奶媽國家？－－問題不在官僚而在民衆患無視症

EnhsinWu

其實，아줌마每次在北捷忠孝新生站轉乘時，就很想分享這些狀況卻老忘記。沒想到，有中央研院副研究員吳金桃批北捷太奶媽，認爲我們這些每天進出北捷的民衆沒獨立判斷對錯的能力，倚賴奶媽凡事詳細叮嚀，替我們作決定的新聞出來？！

先說說아줌마的親身體驗吧。自蘆洲線開通，只要打工，아줌마每天二次進出忠孝新生站。有時候，幾乎天天進出。初開始看從「板南線月臺往蘆洲線月臺的樓梯口」上的標示圖；覺得很疑惑？到底是以中間手扶杆爲準，右下左上？還是不管中間手扶杆，2邊同時可以右下左上？後來아줌마就採右邊右下左上規則行進。媽呀，尖峰時間，從樓下蘆洲線上來的民衆，個個都是百跑健將，幾次險撞滿懷，嚇出一身冷汗。心底就犯嘀咕；怨北捷樓梯口上的圖示，不清不楚。後來，就擅以中間手扶杆爲準，右下左上。但是，不管那一邊，都會有人逆向。

隔了段時日，就發現尖峰時間，二邊進出轉乘樓梯口多了小型大聲公，不停的循環播放：上下樓梯，請靠右邊。對不起，還是有人視而不聽。又不知過了多久？아줌마又發現，從板南線下蘆洲線月臺的進出樓梯口；以中間手扶杆爲準，塗上右下左上的藍底白邊的大箭頭指示方向。這下，大家應該看懂了吧？！對不起，從板南線下車的；還是有人直接衝右邊樓梯口下蘆洲線月臺。最近又加了行進活動分線柱。아줌마也不懂，車班密集到只間隔2~3分鐘，還趕什麼？

像那個博愛座，永遠都有少年仔、上班族的就坐。아줌마知道，他們都抱着先坐一下，等有需要的人上來，就讓座的想法。對不起，通常一屁股坐下，不是睡覺；就是玩手機，有老人站在旁邊也沒看見，OK？！아줌마還聽過一位媽媽叫自己的孩子坐博愛座，等有老弱婦孺再起來。對不起，小孩（小學生）可能太累，有孕婦進來，也沒叫醒小孩讓位。（謎：呵，아줌마妳讓位了吧？！）

北捷嘮叨的不停廣播，要大家注意的情形，都是大家經常在犯的。說民衆沒有獨立判斷對錯的能力嗎？錯，民衆絕對有獨立判斷對錯的能力。只是民衆都選擇視而不見、不聽，只圖自己快速、方便，不遵守國民公共道德及車站動線規定。

每個捷運站上，若沒有站務人員阻擋，永遠都有人在開動嗶聲後搶進車廂。아줌마就親眼見到一個上班族搶進來，西裝角被門挾住，直到下一站開門才得救。另一次是某高職夜校生挾住書包邊，慶幸挾到西裝下襬、書包邊，要挾到手、或腳的，那就好看了。北捷又要挨轟了。

北捷停站時間短，尖峰時間轉乘流量大，下車的人從裡面擠出來慢，等民衆都下來；車都要開了，要上車的民衆就很急，有的進車廂還會慢吞吞的講手機，碰上不遵守地上進出車廂方向標示的民衆，就是相撞相親、對不起又對不起了。還是有正妹細高跟鞋根踏進車廂與月臺的間隙耶。

打瞌睡的아줌마也真的被左右共看一份爽報圍住。因爲還不到終點站，也就夾在中間瞇眼的看完一篇宅神文章、星座運勢。休閒假日的班次，真的有人會坐在車廂地板上。見過小學生（一男一女）在無人的第一節車廂椅子上玩跳格子、還像猴子一樣吊單杆嗎？（謎：可想而知，雞婆的아줌마過去制止了）呃，沒看到的狀況，不代表沒發生過。只是發生的時間、路線不一樣而已。大概也因時間、路線有異，捷運沿線看到的景色也不同吧？！

先有不遵守秩序、規則的民衆，纔會有奶媽。管理單位本就該盡告知的責任。若認爲相關單位當推諉口實也無妨。每天，我們的生活周圍，永遠都有料想不到意外狀況發生。已經像奶媽的嘮叨了，還是有人不理會、每天在發生。如果不嘮叨、不疲勞轟炸，那豈是一個無秩序、亂字呀？！到現在還是有人隨地亂丟垃圾、亂停車，不是嗎？生活在臺灣的아줌마，都不大相信民衆自己的公德心了？哪敢相信民衆懂自律？或願意自律呢？

與其批奶媽國家、官僚文化，指責北捷太奶媽，倒不如批一下國民生活教育吧？！建議一下政府或教育單位；如何加強國民生活須知、公德心。呼籲家長、或學校多教育一下我們的孩子國民生活須知，也請受過教育的大人們多一點公德心、多一點自律，纔是真格的。

●作者EnhsinWu，坐在家裡，磕電視劇、孵文字的아줌마。本文言論不代表本報立場。ET論壇歡迎更多參與，投稿請寄editor@ettoday.net