當大灣區遇上十年廣佛同城，荔灣迎來新機遇！
2009年，廣州、佛山正式簽署《廣佛同城化建設合作框架協議》，標誌廣佛同城化正式啓動。轉眼，廣佛同城已走過了十年芳華。
2019年，當十年廣佛同城，遇上了風口正勁的粵港澳大灣區，兩者又會擦出怎樣的火花？想買房的你，又應該關注什麼呢？
重磅出爐的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，則提出“極點帶動。發揮香港—深圳、廣州—佛山、澳門—珠海強強聯合的引領帶動作用，深化港深、澳珠合作，加快廣佛同城化建設，提升整體實力和全球影響力，引領粵港澳大灣區深度參與國際合作。”
可見，“廣佛同城”已爲大灣區融合發展提供了一個先行樣本，灣區規劃綱要，也讓廣佛同城也被賦予了新的戰略意義。
去年12月，廣佛兩市政府就已簽署《深化廣佛同城化戰略合作框架協議》，科創同城成爲同城合作的“新主角”，廣佛“超級城市”正在顯露崢嶸。未來廣佛不僅會形成多個萬億級產業集羣，還將繼續加強民生、環保、旅遊、產業等方方面面的合作。
今年2月，在廣東省政府工作報告就首次提出，“推進更高層次的廣佛同城化，強化廣佛地區粵港澳大灣區增長極建設”。?
僅從數字上看，2018年廣佛兩地GDP總計達到了3.28萬億元，未來發展潛力巨大。
灣區融合則生，廣佛要實現同城化，除了產業互補、政策互通，對普通人而言，最直觀體現於實現物理空間的互連互通。
率先實現地鐵互聯的廣佛線，自然是同城化的重要標誌，也是打破壁壘、走向灣區融合最有力方式！
今年初，廣州市政府印發《廣州綜合交通樞紐總體規劃（2018－2035年）》，提到加快建設廣佛環城際、佛莞城際、廣佛地鐵瀝滘至燕崗段、廣州地鐵7號線西延順德段、佛山地鐵2號線，規劃建設廣湛高鐵、廣佛江珠城際等，規劃研究佛山地鐵8號線銜接白雲站方案。
未來，廣佛甚至將迎來至少12條地鐵線路得互通，走在粵港澳大灣區的最前列！
荔灣，作爲10年廣佛同城最前沿區域，也是唯一坐享廣佛雙城便利+白鵝潭、廣鋼雙新城規劃紅利的區域，蛻變騰飛在即！
在2019年，荔灣重點建設項目達到83個，年度計劃投資104.8億元！
爲全面構建粵港澳大灣區綜合交通樞紐，荔灣區2019年將實施內部交通路網優化提升，強化與周邊區域外部通達聯繫，加快廣佛銜接道路建設，並將構建以西塱爲核心節點的廣佛地鐵同城化網絡。
在13個由市牽頭的重點項目中，就包括了城市快捷路二期、芳村大道南快捷化改造工程、如意坊隧道、如意大道等重點交通工程，未來廣佛同城樞紐與大灣區綜合交通樞紐正在成型。
作爲廣州底蘊最爲深厚的傳統區域之一，如今的荔灣，也依舊是置業便利老城，享受未來新城紅利交匯融合的優選舒適住區！
保利西悅灣，位於荔灣之心，近鄰芳村母親河花地河，是一致認可的“老荔灣”，隨着灣區廣佛同城化，與千億白鵝潭+廣鋼新城規劃逐步兌現，可謂享受同城便利與左手千億鵝潭+右手千億廣鋼的多重紅利，坐享現狀+未來，這也是買房最貨真價實的存在。
項目距地鐵1號線坑口站步行10分鐘直達，截止2020年，項目周邊將覆蓋四地鐵線路（1號線/11號線/22號線/廣佛線），軌道出行就能通達全城；此外，家門口14條公交總站、芳村水上巴士，珠江、如意坊、洲頭咀三條過江隧道，讓西悅灣將形成以地鐵、公交、高速、水上巴士的立體出行，八方通達。
從規模看，保利西悅灣佔地49.6萬平米，超越廣鋼新城任何單體項目，是老城區內罕見的舒適大盤。
廣鋼新城
保利西悅灣
120萬平米建面，打造低密度濱水城市綜合體，擁有10萬平米中心園林、3.5萬平米智慧商鋪、8萬平米城市Shopping Mall，生活各項配套應有盡有。
產品方面，項目點式佈局，擁有100-300米超寬樓距，享受360°採光通透無遮擋視野； 79-140㎡智能精裝戶型，涵蓋剛需至改善舒適型人羣，重點是，高達80%的南向戶型比，80%戶型可望江景，保利西悅灣都將這些細節考量，在寸土寸金的老城區中變成現實，這才得以成就真正的品質舒適住區！