標配懸浮Pad 比亞迪宋PLUS DM-i配置曝光

日前，網通社獲得了比亞迪宋PLUS DM-i配置信息。新車全系標配12.8英寸懸浮Pad、DiLink3.0系統等。此前，該車已正式開啓預售，推出51km版本和110km兩個版本，預售價15.38萬-17.58萬元。

宋PLUS DM-i全系標配12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、手機NFC車鑰匙、Dirac智能音樂座艙、OTA遠程升級和與比亞迪漢一致的DiLink3.0系統。110km版還配備新能源專屬VTOL 220V電源輸出、移動電站、18kW直流充電口等配置。

除此之外，新車全系配備了前排及前風擋雙層隔音隔熱玻璃，高配車型帶有主副駕駛座椅通風/加熱、座椅多向電動調節功能。安全配置方面，全系標配胎壓顯示、百萬級像素360°高清全息透明影像。

外觀方面，宋PLUS DM-i延用Dragon Face 3.0設計語言，“八面龍吟”前臉配合點陣音階律動式格柵，非常大氣。該車與漢同源的“龍鬚”造型來自E-SEED GT概念車，全新鐫刻icon位於銀色金屬飾板上，彰顯比亞迪新能源車的特徵。

車尾方面，宋PLUS DM-i採用貫穿式尾燈，並用鍍鉻條進行裝飾且下方帶有英文標識，整體具有辨識度。車身尺寸方面，新車長、寬和高分別爲4705/1890/1680mm，軸距爲2765mm。

新車內飾採用比亞迪最新一代設計，擁有十分濃郁的未來感。細節上，該車中控區採用大量鋼琴烤漆材質；懸浮式液晶顯示屏搭配旁邊液晶儀表，非常具有科技感。此外，宋PLUS DM-i擁有專屬內飾配色，代表新能源屬性的藍色元素與灰色符號。

動力方面，宋PLUS DM-i搭載驍雲-插混專用1.5L發動機配合EHS電混系統。其中，發動機最大功率81kW。EHS電混系統和DM-i超級混動專用功率型刀片電池這三大核心技術，配合EV純電、HEV串聯、HEV並聯、發動機直驅四大模式。

51km版本虧電油耗爲4.4L/100km，相比傳統燃油車更經濟，不充電的話也可以當做燃油車來使用。110km版本擁有更強動力表現和更大容量電池，百公里加速7.9秒。

（圖/文 網通社 劉岸澤）