高鐵試點“靜音車廂”乘客不靜音擬入“黑名單”
昨日,本報報道了鐵路部門將於今日起在京滬高鐵、成渝高鐵的部分車次試點“靜音車廂”服務的消息。昨日上午,北京青年報記者前往北京南站,提前探秘高鐵“靜音車廂”。據鐵路部門介紹,“靜音車廂”將推多項靜音服務,包括關閉列車上娛樂設施的聲音、提供服務指南、全程服務無打擾等。而對於屢次勸阻無效的不靜音行爲,有可能被納入鐵路旅客運輸領域信用管理。
購票時可選“靜音車廂”
昨日,北青報記者登錄鐵路12306手機APP,嘗試購買24日京滬高鐵G1次列車車票。在提交訂單前,除了傳統的“選座選項”外,系統還提示該趟列車設有“靜音車廂”。點選“請優先爲我分配‘靜音車廂’席位”後,滿足條件的情況下系統會將座位分配到3號車廂。若剩餘席位無法滿足需求,系統將自動爲旅客分配席位。
點選“靜音車廂”提示後,系統會自動彈出5條“靜音”約定,包括在“靜音車廂”內保持安靜、使用各類電子設備時佩戴耳機或關閉音源外放功能、將手機調至靜音或震動狀態、在接打電話或相互交談時離開“靜音車廂”。對於攜兒童出行的旅客,則提示要照看好孩子、避免喧譁。此外系統還特別提醒:不建議攜嬰兒乘車的旅客選購“靜音車廂”。
值得一提的是,選擇“靜音車廂”優先後,購票費用並不會增加。
將推出多項“靜音服務”
京滬高鐵二隊總支書記孫曉瑩告訴北青報記者,G1次列車即將啓用的3號“靜音車廂”,緊鄰一等座和商務座車廂。今日“靜音車廂”正式推出後,旅客將享受多項靜音服務。
首先,車廂內將設置“靜音車廂”提示標識和服務提示卡,方便旅客瞭解自己的位置以及所能享受到的服務。其次,列車員會關閉列車上娛樂設施系統的聲音(電視),只保留必要的廣播且會調低廣播音量,滿足旅客正常的乘車需求。此外,在列車運行中,列車員會關閉“靜音車廂”兩端的電動門,隔絕風擋連接處的噪音。
服務方面,“靜音車廂”全程爲旅客提供無干擾服務,列車員儘量不通過車廂,確有需要時會安靜且儘快地通過。同時,“靜音車廂”還爲旅客提供了服務指南,車廂衛生間、電茶爐的位置等一目瞭然,旅客無需找人詢問。此外,每個坐席上還貼有二維碼,旅客掃碼即可點餐,不必離開座位即可享用餐食。
屢勸不聽者擬入“黑名單”
對於在“靜音車廂”內大聲接打電話、手機開外放等不靜音行爲,鐵路部門會如何處理呢?對此,孫曉瑩表示,列車員會開展輕聲服務,引導旅客到車廂連接處去接打電話。對於屢次勸阻無效的不靜音行爲,則可能會被納入鐵路旅客運輸領域信用管理。
對於高鐵“靜音車廂”服務,正準備乘坐G1次列車的乘客李先生表示非常支持:“我們經常出差,趕早班或晚班的列車,有時候會在列車上補個覺什麼的,遇到大聲喧譁、開手機外放等行爲,只能自己戴上耳塞。靜音車廂推出後,會給需要休息的旅客提供一個安靜的環境。”(記者 王薇)
相關
從昨日起,京滬高鐵公司對京滬高鐵運行時速300公里至350公里的高鐵動車組列車票價進行優化調整。
北青報記者瞭解到,京滬高鐵根據客流情況,區分季節、時段、席別、區段等,建立靈活定價機制,實行優質優價,有升有降。各站間執行票價將以公佈票價爲上限,實行多檔次、靈活升降的票價體系。京滬間二等座初期最低票價498元、降幅10%,最高票價598元、漲幅8%,具體以售票時12306網站公佈結果爲準。
北青報記者昨日查詢發現,當日北京南至上海虹橋,二等座顯示最高票價爲598元,列車始發時間均爲整點,全程運行時間也是所有高鐵中最快的,基本都在4.5小時左右。 (記者 王薇)