《坦克世界》D系8級TD獵豹2

玩過德國TD線的玩家應該都爲一件事頭疼過:爲什麼獵豹獵虎之間偏巧插進去了一個整個動力系統都要重新研究的斐迪南,三突之後一以貫之的繼承性在這裡不復存在。7.5版本獵豹2的出現,終於解決了這個令玩家頭疼的問題

機動:獵豹2全配53噸的體重看似笨重,但870馬力的邁巴赫HL234引擎和良好的履帶性能完全解決了這個問題。獵豹2的機動比起小弟獵豹來說,整整提升了一個檔次。0-45極速的加速只需14秒即可完成,360°轉向更是隻要9秒,靈活程度不亞於法國的AMX AC Mle 1948,這樣的機動甚至對於三四十噸的中坦來說都算得上不錯的成績。有了如此優秀的機動,無論是伴隨進攻、轉場支援還是近身混戰,獵豹2都能夠應對得遊刃有餘。比起遲緩笨重的斐迪南,獵豹2在戰鬥中可以做出更多的選擇。在這一點上,獵豹2顯然更符合獵豹升級版這一定位

火力:獵豹2與斐迪南使用同樣的一門Pak 44 12.8cm/L55,並擁有更快的裝填速度。Pak 44本就堪稱8級TD用炮之中最均衡、綜合性能最好的一門神兵利器,當機動優秀的獵豹2擁有了它,更可謂如虎添翼。斐迪南的戰鬥方式大多是正面推進,在面對9、10級重型目標強悍的正面裝甲時,常常會覺得246的穿深力不從心,但這個問題對於獵豹2來說就變得不那麼尖銳。你完全可以利用自己優秀的機動選擇更好的射擊陣位,來威脅任何目標的側翼,還可以選擇跟隨中坦集羣提供火力支援,246的穿深和490的傷害對於敵方對位的中坦和高速重坦來說,是一個相當巨大的威脅。在AMXAC Mle 1948輸出被砍的7.5版本,獵豹2強大的遊動火力即將成爲對團隊有力的支持。

防護:由於採用了豹2的底盤,獵豹2的防護也僅是中坦水準整體上乏善可陳。但120mm的大傾角戰鬥室令人眼前一亮,可以完美防禦220左右穿深的直射火力,在居高臨下角度良好的情況下,甚至可以高几率彈飛10級炮。於是選擇攻擊陣位就顯得尤爲重要,獵豹2與獵虎在這一點上十分相似,如何想方設法保護脆弱的車體是一個值得研究的課題。從這一點來說,研究好獵豹2的攻擊位置,也相當於提前爲獵虎甚至是殲擊E-100打下了基礎,使這條線的傳承性又進一步地加強。

總評:獵豹2無愧於自己獵豹升級版的定位,無論是機動、火力還是防護,都比獵豹有了不小的提升。又由於戰鬥方式和零件研究上的傳承性,更好地彌補了德國TD線一直以來的缺憾,使得整條路線渾然一體,再不會有初用斐迪南時的突兀感。同時,7.5的新配對系統,也給了所有8級TD新的機遇,不但權重係數從1.45降低到了1.2,還有了更多進入8級戰鬥廝殺的機會。可以預見,這個三要素相當均衡的劍齒殺手,將在7.5大有作爲,成爲德國TD路線上又一經典車型

評分:★★★★★(非常均衡的遊動掠食者,大到猛獁象,小到三趾馬全都逃不過這隻飢餓的劍齒殺手。)

上手難度:★★★(和獵豹類似的傳統TD,對走位大局觀有一定要求,對TD初學者可能有些難度,但對於TD老手來說,它比斐迪南要容易上手得多。)