5500轉/200+小時 長安藍鯨發動機締造世界紀錄
本站汽車12月16日報道 日前，長安汽車再度向世界紀錄發起衝擊。12月16日-25日“鯨動世界”長安汽車藍鯨發動機挑戰吉尼斯世界紀錄™稱號“最長時間的視頻直播”在重慶長安汽車全球研發中心舉行。此次，長安汽車通過線上直播的方式，將對藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機展開連續10天，不低於200+小時極限運行測試。測試期間，發動機轉速將始終保持在5500轉以上，相當於200公里/小時工況，這對於發動機的可靠性、穩定性都提出嚴苛挑戰。最終藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機經受住空前考驗，順利完成“最長時間的視頻直播”吉尼斯世界紀錄™稱號挑戰。【加入車友羣，添加官方微信：autolive66】
藍鯨動力作爲長安汽車香格里拉計劃的核心組成部分，早在2016年11月，借旗艦車型CS95亮相契機，以藍鯨2.0T，開始對外傳播，並且在消費者中形成深刻的烙印；2019年6月，藍鯨動力再次以家族的身份正式對外發布。
【藍鯨動力品牌規劃】
藍鯨動力包括藍鯨發動機和藍鯨變速器，以及擁抱電氣化的藍鯨油電混驅。
1.藍鯨發動機:藍鯨發動機包括中排量高性能發動機（也就是藍鯨2.0T）, 藍鯨NE中小排量高效能發動機平臺(藍鯨1.4T、藍鯨1.5T等）。
2.藍鯨變速器:包含藍鯨7速溼式DCT變速器、6速藍鯨混動變速器，共同的特點是高效傳動和行業領先的高可靠性。
3.藍鯨油電混驅:藍鯨發動機和藍鯨變速器在電氣化進化的過程中，締結成面向未來的動力集成方案：藍鯨油電混驅。包括國內首款高度集成P2混合動力系統——藍鯨6速混動系統，可兼容PHEV與HEV。
【藍鯨NE動力平臺】
藍鯨NE動力平臺較上一代系列產品，升扭矩提升30Nm，達到國際領先水平。同級別罕見的雙出口集成排氣歧管（IEM），有效降低發動機排氣干涉，增強排氣脈衝，提升動力輸出。國際先進OEM中，傳統版增壓直噴發動機平均熱效率36%，而藍鯨NE平臺化產品最高熱效率40%，使搭載內燃機的整車油耗達到觸摸混合動力油耗水平。重量較上代產品輕14kg，長度短28mm，達成體積扭矩密度、重量扭矩密度領先水平。
【藍鯨動力所獲榮譽】
藍鯨NE動力平臺目前已推出1.4T、1.5T兩款發動機。其中，藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機於2019年6月5日，在重慶車展上搭載第二代逸動（參數丨圖片）、CS35 PLUS首次亮相。在同年7月的挑T之戰中，搭載藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機的逸動藍鯨版，跑出了百公里油耗4.8L的極致表現。在8月中國量產車性能大賽克拉瑪依站的賽場上，搭載藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機的逸動藍鯨版又斬獲5個項目中的2個全場冠軍和1個綜合冠軍；2019年GEngine中國汽車市場1.4T&1.5T引擎排行，藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機從46款主流發動機中脫穎而出，戰勝奔馳M264 915、大衆EA211等同級別產品，成爲前三名中唯一一款中國品牌發動機。2019年10月30日，藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機經過層層考驗，最終榮獲“中國心”2019年度十佳發動機稱號。
2020年12月8日，“中國心”2020年度十佳發動機大獎再度頒發，藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機憑藉先進的技術和卓越的品質，一舉斬獲“中國心”2020年度十佳發動機大獎。至此，長安汽車已累計6年奪得該項大獎。
※藍鯨動力銷量成績
【藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機】
勁：採用同級罕見的雙出口集成排氣歧管，有效降低發動機排氣干涉，增強排氣脈衝，提升動力輸出；同時IEM 四周環繞的冷卻水套，有效提升暖機速度及熱機排氣溫度，提升燃燒效率；採用雙渦管電控渦輪增壓，有效降低渦輪遲滯，在1250r/min 即可達到300N·m峰值扭矩；採用舍弗勒智能凸輪調相系統Smart phaser，可實現更快的調節響應速度，相比普通產品，相位響應速度提升175%，提供快速的動力響應。
淨：獨創的“AGILE敏捷”空氣導流式高效超淨燃燒系統，350bar高壓噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成的氣流運動完美配合，實現缸內混合均勻，快速燃燒；可精確調控機油供給的智能潤滑系統，實現超低摩擦，單級催化即能滿足國六b排放標準。
靜：集成國際一流的NVH控制技術，有效降低了整個傳動系統的共振、敲擊、轟鳴現象。怠速聲壓級低至58.9dB(A)，駕駛艙內實現深海級靜音；動力爆發時，爲駕駛者提供動感、純淨的加速聲品質。
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