3月中旬上市/15.38萬起 宋PLUS DM-i開啓預售
本站汽車1月11日報道 今日，比亞迪宋PLUS DM-i車型正式開啓預售【觀看發佈會】，新車將在3月中旬上市，3款車型的預售區間爲15.38萬-17.58萬，宋PLUS DM-i最大的亮點是搭載比亞迪最新的DM-i的超級混合動力技術，同時還搭載刀片電池技術，進一步提升混動節能的效果。官方推出多重好禮，包括首任個人用戶享受2年4次免費常規保養、非營運用戶享受6年或15萬公里超長整車質保以及專屬定製免息或超長低息特惠金融方案。
宋PLUS11.58~14.38萬(參考成交價)
※DM-i超級混動詳解
·比亞迪的插電式混合動力系統分爲DM-p和DM-i，前者主打高性能，比如之前推出的各類百公里加速在4秒內的DM產品，而後者主打低油耗，同時也兼顧一些性能。
·DM-i超級混動技術的由驍雲-插混專用發動機、高效電動機、EHS電混系統以及刀片電池組成的插電式混合動力系統，將爲用戶提供更佳的綜合油耗表現。
·其中驍雲-插混專用1.5L發動機將被搭載在秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i車型上，而驍雲-插混專用1.5T發動機被搭載在唐DM-i車型上。
·驍雲-插混專用高效發動機以阿特金森循環爲基礎打造，熱效率高達43%，是全球熱效率最高的量產汽油發動機，並且具有出色的NVH性能。
※新車詳解
·外觀方面，宋PLUS DM-i採用全新的八面龍吟外觀設計，相比現售的宋PLUS燃油版而言，雖然也是大嘴式格柵造型，但中網內部並非“鎧甲點陣造型”，而是採用了類似音階斷線式設計，同時格柵上方還有與宋PLUS EV類似的銀色金屬飾板，整個前臉與比亞迪的漢DM極爲相近。
·內飾方面，新車採用全新的專屬撞色設計，代表新能源屬性的藍色元素與代表沉穩的灰色符號完美結合。從外到內爲消費者帶來更高品質的乘坐體驗。
·宋PLUS DM-i搭載的是驍雲-插混專用1.5L高效發動機，通過採用15.5的超高壓縮比、發動機分體冷卻技術、附件電器化等一系列硬核技術，進一步降低損耗，實現了43.04%的熱效率，此外，新車還搭載DM-i超級混動專用刀片電池，達到針刺試驗標準，確保安全。
·宋PLUS DM-i擁有純電續航爲51km或110km的兩個版本，滿油滿電的情況下，綜合續航里程可達1100km。在不使用電力驅動的情況下，車輛油耗爲4.4L/100km。
11.58~14.38萬(參考成交價)
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