別貪快 中潭公路下坡區段測速將啓用

臺21線埔里桃米路段,行駛車輛經常在下坡路段超速,南投交通隊已規劃區段測速設備,近期將上路,初期亦有交通宣導期。(南投縣警局交通隊提供/黃立傑南投傳真)

臺21線埔里鎮桃米坑路段,行駛車輛經常在下坡路段超速,南投交通隊已規劃區段測速設備,近期將上路,初期亦有交通宣導期。(南投縣警局交通隊提供/黃立傑南投傳真)

臺21線埔里鎮桃米路段,由於是觀光交通要道,常有車輛在下坡路段超速行駛,影響附近居民生活且增加道安風險。經居民反映後,南投縣警局去年起,啓動區段測速系統增設,將於本月底完工並啓用,採用臺製廠商研發的設備,除設置的固定式測速照相杆外,也不定期規劃移動式測速。

南投縣警局交通隊表示,會選擇臺21線51.2公里至53.9公里的下坡路段,是因爲該處多彎道且長下坡,因而向交通部提出需求,爭取400萬元經費補助,設置區間測速執法設備,在長2.7公里的下坡易肇事路段,利用新型影像辨識技術,進行區間測段,未來將針對往來違規車輛進行拍照後逕行舉發。

交通隊統計,中潭公路是往來埔里到魚池並前往日月潭風景區重要道路,也因爲假日觀光車輛多,近3年來,埔里鎮桃米路段共發生7例超速失控翻車及自撞護欄的死亡車禍,另受傷事故亦多達163件,主因都是超速行駛導致意外頻頻發生,過去因執法地點時間無法全天候配置警力進行超速追查,因而決定利用科學儀器交通執法專案,以科技輔助系統設備,取代之前的人力執法。

交通隊交通安全組長李安景指出,區間測速設備現仍在建置中,預計最快2月底可建置完成並驗收,待經濟部標準局檢驗合格後,會再另行公告,請民衆無論何時須依速限行駛,而有關網路民衆謠傳已開始上路拍照,屬不實訊息,待測速設備確定上線後將公告,同時初期上路有執法前宣導期。