售46.99萬起 創新純電動BMW iX3廣州車展上市

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本站汽車11月20日報道2020廣州車展現場報道 日前,寶馬集團“新能源車之年”最受矚目的車型——創新純電動BMW iX3正式宣佈上市新車集成了寶馬在智能化、電動化、數字化方面的前沿科技,展現出寶馬集團在豪華智能電動車領域的雄厚實力。創新BMW iX3將提供:領先型及創領型兩款車型配置,建議零售價爲人民幣46.99萬元及50.99萬元。【加入車友羣,添加官方微信:autolive66】

※價格速評※ 導購

領先型車型:標配包括第五代BMW eDrive高效電驅技術以及自動駕駛輔助系統Pro、智能個人助理、自動泊車輔助系統在內的多達20項高價值配置;

創領型車型:增配數字鑰匙、自動泊車輔助系統Plus、全綵平視顯示系統、舒適進入系統、20寸空氣動力輪轂在內的多項升級配置,爲客戶打造真正的豪華智能電動出行體驗。

全額購置稅及地方政策:創新純電動BMW iX3已被列入中國工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》及《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,在全國範圍均可以享受全額購置稅免繳以及地方新能源車的支持政策。

購車禮遇

即日起至2020年12月31日止,購買創新純電動BMW iX3的客戶可享受如下禮遇:

·凡購買創新純電動BMW iX3的客戶,可輕享0.88%的超低利率

·BMW/MINI忠誠客戶增購創新純電動BMW iX3,將獲得最高人民幣8000元購車禮遇或專屬貸款金融/融資租賃利率優惠;進行置換的忠誠客戶還將額外獲得人民幣4000元購車禮遇;

·非BMW/MINI車主置換創新純電動BMW iX3,將獲得最高人民幣6000元購車禮遇;

·凡購買創新純電動BMW iX3的客戶均可在充電無憂禮包和長悅保養禮包兩項優惠中任選其一;

·融資租賃客戶悅享48期0首付。

觀展指南※ NEW

寶馬展臺位於:A區1樓4.1館;寶馬發佈會時間是:20日09:20-09:40;

寶馬本屆重點車有:全新4系敞篷版、國產iX3、2系Gran Coupe、MINI叄柒號紀念版

【新車知識點】NEW

1.擴大“BMW X3”家族

寶馬iX3依然是一輛原汁原味的寶馬。早在開發初期,寶馬即決定基於同一平臺開發包括純電動、插電式混合動力、汽油以及柴油驅動在內的多種車型,以賦予客戶更多“選擇的權力”。

2.在中國,爲中國,爲世界

在中國,寶馬iX3已被列入工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。今年下半年新車將在中國率先上市,並以中國瀋陽爲唯一生產基地出口海外,兌現了寶馬“在中國,爲中國,爲世界”的承諾,更展現了華晨寶馬的高質量生產水準。

3.BMW i品牌專屬設計語言

寶馬iX3的外觀設計採用BMW i品牌專屬設計語言。寶馬品牌經典的雙腎造型用藍色陰影勾勒出輪廓,中間區域整體採用簡潔並具有科技感的黑色面板,設計出隱藏式半封閉構造,既能降低風阻,又保留進氣降溫功能

側面,車門下方採用了貫穿前後的藍色飾板。車尾下部兩側設計了兩塊藍色擾流板,既具有空氣動力學功能,又可令人一眼識別其新能源車身份。

※空氣動力學輪轂

新車型採用最新一代空氣動力學輪轂,相比燃油車型可減少5氣動阻力。新一代的空氣動力學輪轂以輕量化鋁合金輪轂爲基礎,在V型輪輻間嵌入鋁合金質感的嵌件,不僅可以承載動態駕駛中的各種力學衝擊,更達到減少氣動紊流,從而減少空氣阻力的效果。相比之前的BMW空氣動力學輪轂,新輪轂減重達15%,降低了簧下質量,優化車輛操控性能的同時提升了整車能效。

4.柔性化共線生產

在中國市場,寶馬iX3將與X3汽油車型配備相同的智能科技、具備同樣的豪華品質,並且由華晨寶馬柔性化共線生產,這些舉措令寶馬iX3的開發和生產效率得以提升,讓車主享受寶馬電動駕駛樂趣的同時,也令新能源車型的市場化真正實現可持續發展。

↑海外版內飾官圖

5.第五代BMW eDrive技術

得益於寶馬在電動化領域的雄厚技術積累,寶馬iX3所搭載的第五代BMW eDrive電力驅動系統在電池、電機、電控三大核心領域全面進化,在功率密度續航里程、輕量化、小型化和模塊化等多維度的技術創新令BMW iX3領跑豪華車同級市場。

※811型鎳鈷錳三元鋰離子電芯

寶馬iX3所搭載的高壓電池系統將由華晨寶馬動力電池中心二期生產,採用技術含量更高的811型鎳鈷錳三元鋰離子電芯。相比現有寶馬電動車型,電芯的能量密度提高了20%,電池包總容量約80kWh,淨容量74kWh,電池包系統能量密度高達154Wh/kg,可爲車輛提供高達500km的零排放純電行駛里程。同時,電池在性能表現、能量密度、續航里程、安全性以及全生命週期的質量可靠性方面取得了完美的平衡。

※高度整合動力系統

寶馬iX3所搭載的驅動單元同樣採用了突破性的技術,首次將電動機、電控、變速箱以及逆變器整合爲一體,功率密度相比現有寶馬純電車型提升高達30%。驅動單元採用勵磁同步電機,不使用稀土元素,降低對稀缺資源的依賴。其最高輸出功率達210kW,最大扭矩400N·m,單個驅動單元即可令寶馬iX3百公里加速時間達到6.8秒。在NEDC標準測試中,百公里能耗僅爲16.7kWh。驅動單元還創造性地與車輛後橋整合爲一體,結構更爲精簡的同時,也令動力輸出更爲高效直接,帶來純粹的後驅駕駛感受。

※45分鐘充電80%

寶馬iX3所採用的集成式充電單元整合了車輛的直流交流充電控制管理功能。在中國電網允許的範圍內,採用高速直流充電,車輛最高充電功率可達100kW,僅需45分鐘即可將電池電量從0充至80%。交流充電同樣也十分高效,最高充電功率可達11kW(中國版車型專屬),僅需7.5小時即可將電量從0充至100%,令家庭充電同樣十分方便。

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