在星途做一名車機工程師是什麼體驗?

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本站汽車9月3日報道

如果說人與車之間除了駕駛之外還有另一種交流方式的話,那必須是車機系統了。車機系統藉着移動互聯之勢發展之迅猛,是很多人沒有想到的。當合資品牌還未反應過來的時候,我們的中國品牌就依託國內先進的移動互聯生態異軍突起,創造了不少優秀的車機互聯產品星途雄獅智雲Lion系統就是其一。

雄獅智雲Lion系統問世之初,就以業內領先的設計理念和前瞻功能收穫好評。在這套系統的背後有一羣人,構建了用戶與車之間的溝通紐帶。從第一行代碼開始,到車輛交付,他們把五花八門的用戶需求變成現實,讓人與機器的交流更加順暢。

本站汽車《我是工程師》第二期正式上線,帶你走進星途IT工程師團隊,分享開發星途雄獅智雲Lion 4.0車機系統的故事

我是工程師Vol.2_星途雄獅智雲Lion系統工程師(來源:本站汽車)

這期節目,我們邀請到了星途信息娛樂聯網總監吳昕座艙電子高級經理湯家傑,工程師朱峰、王明亮、文士強,智能車交互經理蘇小紅。讓他們帶領我們從最初的產品定義階段開始,一步步看雄獅智雲Lion系統是如何從概念到界面,再從代碼到產品,最後以完整的姿態出現在星途的車內的。

PART1

從產品定義到界面設計 :

周易、做料理——工程師的隱藏技能

大多數人都認爲工程師不苟言笑、理性刻板,他們通常擁有瑟瑟發抖的髮際線,以及加不完的班。

然而,他們也有許多令人驚豔的隱藏才華

做車機就像是解周易,充滿了未知和挑戰

朱峰對中國傳統文化了解頗深,比如周易八卦空閒時候他還會給女同事們把把脈看看手相……

周易的博大精深給朱峰帶來了快樂和成長,他也把在周易中學到的不斷挑戰未知的精神,用到了做星途車機系統中。星途車機系統已經是第四代了,從最開始應用到TX系列上的2.0,到最新一代的4.0,新增了多模交互,人臉識別,疲勞監測等等前沿功能。循序漸進的功能迭代,可以說是“道法自然”的產物。

“其實我們部門基本都是跟着Lion系統的不斷進化,一路成長、共同奮戰的。”

通過了功能的定義階段,接下來就是人機交互界面的設計,一套系統好不好看,用起來順不順手,很大程度上就取決於下面這位工程師的功力

“做HMI設計就像是中式烘焙,講究形意”

蘇小紅說,做人機交互就像是中式料理,做法五花八門,配料也不是一板一眼精確到毫克,不是簡單的用冷冰冰的數字去計算、衡量,更多的其實是抓住用戶心理,用理性和藝術去創造美好的產品。

原來工程師也有“詩和遠方”。

美術、書法都是蘇小紅的愛好,她也會時不時出去旅遊,看看各地的風土人情,爲工作帶來靈感。她致力於將有溫度和情感化的東西,融入到產品中,只爲給用戶帶來最好的出行體驗

設計師的地方就有battle,只不過這一次,輪到設計做了“甲方”。

PART2

從功能實現到產品驗證

產品“虐”我千百遍,我仍待它如初戀

前端設計的創新和想法,需要通過軟件開發予以實現。而要將這些天馬行空的設計落地,就離不開後臺開發人員所付出的巨大努力。

“做車聯網就像打籃球,找對節奏堅持下去總能成功”。

王明亮團隊在開發lion系統時,基本每天都是凌晨以後才下班,有時候甚至到凌晨3、5點,但他們卻說”那種感覺就挺好的”,因爲一個團隊在一起,爲了一個共同的目標努力,大家相互鼓勵,相互合作。

王明亮也提到了很多感人的小故事。

有一天凌晨三點,王明亮他們還在加班,貼心的男工程師們讓女同事先回去休息,女同事已經打車回去了,後來看見有人在羣裡說需要截段日誌,她立即又掉頭回公司,加班到5點多才走。

不過對於他們而言,當產品上市後,當得到了用戶的好評,同行的認可時,他們認爲這些辛苦都是值得的。

日夜兼程,Lion系統實現了很多的第一,也解決了很多行業內的技術瓶頸。比如,“Lion 4.0全新引入了雙12.3寸的雙聯屏設計,看起來更加具有科技感,更加時尚,更加符合當下年輕人的需求;Lion4.0還新增了很多好玩的功能,比如車載KTV。”

軟件完成後,接下來就要交給硬件去承載。星途酷炫的儀表和高級感十足的空調控制面板,就是由文士強主要來負責。

測試產品千百遍,做最嚴苛的‘把關人’”

和王明亮一樣,在項目最緊張的階段,文士強也是常常需要加班到凌晨之後,包括信息顯示系統、儀表的開發以及對供應商的技術進行審覈等。他們會進行反覆、多次測試,看似乏味的工作,卻是爲了使用戶出行更安全,更方便。

不辭辛苦,爲同一個目標而奮鬥,就是這羣工程師的可愛之處。

PART3

好的系統,工程師說了不算,得用戶來評價

Lion系統——出行好夥伴

有人會提出疑問,爲什麼需要人機交互?

因爲製造和使用是兩個相互割裂的過程。設計出來的機械用着不稱手,再精密也沒有用;同時人們使用過程中的反饋無法告知設計者,他們就無法對產品進行改良。

正是因爲有了這一羣專注人機交互的工程師,星途的Lion系統才能橫空出世。

作爲這個團隊的核心人物,湯家傑是同事們們口中的工作狂、吃貨遊戲控。他對於車機系統也有自己獨特的一套理解。“做車機就像是開發一款遊戲,流暢和富有成就感的操作體驗是關鍵。”

星途汽車的Lion系統是一套具有人工智能,黑科技滿滿的車聯網系統,它擁有業內最先進的視覺科技,“對外有一顆攝像頭,探測前行的道路,對內有人臉攝像頭,提供個性化服務。”

整個星途團隊對於最新的Lion4.0都是自信滿滿。

作爲星途信息娛樂車聯網總監,吳昕表示Lion系統會繼續深入理解用戶習慣,未來將以更好的產品服務爲消費者提供更完美的智能出行新體驗

在汽車企業做IT工程師,或許辛苦,或許有過崩潰瞬間,但是他們都憑着自己的熱愛與專業,一步步將Lion系統完美地展示在公衆面前。探尋工程師背後的故事,也能讓我們更完整地瞭解一套系統從想法到落地的過程,和一個車企的文化內核

正是因爲有了這樣一羣開發車機系統、致力於人機交互的工程師們,才讓我們的出行更安全、更智能,生活更精彩 。