高鐵試點“靜音車廂”乘客不靜音擬入“黑名單”

昨日,本報報道了鐵路部門將於今日起在京滬高鐵成渝高鐵的部分車次試點靜音車廂服務的消息。昨日上午,北京青年報記者前往北京南站,提前探秘高鐵“靜音車廂”。據鐵路部門介紹,“靜音車廂”將推多項靜音服務,包括關閉列車娛樂設施聲音、提供服務指南全程服務無打擾等。而對於屢次勸阻無效的不靜音行爲,有可能被納入鐵路旅客運輸領域信用管理

購票時可選“靜音車廂”

昨日,北青報記者登錄鐵路12306手機APP,嘗試購買24日京滬高鐵G1次列車車票。在提交訂單前,除了傳統的“選座選項”外,系統還提示該趟列車設有“靜音車廂”。點選“請優先爲我分配‘靜音車廂’席位”後,滿足條件的情況下系統會將座位分配到3號車廂。若剩餘席位無法滿足需求,系統將自動爲旅客分配席位。

點選“靜音車廂”提示後,系統會自動彈出5條“靜音”約定,包括在“靜音車廂”內保持安靜、使用各類電子設備時佩戴耳機或關閉音源外放功能、將手機調至靜音或震動狀態、在接打電話或相互交談時離開“靜音車廂”。對於攜兒童出行的旅客,則提示要照看好孩子、避免喧譁。此外系統還特別提醒:不建議攜嬰兒乘車的旅客選購“靜音車廂”。

值得一提的是,選擇“靜音車廂”優先後,購票費用並不會增加。

將推出多項“靜音服務”

京滬高鐵二隊總支書記孫曉瑩告訴北青報記者,G1次列車即將啓用的3號“靜音車廂”,緊鄰一等座和商務座車廂。今日“靜音車廂”正式推出後,旅客將享受多項靜音服務。

首先,車廂內將設置“靜音車廂”提示標識和服務提示卡,方便旅客瞭解自己的位置以及所能享受到的服務。其次,列車員會關閉列車上娛樂設施系統的聲音(電視),只保留必要的廣播且會調低廣播音量,滿足旅客正常的乘車需求。此外,在列車運行中,列車員會關閉“靜音車廂”兩端的電動門,隔絕風擋連接處的噪音

服務方面,“靜音車廂”全程爲旅客提供無干擾服務,列車員儘量不通過車廂,確有需要時會安靜且儘快地通過。同時,“靜音車廂”還爲旅客提供了服務指南,車廂衛生間、電茶爐的位置等一目瞭然,旅客無需找人詢問。此外,每個坐席上還貼有二維碼,旅客掃碼即可點餐,不必離開座位即可享用餐食

屢勸不聽者擬入“黑名單

對於在“靜音車廂”內大聲接打電話、手機開外放等不靜音行爲,鐵路部門會如何處理呢?對此,孫曉瑩表示,列車員會開展輕聲服務,引導旅客到車廂連接處去接打電話。對於屢次勸阻無效的不靜音行爲,則可能會被納入鐵路旅客運輸領域信用管理。

對於高鐵“靜音車廂”服務,正準備乘坐G1次列車的乘客李先生表示非常支持:“我們經常出差,趕早班或晚班的列車,有時候會在列車上補個覺什麼的,遇到大聲喧譁、開手機外放等行爲,只能自己戴上耳塞。靜音車廂推出後,會給需要休息的旅客提供一個安靜的環境。”(記者 王薇

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京滬高鐵開始執行靈活定價機制

從昨日起,京滬高鐵公司對京滬高鐵運行時速300公里至350公里的高鐵動車組列車票價進行優化調整。

北青報記者瞭解到,京滬高鐵根據客流情況,區分季節時段席別區段等,建立靈活定價機制,實行優質優價,有升有降。各站間執行票價將以公佈票價爲上限,實行多檔次、靈活升降的票價體系。京滬間二等座初期最低票價498元、降幅10%,最高票價598元、漲幅8%,具體以售票時12306網站公佈結果爲準。

北青報記者昨日查詢發現,當日北京南至上海虹橋,二等座顯示最高票價爲598元,列車始發時間均爲整點,全程運行時間也是所有高鐵中最快的,基本都在4.5小時左右。 (記者 王薇)