保時捷卡宴Coupe國六最新價格

豪華汽車品牌SUV化，保時捷可以說是引領者，保時捷正是靠着其出色的跑車外觀和動力表現贏得了市場的認可，而卡宴Coupe則是在跨界SUV的道路上做的更加極致，甚至你很難界定這到底是一輛SUV還是轎跑。外觀保時捷卡宴Coupe的外觀整體設計風格和普通款卡宴保持一致，家族式的前臉設計保持了保時捷的統一跑車設計理念，但在外觀上有大量細節都經過了重新設計，

保時捷方面表示新車有超過30%的外觀組件是經過重新設計的，卡宴Coupe的整體氣質更加時尚年輕富有運動感。不同於普通款卡宴的前臉中網進氣格柵，黑色前包圍保險槓進氣格柵，是區分普通款卡宴和卡宴Coupe的顯著特徵之一。

卡宴Coupe的車身結構比例更加偏向於跑車的的設計，在車身尺寸方面也進了調整，比普通版車型更長、更寬也更加低矮。試駕的這輛卡宴Coupe採用了燻黑式的合金車輪轂，同時剎車鉗也使用的是價格不菲的陶瓷剎車片（9080美元）。

車尾部分，經過重新設計的後車門和後側板，使得卡宴Coupe有着比普通版卡宴更加寬厚、飽滿的“臀部”，後擾流板也是Coupe車型與普通車型的一個區別（值得慶幸的這次2020款卡宴Coupe全系標配，保時捷的選配你懂的）。

內飾2020款保時捷卡宴Coupe在內飾方面則和普通款保時捷保持一致，依舊是是簡約豪華的做工與用料最高版本的Coupe Turbo車型擁有自己專屬的金屬門框踏板，全車出現“Turbo”的logo僅在腳踏板和座椅靠枕上，可以看出在特定車型的車標使用上，保時捷非常的收斂和剋制，這大概就是“低調奢華”的解釋吧。試駕的這輛卡宴Turbo Coupe上配備了保時捷著名的Houndstooth雙拼網格布藝真皮運動座椅（單獨配置價格爲11570美元），乘坐感、舒適度極佳。配置卡宴Turbo Coupe配置了雙7.0英寸五桶形彩色液晶儀表盤，和12.3英寸中控觸摸屏，內置保時捷PCM系統。就像所有的卡宴車型一樣，基礎版車型的配置就真的非常的“基礎”，車身配置的一切選項都在選配單上，包括18路自適應運動座椅、後橋轉向系統、運動排氣系統、陶瓷複合制動系統，自適應巡航系統、夜視輔助系統、Burmester音響這些東西都可以有，但是都需要你格外掏錢。

測試的這輛紅色2020款卡宴Turbo Coupe增加了相當豐富的選配件， 搭配了一套輕型運動套件（看下來這套選配套件可以說是性價比最高，同時也非常有必要），包括炭懸浮式纖維車頂、22英寸的GT Design輪胎、Houndstooth雙拼網格布藝真皮運動座椅。Coupe基礎版比普通款卡宴多出1萬美元，對於這輛車的目標客戶羣體來說並不是任何問題，比同級別車型更加時尚的外觀設計和強勁動力，依然可以吸引非常多的消費者爲其買單。

定製和增配套餐確實價格不菲，但是另外一方面豐富的高度可定製化選配件，確實可以在外觀、功能和動力性能上都起到顯著的作用，這也是購買卡宴車型的一大樂趣所在