8搭載了一臺帶有閉缸技術的4.0升雙渦輪增壓V8發動機,最大功率550馬力峰值扭矩770牛·米。百公里加速僅需4.1秒,傳動匹配8速自動變速器和四驅系統。對於這個級別車型而言,運動顯然已經不是車主所必須的,但強大的動力儲備還是必需的。

法拉利Portofino M

這應該是法拉利目前在售車型最便宜的,售價不足300萬就能夠享受到法拉利帶給你的速度與激情,此次發佈的新車,是法拉利Portofino的升級版本,可以理解爲是該車的中期改款版本。

外觀方面,法拉利Portofino M進行了小幅調整,新車的車頭依舊有着法拉利家族式的風格,造型犀利動感的大燈搭配圓潤的發動機蓋線條,提升了整車的優雅氣息。另外,新車前臉保險槓兩側的進氣口相較於現款更加寬大,更加具有視覺衝擊力。相比其他車型,該車採用了前置後驅佈局,更加註重優雅拉風的視覺效果。車身側面,法拉利Portofino M在前輪前部加入了導風槽開口,與前翼子板與車身側面的開口相連,以此優化新車的空氣動力學表現。作爲一臺敞篷跑車,敞篷後的視覺效果更顯唯美,搭配簡約的五輻輪轂,提升了整車的極致運動感。車尾部分,法拉利Portofino M針對後包圍進行了調整,造型更加的複雜,並擁有大尺寸的後擴散器和雙邊共四出的排氣,風格與前臉相呼應,運動感十足。爲了提升性能表現,法拉利Portofino M加入了尺寸更大的前脣和側裙,顯得運動感十足。

內飾方面,法拉利Portofino M的內飾基本和法拉利Portofino車型保持一致,依舊注重內飾的簡約運動風格,當然,作爲現代化的超跑,新車加入了10.2英寸的中控屏和副駕駛前方的屏幕,提升了內飾的科技感和豪華感。此外,新車在方向盤上的manettino旋鈕還增加了“Race”模式。

動力方面,法拉利Portofino M依舊搭載3.9T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率提升到620馬力,傳動匹配來自SF90車型的全新8速溼式雙離合變速箱,性能更出色,同時因爲變速器的體積縮小,整車的重量進一步降低。

路虎衛士

作爲路虎旗下三大產品系列的頂級的越野產品,衛士的復活,爲路虎帶來了更全面的產品選擇。雖然衛士系列目前僅有90和110兩種版本車型,未來預計會爲了不斷豐富市場選擇,而推出更加入門的車型。

外觀方面,因爲是年度車型,基本上和在售車型沒有任何變化,保持了原有的設計風格,並推出了暗黑特別版來滿足個性化用戶的需求。新車採用了粗獷且硬朗的設計,四邊形的頭燈具有較大的尺寸,內部由半圓形燈帶分隔,看起來既呆萌又兇狠。前包圍下方銀色的護板延伸至兩側霧燈處,使得新車的前臉具有更寬厚的視覺效果。車身側面,新車整體方正魁梧,方盒子的造型和重心較低的車身視覺效果,帶來了極具力量感的車身。車尾部分,更多平直的線條,增添了整車的野性,外掛式備胎進一步提升硬派SUV的屬性。

配置方面,暗黑特別版將標配矩陣式LED大燈,並提供溫莎豪華真皮座椅,同時增加前排18向調節空調座椅,進一步提升舒適性。另外,該配置還提供路虎自適應巡航系統與車尾碰撞預警。

2021款路虎衛士110 HSE X-Dynamic車型中引入了X-Dynamic系列套件,針對輪轂、前後剎車盤、保險槓等部位進行了亮黑色處理,更顯運動感。動力部分,新車依舊搭載英傑力3.0T直列六缸發動機,匹配48V電機,最大功率400馬力,峰值扭矩550牛·米,傳動匹配8速自動變速器和四驅系統。

埃爾法黃金特別版

埃爾法,在很多用戶看來,並不算一款真正百萬的豪車,但實際上,這款車只爲懂它的人而生,舒適寬敞的內部空間,在雷克薩斯LM沒有來之前,絕對是MPV屆的霸主,加價30萬還需要排隊提車,這就是它的硬實力。

外觀方面,此次帶來的是埃爾法黃金特別版,車頭依舊採用了誇張的盾牌形進氣格柵,不過LOGO爲金色的,看起來更加有VIP風格,整個中網內部包含有十分繁複的鍍鉻飾條,更像是一副武士臉,對於喜歡這款車的人而言,這個車頭非常有吸引力,是展現個性的一種方式。爲了能夠全面的豪華風格,前包圍兩側的鍍鉻和大燈貫穿,更像是兩根鬍鬚,搭配LED遠近光燈,和下半部分爲條狀LED轉向燈帶,提升了整車的辨識度。方形的LED霧燈由L形鍍鉻飾條被黑色三角形面板包圍,進一步點綴了前臉設計。此外,該特別版車型還在車身其他部位加入個性化標識,比如中網飾條、霧燈罩、尾門飾條和鑰匙,每一處都在展現新車的與衆不同。來到車身側面,新車依舊保持了簡約的風格,獨特的車身線條,搭配適量的鍍鉻飾條,提升了整車的豪華感和精緻感,車尾依舊保持寬大方正的樣子,通過鍍鉻等元素提升車尾的層次感和豪華感。

內飾部分,新車依舊保持現款在售車型的佈局和風格,從設計和視覺效果,和百萬級的豪華轎車是無法比擬的,新車勝在空間和合理的座椅佈局。2+2+3的座椅,能夠爲第二排乘客帶來絕對的空間舒適性,大面積的皮質包裹和木紋飾板增添了檔次感。作爲一臺稱心如意的家用車之一,埃爾法是很多成功人士車庫標配的一款車,其絕對是最好的選擇。

動力部分,埃爾法黃金特別版依舊搭載了一臺2.5升混動系統,由代號爲2AR-FXE的2.5升阿特金森循環自然吸氣發動機和電動機組合而成,整套動力系統綜合最大功率163馬力,傳動系統匹配E-CVT變速器,通過前後的電機實現四驅系統,該車工信部綜合油耗爲7.1L/100km。

總結

這是四款百萬級的車型,幾乎涵蓋了大部分家庭的用車需求,賓利飛馳能夠滿足你的社會地位、法拉利Portofino M給你帶來激情、路虎衛士又能帶你去想去的地方、埃爾法則迴歸家庭,安穩舒適,而哪臺車纔是你心中的Dream Car呢?