國土計劃是坑殺農友的惡法　方一峰：土地公平正義淪喪民怨暴增

▲臺南市議員方一峰在臺南市議會總質詢時，怒批國土計劃法是坑殺農民的惡法。（圖／記者林悅翻攝）

記者林悅／臺南報導

臺南市議員方一峰在市議會總質詢時，怒批國土計劃法是坑殺農民的惡法，造成農地跟建地的買賣價格差天差地，只能賤賣，蓋農舍不但隨拆，罰則也從6萬暴增爲5百萬以下，農友未蒙其利先受其害，加上市府宣導不足且制式化，農友也聽不懂，爲了土地公平正義，他請黃偉哲市長跟中央反映地方民怨。

方一峰表示，農友是弱勢中的弱勢，稻穀8年沒漲價，中央突然說要實施國土計劃，臺南市政府也在區公所辦公聽會，可是大多農友不知，只有代書參加，政府宣導不足，但就算去也聽不懂，市府應啓動里民大會，讓里長和裡幹事出面，讓農友對重大議題利弊得失有所瞭解。

方一峰接着怒批，未來國土計劃實施後，將優質農地收成好的農地劃定爲農一用地，不準蓋農舍，若蓋農舍急報急拆，以前罰則是6萬以上30萬以下，未來新法罰則1百萬以上5百萬以下，農地買賣價格，以前是一分農地約可賣2、3百萬以上，現在修法之後農地根本賣不出去，就算賣也是賤賣，農友知情後非常生氣，所謂的國土計劃根本是坑殺農民的惡法，讓農友未蒙其利先受其害，臺南市有多少未徵收保留地，數十年過去可有解編和徵收，爲什麼要拿農地開刀，請臺南市政府跟中央反映地方民怨。

方一峰也爲沿海地區市民抱不平，光大北門地區有16萬人，要去臺南市區只能走西港大橋或國聖橋，交通壅塞可想而知，但西港大橋因沒任何防護網，自殺事件頻傳，爲救人一條命應做防護網，爲解決上下班交通打結，市政府應有新的思維，應建一座新橋，讓在南科上班新貴，也讓新橋能帶動地方發展。

沿海地區公共運輸之不便，也是地方居民的痛，方一峰說，要去佳里買個菜，早上沒有任何班次，只能等到下午，要搭個公車，不像市區，沒有候車亭，也沒有椅子可坐，老弱婦孺要搭公車，有些要走個30分才能到站牌，而且必須自備椅子，也無處遮風避雨，看到老人家要搭個公車猶如酷刑，真讓人眼淚會流下來，大北門地區的市民不是臺南市民嗎？爲什麼猶如二等公民。

方一峰也請臺南市政府重視高鐵接駁、流浪狗傷人、北漂青年能調回臺南服務等議題，這些議題上次大會已提出質詢，尤其流浪狗問題讓市民擔心害怕，請市府能提出解決對策。

針對臺南市議員方一峰關心國土計劃影響農民權益問題，市長黃偉哲表示，農民是很樸實的一羣，國土計劃法實施後，若有農民的農地被規劃爲農一，被限制爲純農業使用，土地使用變更可能被嚴格限制，基於農民對於自己土地的未來有知的權利，臺南市政府會積極協助農民向中央爭取權益。都發局表示，國土計劃法規定分爲3階段處理，目前爲計劃擬定階段，計劃審議通過後還需2年時間辦理國土功能分區劃設作業，屆時市府將辦理公開展覽及舉辦公聽會，廣納民衆意見。

針對心偏鄉公車站牌的友善設置議題，市長黃偉哲表示，目前針對沒有遮陽遮雨棚、沒有座椅的候車亭，市府會全面檢討，訂出一份改善計劃。針對西港大橋應加裝防護裝置以減少民衆自殺的機會，黃偉哲承諾將會向公路總局建議，研議設置玻璃防護牆或是防護網等裝置。