北京搖號新政下月實施 每人名下僅保留一個指標
本站汽車12月7日報道 12月7日，據北京市交通委消息，北京市修訂了《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》並予以公佈。新政將於2021年1月1日起正式實施。
1.增加以“無車家庭”爲單位搖號和積分排序的指標配置方式。通過賦予“無車家庭”明顯高於個人的普通指標搖號中籤率和新能源指標配額數量，優先解決“無車家庭”羣體的擁車需求。這是本次政策優化調整中最核心的內容。
調整家庭新能源指標占比，並設置三年過渡期，即：除了配置給單位的指標和營運小客車指標以外，2021年新能源小客車配置指標數量的60%優先向“無車家庭”配置，其餘向個人配置；2022年度該比例調整爲70%；2023年度及以後該比例調整爲80%。
2.調整了指標申請和配置的時間安排。由每年配置六次改爲配置三次，其中五月份配置新能源指標，六月、十二月配置普通指標。
3.推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出。1人名下擁有多輛在本市登記的小客車的，車輛更新時可以選擇其中1輛申請更新指標，其餘車輛不予辦理更新指標，但允許車主向其名下沒有本市登記小客車的配偶、子女、父母轉移登記多餘的車輛，受讓方無需指標證明文件，配偶需滿足婚姻存續期滿一年；子女和父母要符合“住所地在本市的個人”、親屬關係存續期滿一年的條件。
4.取消了申請更新指標的時限要求，方便市民根據實際需要安排申請更新指標的時間，有利於進一步放緩機動車增長。需要提醒的是，一旦申請獲得更新指標後，指標有效期仍爲12個月。
此外，新政中還提到其他優化方案，如爲促進高精尖產業發展，增加了製造業企業，信息傳輸、軟件和信息技術服務業企業以“完成固定資產投資額”爲條件申請指標。此外，爲引導鼓勵存量車“油改電”，明確持普通小客車指標購置的新能源小客車在出售、報廢后，仍然可以申請普通小客車更新指標。
修定後的《北京市小客車數量調控暫行規定》《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》已在北京市交通委員會網站和北京市小客車指標調控網站發佈。爲方便廣大市民、社會各界瞭解新政策，交通部門同時發佈了《關於小客車數量調控政策優化調整內容的說明》和“一圖讀懂小客車數量調控新政”。
針對市民關注的2021年小客車配置指標數量，交通部門表示，明年小客車配置指標數量計劃不作調整，仍爲10萬個，其中，普通指標4萬個，新能源指標6萬個。年度增長數量和具體配置比例，將按程序報市人民政府批准後正式向社會公佈。
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