延宕多年淡江大橋 年底將發包施工
新北市淡水區與八里區近年發展迅速，原有關渡大橋已無法負荷交通需求，紙上談兵許久的淡江大橋興建工程終於在30日露出曙光，市長朱立倫在道路交通安全督導會報中表示，希望今年底前就能順利發包施工。
▲連結淡水和八里的關渡大橋已無法負荷交通需求，政府規劃延宕多年的淡江大橋興建工程今露曙光，在年底將完成發包施工。(圖／資料照)
西濱北工程處表示，淡水區與八里區近年發展迅速，隨着淡海新市鎮及臺北港開發，將帶來更多車潮造成壅塞，原有關渡大橋無法負荷交通需求，淡江大橋完成後除紓解區域交通，並可連接臺2線、臺15線、臺64線及臺61線等道路，串聯快速路網。
淡江大橋分成3個標案進行，第一標是臺北港區域，今年底會發包施工，預計105年完成；第二標是 八里端引橋至八里連絡道段及淡水端隧道段，預計明104年底發包，108年完成；第三標是主橋部份，預計105年8月施工，109年完工通車；主橋總長900公尺，
淡江大橋將採大跨度景觀橋樑規劃，以兼顧景觀、文化及環境需求的方式，型塑大橋成爲臺灣新地標。
新北市長朱立倫在聽取簡報後表示，淡江大橋是所有民衆期待的工程，本身的設計到施工應有宏觀遠見，與當地整體自然景觀、在地文化結合，讓它成爲臺灣重要指標，甚至是觀光景點；而淡江大橋設計可參考新北大橋的經驗，將過去缺失做爲借鏡，希望今年底前就能順利發包施工。