大陸《新京報》評論：朱習會爲兩岸關係注入新的動力
▲陸媒評論說，朱習會將爲兩岸關係注入新的動力。（圖／國民黨提供，同下）
國民黨主席朱立倫與中共中央總書記習近平4日會面，大陸《新京報》評論說，時隔6年，國共兩黨最高領導人再次會晤，將爲兩岸關係奠定新的框架，相比於十年前的「胡連會」，兩岸關係已經進入和平的發展的軌道，「朱習會」將注入新的動力。
評論提到，2005年在兩岸關係震盪的時刻，國共兩黨最高領導人會晤，2008年國民黨上臺，兩黨領導人設立的「經貿文化論壇」成爲兩岸溝通的主管道，在過去10年中，論壇提出153項具體建議，多數已經變成兩岸共同或者各自的具體措施，同時兩岸在溝通與交流中減少誤解和誤判，消除敵意，氛圍已經發生了根本性的轉變，和平與合作已成兩岸主流民意。
評論指示，過去10年兩岸關係發展中的「低垂果實」已經採摘得差不多了，現在又到了一個新的轉捩點，2016年臺灣將進行領導人選舉，國民黨在最近的「九合一」選舉中表現不佳，民進黨主席蔡英文攻擊國民黨，沒有政績牌、沒有青年牌，只有兩岸牌，而朱立倫則反脣相譏，兩岸爲什麼沒有民共管道？無可置疑的是，馬英九任內最大的政績就是改善了兩岸關係，兩岸合作符合臺灣多數民衆的利益。
評論說，事實上，經貿合作爲兩岸民衆帶來了切切實實的利益，尤其是大陸方面多次讓利於臺灣，當然，這種利益需要共用，兩岸合作的平臺需要繼續擴展和普及，讓普羅大衆都能夠享受到兩岸和平紅利。習近平在今年兩會期間曾說，兩岸關係走向的關鍵因素是大陸發展進步，我們要保持自身發展勢頭，同時採取正確措施做好臺灣工作。
評論提到，大陸在10年內的經濟總量已經躍居世界第2，並且成爲周邊甚至世界經濟發展的動力。大陸的發展是臺灣持續發展與繁榮的紅利和便車，「一帶一路」和亞投行應該是兩岸共同的事業；在陳水扁主政期間，臺灣錯失自貿區的紅利，大陸與東盟自貿區建成之後，臺灣面臨着邊緣化的窘境，「一帶一路」是歐亞大陸開放經濟體系的發動機，沒有理由自我孤立，期望臺灣民衆也認爲可以共同參與，無論哪個政黨執政都要順應這一潮流。
評論指示，由經貿合作到人員交流，兩岸之間的溝通從商品到人心，從經濟進入社會層面，這也標誌着兩岸關係進入了下一個階段。相信此次「朱習會」能促進國共兩黨的政治互信，進一步提升兩岸關係發展品質，讓兩岸關係沿着和平的軌道，駛入「高鐵時代」。