中市測速照相搶錢王是這支！沙鹿區向上路6段

市議員楊典忠痛批「市府吃海線人夠夠」，今年1至4月冠軍在沙鹿區向上路6段下坡路段區間測速，去年第一名清泉崗中清路七段往海線方向下坡路段，還是在沙鹿區。（盧金足攝）

由於其他縣市區監測速器材有疑慮，臺中市沙鹿區向上路6段5月1日起暫緩舉發，何時恢復取締？警察局長楊源明表示，「最快7月恢復執法。」（盧金足攝）

臺中市議員楊典忠5日指出，今年1至4月冠軍在沙鹿區向上路6段下坡路段區間測速，4個月取締1萬6108件，爲市庫賺進2000萬元。（盧金足攝）

臺中市最會開罰單的測速器在那裡？市議員楊典忠5日指出，今年1至4月冠軍還是在沙鹿區向上路6段下坡路段區間測速，4個月取締1萬6108件，爲市庫賺進2000萬元，巧的是，去年第一名清泉崗中清路七段往海線方向下坡路段，還是在沙鹿區；由於其他縣市區監測速器材有疑慮，向上路6段5月1日起暫緩舉發，何時恢復取締？警察局長楊源明表示，「最快7月恢復執法。」

楊典忠質詢時痛批「市府吃海線人夠夠」，要求在沒有中央訂定檢驗標準前，應改用其他測速照相儀器，市府檢討撤銷並將裁罰所得2000萬元歸還民衆。

楊典忠指出，根據警察局統計，去年臺中市測速照相杆取締案件數第一名，在沙鹿清泉崗中清路七段往海線方向的下坡路段，但1至5月測速照相案件總數排名，由沙鹿區向上路6段下坡路段暫居第一位，太巧了，連續兩年測速取締奪冠的都在「沙鹿區」。

楊典忠質疑，向上路6段爲「區間測速」，未經國家檢驗標準的設備，執法公信力恐遭質疑，被取締民衆是否可以取消裁罰，以去年臺中市測速照相取締案件總數，由沙鹿區中清路七段總數達1萬4703件，平均每天40件，爲市府增加1764萬多元收入，但今年年1至4月測速照相取締案件數，由沙鹿區向上路6段下坡路段最高，目前取締件數爲1萬6108件，平均每天取締高達151件，4個月替市庫賺進2000萬元收入。

他強調，市府不應以處罰爲目的，更不能成爲吃角子老虎，所有測速照相設備都必須符合國家檢驗標準，沙鹿區向上路六段爲區間測速，目前國內並無一套完整國家檢驗設備，市警局將今年一月才啓用的向上路區間照相設備暫緩舉發取締作業。

楊典忠質疑，若區間照相設備如市府所說「準確性並無疑義」，市府何必於5月1日起暫緩執行？臺灣是一個民主法治的國家，依度量衡法規定依法行政是必要的，區間測速設備檢驗標準不明，執法的公信力恐遭質疑，很難讓民衆心服口服。

楊典忠要求，如果在沒有中央訂定檢驗標準前，應改用其他測速照相儀器，至於從今年1月開始使用的這臺冠軍區間測速照相杆，因爲沒有經過國家檢驗已執行取締案件數1萬6108件，市府應檢討撤銷並將裁罰所得2000萬元歸還民衆。

臺中市警察局長楊源明表示，實施區間平均速率執法有沙鹿區向上路6段下坡路段、臺61線西濱快速道路北上157.8至151.6公里、臺61線西濱快速道路南下148.1至156.4公里共計3處，均自去年1月15日起開始啓用執法，目前區間平均速率執法系統經全面檢測均運作正常，時間校正部分系與經濟部標準檢驗局國家時間與頻率標準實驗室進行國家時間同步校正，並設有多重檢核機制防止時間失準情形，準確性並無疑義。

市警局強調，現行法規區間平均速率執法設備非屬法規所定應經檢定的法定度量衡器，尚無一套完整國家標準檢定及驗證方式，爲避免設備未經國家驗證引發質疑，臺中市區間平均速率執法系統均已暫緩舉發作業，俟未來中央統一訂定檢定及驗證方式後，將遵循各規定辦理驗證，再行重啓執法舉發作業。

針對楊典忠詢問如果依照區間平均速率執法系統基本功能規範，再經第三方公正單位驗證，臺中警察局是不是就會繼續執法取締？何時會恢復超速取締？楊源明表示，「最快7月恢復執法。」

副市長陳子敬說，政府執行酒測、區間測速執法都應該要有中央檢測合格纔有公信力，所以發現其他縣市區間監測速器材有疑慮，臺中市就在5月1日以後暫緩舉發作業，等器材設備重新檢驗後，確認沒問題纔會恢復區間測速，至於過去執行的舉發案件沒有考慮撤銷問題。