百度有大動作！聯手吉利組建電動車？公司緊急迴應
（原標題：百度有大動作！聯手吉利組建電動車？剛剛，公司緊急迴應！市值低調暴增600億，女版巴菲特現身）
來源：21金融圈
12月15日，有媒體報道稱，百度正在考慮生產自己的電動汽車，並已與吉利汽車、廣汽集團和一汽集團就這種可能性進行了談判，或組建一家持有多數股權的合資企業，但尚未達成任何協議。百度拒絕置評。廣汽表示，公司與百度有戰略合作伙伴關係，任何進一步的合作都在討論之中。吉利表示不熟悉此事。一汽沒有回覆記者的置評請求。
受此消息推動，百度盤前股價大漲近5%，開盤後繼續上揚，截至發稿，百度報175.28美元，漲幅7.56%。最近一個月，作爲BATS成員的百度，市值低調暴增600億。
港股吉利汽車午後亦一度拉昇4個點，最終收漲2.94%。
百度股價創年內新高
今日早些時候，瑞銀髮布投資研究報告，將百度評級從中性調高至買入，目標價亦從130美元調高至190美元。
瑞銀分析師Jerry Liu指出，由於產品改進、競爭格局趨於穩定等因素，百度核心營收正處於正增長態勢。同時，百度管理層可能採取行動，通過股票上市、出售/剝離資產和股票回購，爲公司其他業務（如自動駕駛、雲計算和智能音箱等）實現價值。
12月8日，百度宣佈，公司董事會已授權對公司2020年股票回購計劃進行變更，將回購總額由30億美元增值45億美元，有效期截至2022年12月31日。
今年9月，百度宣佈旗下智能生活事業羣組業務（以下簡稱“小度科技”）完成了獨立融資協議的簽署，小度科技投後估值達約200億元。融資完成後，百度公司對小度科技仍然擁有絕對控制權。彼時有消息稱，小度科技已在組織結構上進行部分調整，有可能選擇到科創板上市。
百度無人車業務近年來則已有多次拆分傳聞，最近一次是2019年5月。不過隨後百度方面對外闢謠稱消息不實，“百度Apollo沒有分拆計劃。Apollo是百度AI戰略的重要版圖之一，目前在按照既有戰略穩步發展。”
女版巴菲特首次買入百度股票
據悉，女版巴菲特Catherine Wood操盤的ARK基金此前公佈了其12月11日的持倉記錄，記錄顯示，ARK旗下主動管理型基金ARKK持倉百度超50萬股，而此前12月10日的持倉記錄顯示，ARKK首次買入百度超17萬股百度股票。
據悉Catherine Wood管理的ARKK過去五年平均年化回報率接近40%，這個成績是巴菲特平均水平的兩倍。
目前ARK有7個產品，其中有五個是主動基金、兩個是被動基金。今年ARK的五個主動基金表現都不錯，尤其是ARKF（金融科技創新ETF）這幾個基金的表現都非常驚人。
上面這張圖中紫色線爲Catherine Wood管理的一隻規模最大的ARKK與納斯達克100（黑色線）以及標普500（黑色）的對比，從2014下半年登場至今，ARKK累計上漲了接近500%，上漲表現碾壓基準標普500，甚至也讓作爲科技指數之王的納斯達克100相形見絀。
在ARK基金今年表現搶眼背後，該公司的主動式管理也受熱捧。覆盤ARK今年的強勢表現，特斯拉是其中最重要的原因，這是ARK基金的第一權重股。據悉Cathie Wood非常看好新能源和智能汽車，今年更是在低位連續加倉。
除了特斯拉之外，ARK這一次加倉百度，也處在一個相當微妙的時間節點上。最近百度召開Apollo生態大會公佈其在汽車智能化、交通智能化及自動駕駛三大板塊的業務進展。不難理解，ARK增持特斯拉還是首次加倉百度，主要還是因爲Cathie Wood看好自動駕駛的未來前景。
在Cathie Wood看來，特斯拉自動駕駛出租車服務將於2021年開始推出，並迎來指數級增長。同時特斯拉不僅僅是一家電動車製造商，它還是一家自動駕駛汽車平臺提供商，這是兩種完全不同的估值模型，特斯拉作爲自動駕駛新興領域的主導者未來估值潛力巨大。
作爲全球自動駕駛賽道重要的玩家之一，百度估值存在被低估的狀態。在市場尚未發現百度的潛力之前，而這恰恰是投資者買入的最佳時機，這或許也是ARK加倉百度的重要原因。隨着百度自動駕駛已經開始商業化，再加上中國是最具潛力的市場，其獲得ARK青睞也不足爲奇。
今年，不少中概股獲得頂級投資機構的增持。在11月13日，橋水基金對外公佈三季度持倉。其中就有增持不少中概股，除了國內電商龍頭之外，還有百度、蔚來、虎牙等中概股。