當“空中王牌”遇上殲-20！
抗美援朝，它一戰成名
擔當多項危難險重任務
今天讓我們一起走進
先後兩次入朝作戰
“王海大隊”組建於1950年10月，曾先後兩次入朝作戰。
在抗美援朝空戰中，平均飛行時間只有幾十小時的年輕飛行員在大隊長王海的帶領下，打破了美國空軍不可戰勝的神話，創造出15比0的空戰奇蹟，涌現出王海、孫生祿、焦景文等多名戰鬥英雄和特等功臣，被譽爲“英雄的王海大隊”。
在中國人民革命軍事博物館裡陳列着一架蘇制米格-15戰機，上面醒目的9顆紅星見證着王海和戰友們當年在抗美援朝戰爭中的輝煌戰績。
始終走在戰機換裝最前沿
“王海大隊”傳承製勝密碼
從1992列裝首批蘇-27戰鬥機，到2000年換裝蘇-30戰鬥轟炸機，再到2019年列裝我國自主研製的超音速隱身戰鬥機殲-20，這支“空中王牌”部隊一直走在解放軍戰機換裝的最前沿。
武器裝備變了，但“王海大隊”的“空中拼刺刀”精神傳承至今，從未改變。
在訓練中，飛行員們一貫堅持的就是：打到邊界練到極限，飛就飛最複雜的條件。
除了“空中拼刺刀”的血性，“王海大隊”傳承至今的還有“提着馬燈學航理”的鑽研勁頭。
戰爭年代，老一輩飛行員白天升空作戰，晚上學習航理、研究戰法。“在戰爭中學習戰爭，在學習中尋求勝算”成爲這支王牌部隊的制勝密碼。
近年來，“王海大隊”在空軍實戰化練兵場上多次斬獲“金頭盔”與“金飛鏢”，數量居全空軍之首；還先後出色完成釣魚島空中維權、東海防空識別區常態化管控等重大任務。
如何訓練殲-20飛行員？
“80後”大隊長這樣說
楊俊成，1989年出生，2015年加入“王海大隊”，當時隊裡飛的還是蘇-30戰鬥機。
2020年，他成爲這支“空中王牌”部隊的第33任大隊長，當時部隊已經裝備我國最先進戰機殲-20。
“仗怎麼打，兵就怎麼練”，尤其是作爲“空中尖刀”的“刀尖”，殲-20飛行員更需要紮實掌握實戰化的制勝戰法。
爲了讓新入隊的年輕飛行員儘快能獨當一面，楊俊成沒少想辦法。日常訓練從難從嚴成爲他和戰友們始終堅持的原則。
正是因爲日復一日從難從嚴訓練，在國際軍事比賽、飛越對馬海峽訓練等一次次任務中，“王海大隊”始終在續寫英雄傳奇。
“首戰用我，用我必勝！”正是以這樣的信心和氣概，“英雄的王海大隊”始終保衛着祖國的藍天。
致敬
“英雄的王海大隊”