長榮、陽明、萬海驚現3大價位 散戶沒出手恐滅頂

分析師表示,相較於傳產電子族羣基礎籌碼穩定,加上旺季即將來臨,值得投資人留意。(示意圖/達志影像/shutterstock)

周線出現連七紅之後,本週收黑,主因航運股有較大幅度的拉回,當然電子權值股沒有表現也是周線收黑原因。週五美國鷹派出來喊話要提前縮表,造成美股恐慌,但就技術面而言,美股只是漲多回檔,多頭格局並未破壞。聯準會(Fed)主席鮑爾已說通膨是短期現象,年底前通膨率會控制在2%以內,如果是這樣,那麼炒高的原物料股就要留意高檔的風險

另外,全球航運運費的高漲引起美國總統拜登的注意,決定頒佈行政命令,要解決運費不合理狀況,也許是拜登看到了甚麼,但以筆者來看,運價持續高漲對於出口商成本的增加,而且塞港不可能永無止盡的塞下去,再加上全球最大航商馬士基股價已經一個月沒有再創新高,對岸的中遠海控這兩天也快速拉回10%,對於已經漲太高的航運股要保守以對,留意陽明180元、萬海258元、長榮170元若帶量跌破,則必須執行停利或停損動作

另外,在週五盤後,臺積電公佈6月營收1481億創下歷史新高,第二季財報也順利達標,這對於蟄伏已久的電子股無疑是一劑強心針,畢竟過去2個月,電子股都處在4成以下的資金比重,對於大盤而言,也是爲何會萬八過高拉回的原因。

展望下週,若傳產的資金可以順利迴流到電子,然後由臺積電領軍上攻,那麼這個行情未來將可以走的更紮實,所以下週留意資金結構的轉換,傳產回檔的風險,以及質優電子股的機會

目前可以留意6月營收表現亮眼的公司,亞光,6月營收18.9億,創下9年來單月新高,若以Q2的業績約52億,單季大有挑戰1.5元以上機會,更何況亞光在車用鏡頭佈局多年,隨着5G、AI、LIDAR等應用的蓬勃發展與自駕車時代的來臨,相關產業產值可望爆發性成長;另外,電動車已經是長線趨勢之一,近期相關跨入車用個股朋程、強茂漲勢非常凌厲,6月創新高的車用零組件還有貿聯ky和瀚荃本益比都在15倍以內的低估範圍建議可以逢低做留意。

(本文作者摩爾投顧分析師張嘉軒

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