華夏幸福的長期主義：打造平臺、聚集要素、創造價值
回顧2020年，高瓴資本的創始人兼首席執行官張磊和他的首部著作《價值》，在市場上產生了廣泛而深遠的影響。如果非要概括張磊先生的投資理念，“長期主義”是最爲貼切的。
何爲長期主義？
對企業來說，長期主義就是一種格局，在不斷創新、不斷創造價值的歷程中，將無數力量匯聚到支撐人類長期發展的基礎領域，關注教育、科學和人文，形成一個生生不息、持續發展的正向循環，重塑企業的動態護城河。
華夏幸福18年專注產業新城，聚集生產要素，促進產業升級，恰恰是長期主義的最佳詮釋。
房地產是過程不是目的
華夏幸福創立於1998年，在產業新城領域深耕了18載，通過“以產興城、以城帶產、產城融合、城鄉一體”的理念，多年來堅定不移地在“新地域”打造一座座產業新城。已累計佈局“3+3+N”個核心都市圈，引入企業超2000家，投資額超7000億，創造就業30萬個，城市運營服務管理面積達6600萬平方米，在推動中國產業升級的道路上，不斷地向縱深邁進。
此外，華夏幸福在聚焦核心都市圈的基礎上，形成了以產業新城及相關業務、商業地產及相關業務的雙輪驅動業務框架。
（數據來源：華夏幸福公司官網）
2019年以來，在吳向東加入後，華夏幸福已在武漢、北京、南京、哈爾濱、廣州等地接連獲取優質項目，包括武漢長江中心、北京平安幸福中心、南京大校場項目以及廣州第三CBD的核心區白鵝潭項目黃金地塊等，10月，華夏幸福再摘廊坊城市新中心——尖塔片區。
此外，華夏幸福的康養事業和長租房也全面展開，同時也在做如北京麗澤項目這樣的輕資產輸出模式。輕資產、重資產並行，商業地產業務取得了突飛猛進的發展。
在雙輪模式的帶動下，華夏幸福的商品房開發業務，一方面得益於綜合實力提升帶來的拿地優勢，業務毛利率達34.6%；另一方面也爲雙輪模式業務提供充足的現金流支持，3季度末公司賬面投資性房地產達到82.37億元，同比及增長近3倍，且產業服務收入連續多年快速增長。三快業務相得益彰，循序漸進。
但是，這並不是故事的全部，搭建“核心都市圈不動產投資開發及運營管理平臺” 是更加有待開拓的星辰大海。
近年來，憑藉着核心都市圈不動產開發的經驗和基礎，以及包括“產業規劃、選址服務、全球資源、行業圈層、金融支持、專業載體、一攬子政策、全程服務”等成熟完善的產業發展生態體系，華夏幸福的平臺屬性越來越強。
正如阿里巴巴在致力打造互聯網“商業操作系統”一樣，華夏幸福的產業運營平臺的作用更像是線下版的“商業操作系統”。
平臺的意義體現在：一方面，通過佈局擁有巨大人口紅利的核心都市圈，華夏幸福與金融資本和產業力量緊密協同，提升都市圈的產業發展基礎條件；另一方面，通過整合資源、培育、服務、投資等手段，華夏幸福正在爲成千上萬家實體企業的發展、地區產業結構調整和升級保駕護航。
產業運營平臺塑造長期社會價值
11月12日，全球鋰電銅箔龍頭深圳龍電華鑫在南京溧水簽署合作協議，預計投資100億。
12月16日，肥東機器人產業小鎮產業項目集中開工儀式在肥東機器人產業小鎮重舉行。
12月18日，麥當勞中國攜四大供應商正式簽約入駐漢孝產業新城，在孝感打造供應鏈智慧產業園。
12月18日下午，江蘇力樂汽車部件公司將在嘉興科技城建設汽車智能調角器、滑軌等研發和製造基地。
……
從近期入駐華夏幸福產業園的企業來看，華夏幸福的產業佈局，與張磊的長期主義所說的“將力量匯聚到支撐人類長期發展的基礎領域，關注教育、科學和人文”不謀而合。
華夏幸福產業運營平臺的前瞻還在於，其不僅聚焦在新一代信息技術、高端裝備、汽車、航空航天等十大新興重點產業上，通過服務、培育、投資了一批上市、非上市和擬上市企業，其中不乏行業龍頭和獨角獸，如固安信通、維信諾、航天振邦等。還充分考慮生產要素流通的最優選擇，實現行業與區域高度匹配，靶向性、定製化地將產業集羣劃分的井然有序。以新型顯示產業集羣和集成電路爲代表的新一代信息技術產業集羣主要佈局在長三角地區；汽車及零部件產業集羣主要集中在南京溧水產業新城；而以食品產業集羣則集中在京津冀地區和中部地區。
半年報數據顯示，華夏幸福產業新城業務新增簽約投資額624.6億元，引入企業176家，其中145家爲環京區域以外企業，平均新簽約投資額在2019年同比增51.8%的基礎上，再次同比增長10.7%。其中，長三角新增入園企業66家，簽約投資額340.8億元，京津冀新增企業31家，簽約投資額68.7億元。報告期內公司新增產業服務收入132.09億元，同比增長11.24%。
此外，華夏幸福還將產業發展經驗與大數據技術結合，開發出產業大數據平臺，進一步豐富了整個產業平臺的深度和專業度。截至2020年6月，華夏幸福產業大數據平臺已覆蓋企業8200萬家、園區6200個、錄入數據13.2億條，可針對不同客羣不同應用場景，爲企業投資選址和區域產業發展提供高效服務。
產業運營平臺，不僅創造了巨大的社會價值，還擁有了持續爆炸的流量數據，流量變現也就是水到渠成的事。
長期主義的回報將迎來爆發
2020年是“兩個一百年”奮鬥目標的關鍵節點，同時又面對百年未有之大變局，因此加快構建以國內大循環爲主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局成了時代的必然選擇，這也對我們自身的技術創新、經濟的內生增長提出了更高的要求。
生產要素的疏導與順暢流通，是其中最爲關鍵的因素之一。因此，在十四五規劃建議也明確提出了對於都市圈及產業平臺對於生產要素融通、融合的關鍵作用。
十四五規劃建議明確提出，發揮中心城市和城市羣帶動作用，建設現代化都市圈。作爲未來20年中國經濟增長“新風口”，都市圈已成爲分享中國經濟發展紅利的最重要的載體和平臺。
此外，十四五規劃建議還明確，強化企業創新主體地位，促進各類創新要素向企業集聚。發揮大企業引領支撐作用，支持創新型中小微企業成長爲創新重要發源地，加強共性技術平臺建設，推動產業鏈上中下游、大中小企業融通創新。
華夏幸福既踩在了都市圈的風口，又踏準了科技自主創新的歷史機遇點上，在承擔疏通、促進生產要素向企業聚集的過程中，其自身也必將迎來更加充滿想象空間的發展機遇期。
而近日京雄城際鐵路的開通，或是華夏幸福產業運營平臺的價值得到快速提升的標誌性事件。
2020年12月27日，時速350公里的復興號高速動車組從北京西站開出，奔向“千年大計”的雄安新區。由於京雄城際鐵路在京津冀協同發展中扮演着重要角色，將北京至雄安的時間縮短至50分鐘，大興機場至雄安新區間最快19分鐘可達。京雄城際鐵路的開通，標誌着京津冀都市圈的發展將以更快的速度往前推進，而固安和霸州地處“北京-天津-雄安”三角形的腹地，其經濟活力無疑將得到極大的提振。
霸州區域定位爲京津雄高端產業腹地，生態健康服務中心，持續打造都市食品產業集羣標杆。而固安更是作爲發改委PPP示範項目，通過聚焦電子信息、航空航天及生命健康三大戰略新興產業，形成新型顯示產業園、航空航天產業基地、衛星導航產業港、肽谷生物醫藥產業園等產業集羣聚集高地和科技服務業一大科創服務平臺。有望迅速融入“京津雄”的科技創新發展大浪潮中，進一步提升華夏幸福產業平臺的長期價值。