五菱宏光MINI EV鄉下體驗
本站汽車11月25日報道 自從五月底在被五菱MINI EV的起售價吸引後，就開始關注這小麪包了。3萬塊錢的售價也不多，一想到本地有好像還有新能源購車獎金，立馬就有了購車打算。有了這個購車的念頭之後，就加了各種MINI EV的羣。也認識了好多的車友。進入正題前，先來一張現在家裡兩個車的合照。
本人住十八線小農村。家裡有一輛油車，但是要3-4個人開，老是不夠用。也看了好多二手車，例如比亞迪F0（參數丨圖片）、QQ這類似的小車。但是海南這種地方，這些小車二手都要3-4W。總是覺得不太划算。對於我們家，去鎮上3公里，去市內16公里。續航就不顯得有那麼重要。畢竟去遠的地方可以用油車。所以經濟的電動車成了我的目標。但是小農村有一點不好，就是沒有充電樁，買電動車充電就是大問題了。考慮了種種情況。對於買車有了這幾項要求：
1.家用電充電。
2.要便宜，2-3W最佳。
4.續航要基本有100公里 當然越多越好。
5.要求有4坐（偶爾接女友下班會坐3個人）
根據以上幾個要求，經過一番比較過後只有五菱宏光MINI EV了。
從六月開始關注這個車，然後一直等啊等。幾乎每個評價都看了，論壇官方信息什麼的全都看了。然後7月在網上下了訂單，24號的時候上市。26號送老姐考駕照剛好路過海口五菱宏光的4S店，就進去試駕了一下。就是下面這輛小藍。
首先說說試駕感受吧，試駕車是170KM的高配車型。底盤不高坐姿很高，小小的車坐姿跟我開的50鈴貨車的感覺一樣。車門很大很重。比正常車門要大。關窗的情況下關門要很用力。別的基本沒啥問題。試駕其實也就試了個大概。回家後開始跟家人商量，8月1號給下了1000定金之後就開始漫長的等車之旅。
8月10號銷售聯繫我提三元電池的一批，不太想要，就推了。等下一批車。等了幾天想想算了，還是要三元的吧。於是17號提車，提的是中配小白。車價32800+交強950+臨時牌10=33760落地。送了腳墊和貼膜，不過腳墊丟了。
從4S店開回家74公里我買的中配120續航。全程高速。羣友說開空調也夠，結果我怕掉路上，就沒開。不過最後全程不開空調均速70碼，開回家還有30多%。車子回來後，我和老弟搶着開，畢竟不用燒油錢。
可憐的小白一到家就被我帶去拉貨了 拉點椰子去種。不過神車就是神車，跑小村路、田路，一點不帶慌的。
開去上班17公里，來回差不多40公里，夠用。回來就插上充電。家裡的排插就能用，不過要接地線。回家高速運動模式最高速度大概
100多碼。
看車友買了掛鉤，我也整了兩個，挺實用。
方向盤自己縫了皮。不過方向盤小，皮有點大，多出一丟丟，到時候再換吧
想改成黑白的這樣的，不知道需不需要備案。
拉個排插，在樹蔭下充電。
去上牌，等的人好多。還好來的早。海南的中午賊熱，太陽底下打空調20-30分鐘掉1%的點。一檔二檔換着打，畢竟買的中配還是有點怕沒電。上牌本來想着要多個8啊9啊的結果女朋友說520好，然後就選了520當車牌剛好在七夕這天上牌也挺好。上牌人多，等了一天還看到別的小電車粉紅色，不過一輛的價錢夠我買兩個了。畢竟3W塊錢，要啥自行車。
說說這些天來的用車感受吧。基本不開空調續航跟表顯示的一樣。最高我開到105，再踩就上不去了。車輕最好不要跑高速。用車成本是真的底，海南的油價又貴。沒高速費，電車是真的划算。2-3W塊錢的車真的良心。有人說安全問題。我想說這車怎麼不比老頭樂強？老頭樂都要2-3W了。而且這車有空調，太陽曬不到雨淋不到，正規上路車。這車用對了就是神車。說這車有多好，要談什麼駕駛樂趣什麼的沒必要，這就是一代步車，經濟實惠，對的起價錢就行。
最後鑰匙認證。