本是C位卻跳票 這些新車是在跟風iPhone 12麼

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本站汽車10月14日報道

9月16日，蘋果舉辦了一年一度的秋季發佈會

是什麼促使我破天荒的大夜裡爬起來看直播？

是編輯的責任心？是對蘋果的熱愛？

都不是......

是因爲我的iPhone 6實在無法堅持了

然而iPhone 12卻爽約了！

好在蘋果還有第二場秋季發佈會

這次iPhone 12如約而至

iPhone 12的這出“C位跳票”影響有多大呢？

直接跨出了手機圈波及到了汽車圈

車展上就有不少產品玩起這招呢

！！！言歸正傳！！！

在不久前結束的2020北京車展上

還就真有些呼之欲出的新車意外缺席

或許後續品牌會爲TA們單獨辦發佈會

或許TA們直接在年底的廣州車展亮相

TA們都有誰呢？往下看便知

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※ 一汽-大衆奧迪A3L

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2020日內瓦車展因疫情而取消，但奧迪原有計劃並未被打亂

3月初的一場線上發佈會，讓奧迪全新A3正式展現在世人面前

國產版消息層出不窮，大家最關心的就是軸距會加長多少

謎底揭曉：三廂版軸距爲2680mm，較上一代車型增加51mm

名字雖改爲奧迪A3L，但外觀內飾動力和海外版一樣

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你沒看錯 新一代奧迪A3L變得長長長長長

"掀"起新風潮 全新奧迪A3 Sportback下線

造型更運動/內飾雙大屏 奧迪全新A3首發

※ 大衆ID.4

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MEB平臺打造/緊湊級尺寸/2765mm軸距/溜背式設計，這就是ID.4

國產版將10月22日首發，NEDC續航里程550km

除了造型外，在命名方面也略有區別

一汽-大衆版叫做ID.4 CROZZ

上汽大衆版叫做ID.4 X

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MEB平臺首款SUV續航520km 大衆ID.4首發

比探嶽大 一汽-大衆ID.4 CROZZ實車亮相

中型電動SUV 上汽大衆ID.4 X實車亮相

※ 北京現代新一代ix35

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外觀進行了重新設計，大面積鍍鉻材質的運用營造時尚氛圍

長寬高分別爲4500/1850/1715mm，軸距爲2640mm，車長比現款有所增加

車尾使用了全新的字母Logo取代了傳統Logo設計，車尾包圍的設計也和車頭形成了呼應

繼續沿用現款車型的動力系統，1.4T與2.0L兩款發動機最大功率分別爲140馬力與160馬力

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※ 一汽-大衆CC Shooting Brake

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第二代大衆CC國產兩年後便迎來了中期改款，並首次引入了Shooting Brake獵裝車型

和旅行版相比B柱之後到車尾的線條更加傾斜

狹長的LED尾燈搭配雙邊共兩出排氣，尾門頂部配有擾流板，中間帶有小鴨尾式設計

別忘了還有三廂車型哦，不過三廂版僅提供R-Line版

內飾看看海外版吧，國產版自（目）行（前）腦（保）補（密），動力還是熟悉的配方

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依然是家族最美 新CC/CC獵裝版正式下線

能不能火看定價 國產大衆CC獵裝版解讀

※ 江鈴福特EQUATOR

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猛一看我以爲新款探險者，實際上它是江鈴福特第三款SUV——EQUATOR

長寬高分別爲4905/1930/1755mm，軸距2865mm，定位中大型，擁有五/六/七三種座椅佈局

貫穿式尾燈和車尾“帶字母”都不新鮮啦，從英文了解下名字唄

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