21款豐田塞納國六配置介紹

21款豐田塞納基本配置:長*寬*高:5175*1995*1775MM 車身結構:5門8座MPV 軸距:3060 整備質量:2091KG 油箱容積:68.0L 進氣形式:自然吸氣 氣缸排列形式:L 每缸氣門數:4 配氣機構:DOHC 最大馬力:192 最大功率:141 最大功率轉速:6000 最大扭矩:239 最大扭矩轉速:4400 發動機特有技術:雙VVT-i 變速箱:電子無極變速箱(E-CVT) 驅動方式:前置前驅 車體結構:承載式 制動器類型:通風盤式 氣囊數量:7個。

昨天剛到港一臺性價比很高的新款21款塞納(參數丨圖片)—四驅XLE版,今天就詳細說說中配的XLE版塞納的詳細配置,以及爲什麼比低配的LE版性價比更高!

新款21款油混塞納和老款3.5L汽油塞納前臉一樣,都是一個標誌性的很誇張的橫條進氣格柵,就像一個大嘴巴一樣。不同的地方在於,豐田標改成了油混版的藍底,豐田標兩側的小格柵改成了黑色實心裝飾。

21款塞納一大改進是,把LED日間行車燈、LED遠近光大燈、光感應自動開啓,自動遠近光等功能全部標配化。而且大燈造型更誇張,整體更加扁平,大燈兩端棱角化明顯,給人感覺更犀利。

由於採用新款TNGA架構平臺,底盤僅比老款低了1釐米,本身不是很明顯,但是由於車身後部向下傾斜,且側面車身線條更加顯瘦(老款更加圓潤),造成一種新款塞納車身比老款低很多的錯覺。

新款塞納尾燈變化最大,採用了和雷克薩斯LC轎跑同款的尾燈,一角向下撇開一個大岔,也是爲了營造時尚年輕的外觀造型。鍍鉻車窗飾條全系標配,時尚的同時,又增加了豪華感。

分辨一款塞納車是不是四驅版,就看它的車尾或者車身有沒有AWD標誌即可,帶AWD就是四驅版。如果是前驅的FWD版,則車身沒有AWD的四驅標

重說一下21款塞納的後保險槓,低配的LE版和中配的XLE版,後保險槓都是普通的黑色硬塑料,真的很醜。而XSE運動版後保險槓則是黑色亮漆面,棱角處爲車身同色的漆面。頂配的LTD版和美規的鉑金版,後保險槓則是黑色亮漆面加鍍鉻飾條組合。

下面說說21款塞納中配XLE版比低配LE版外觀和內飾都多了哪些配置。首先XLE版的外門把手都是鑲嵌式的鍍鉻門把手,帶智能卡鑰匙進入感應,前保險槓也帶一圈鍍鉻飾條。而低配LE版是普通的白色門把手,沒有無鑰匙進入功能,前保險槓格柵下面沒有鍍鉻飾條。還有一點最明顯的外觀區別,LE版和SE版爲普通白色漆面,而XLE和LTD版都是珍珠白金屬漆面。

倒車鏡上面的黃色盲點並道提醒是新款塞納的標配。

內飾部分,XLE版則更加豪華,比LE版多了:全車的真皮座椅,多了天窗,多了副駕駛電動座椅,多了四區空調,多了2個喇叭,多了兩側腳感電動門(LE版也是電動門,只是少了腳感功能),XLE版二排座椅爲船長座椅,滑動距離比LE版更長,而且XLE版還多了腳感電動後尾門。

21款塞納的二排座椅也有很大區別,一種就是8座的L E版,二排多了兒童座椅,左側的座椅和兒童座椅是一體的,底座更加寬大笨重,由於車內後輪內襯的阻擋,不能向後滑很遠。而另外一種就是所謂的船長座椅,第二排是兩個獨立的座椅,中間沒有兒童座椅,是一個很寬的通道。底座體積也很小,且外側是向內收縮的,很好地避開了後輪內襯,所以可以更大限度地向後滑動,乘客腿部活動空間更大。船長座椅標配於除LE版外的所有版本,如XLE版、XSE版和LTD版。

油混版2.5塞納的液晶儀表,取消了發動機轉速錶,左側儀表爲藍色的CHG動力回收模式,綠色ECO節能模式,白色POWER發動機介入的動力加強模式。中間4.2寸顯示屏爲全英文顯示,不能刷成中文。雷達測距、防碰撞預警、車道偏離預警也都是新款塞納的標配。

9寸導航屏由老款的鑲嵌式,改成了新款的凸起豎屏,支出手機互聯功能,21款加版塞納全系標配前座椅加熱和方向盤加熱,而美規版則沒有方向盤加熱。主副駕之間的扶手也和前中控臺連成了一體,更傾向於轎車內飾風格,且大面積使用桃木內飾,這個也是全系標配。

LE版是沒有天窗的,只有XLE、XSE、LTD版纔有一個小天窗,取消了頂配LTD版的雙天窗。

司機位置頭頂不僅是閱讀燈和天窗的控制鍵,更有兩側電動門和後尾門的電動控制按鍵,在司機不下車的情況下,可以將車門打開,方便二排乘客上下車,前提是車輛檔位放置在P檔。

XLE版及更高的配置是四驅空調,主駕駛、副駕駛、二排乘客和第三排乘客都可以有獨立的溫度控制,而低配版的LE版,則是三區空調。

21款塞納將二排座椅滑動到軌道最前端,再將第三排座椅向下隱藏後,整個車內空間深度可以達到1.9米之深,不僅裝貨裝得更多,而且出門旅遊的話,睡在車內也不是不可能。另外電動後尾門LE版是沒有的,只有XLE及以上版本纔會有。

21款塞納2.5L油混版,動力爲一臺4缸汽油發動機和電機組成,最大功率183KW,最大馬力245匹,搭配ECVT無極變速箱,綜合油耗僅需7.2升左右。新款車不僅外觀更加時尚年輕化,油耗也更低,電機起步更快。

不管是兩驅還是四驅,XLE版和LE版的價格只差了3-4萬元,但是配置差了很多。你覺得LE低配版性價比高呢,還是XLE中配版性價比高,說出你的理由?