大陸新能源車點將－理想汽車創辦人李想 堅持用戶思維拚理想電動車
2020年將親手打造的企業送到美國上市，大陸汽車界知名創業家李想因此步上財富巔峰，成爲最成功的白手起家富豪之一。其打造的理想汽車能否以獨特定位殺出大陸電動車血海，成爲市場關注焦點。
投身汽車產業多年的李想，2015年以自己姓名命名「理想汽車」品牌，主打與多數業者迥然不同的「增程式電動車」（REEV）。
相較市場主流，多數車企在發展電動車時均直接以純電動爲目標，透過電池、充電樁等方式充電換電，但在技術瓶頸下，純電動車續航較差，因此部分車廠會先推出油電混合方案。
而「增程電動」就有點類似混合的意思，在電力快用盡時，透過內燃機來幫助充電。但這種類似油電混合的影子，讓不少市場觀點看衰理想汽車。
面對業界對增程式電動車的不斷質疑，讓李想在8月時公開爆粗口開罵。
當時「理想用戶日」在成都露天音樂公園舉辦，原本是開心分享技術願景的活動，但李想在演講中大吐苦水：「爲什麼不能是增程電動，我想講句難聽的話，TMD！一幫搞臭技術的，天天衝我們BB，什麼增程電動是個落後的技術！他們TMD搞出來什麼屁技術了？」
李想更痛批，當下業界就是有一羣毫無用戶思維、不關心用戶的人天天在研究技術路線，「這算TM什麼路線，胡說八道」。
值得注意的是，對於用戶思維這件事，李想確實有發言權，畢竟在親身投入造車之前，他就曾經打造過大陸、甚至全球最大的汽車網站，稱得上是車界創業的「老司機」。
1981年出生的李想在高中時就自己架設網站，更在高二選擇輟學創業，其2000年架設的IT網站泡泡網獲得成功，進而被收購。
於是，李想在2005年更推出汽車資訊網站「汽車之家」，三年就成爲大陸最大汽車網站，並在2013年成功在紐交所上市。
作爲「汽車之家」之父，親身接觸用戶的李想最終將這些資訊轉化爲其造車的底蘊。
在李想爆粗口之後，理想汽車的股價近期不斷飆升。