2021年7月起全國範圍實施重型柴油車國六排放標準

人民網北京5月29日電 (記者餘璐)記者從生態環境部獲悉,爲強化排放源頭控制,減少尾氣排放污染,2021年7月起,我國將全面實施重型柴油車國六排放標準

生態環境部新聞發言人劉友賓對記者表示,我國已經於2019年7月1日實施了重型燃氣車國六標準,2020年7月1日實施了輕型車公交、環衛、郵政等重型城市車輛國六標準。今年7月1日,重型柴油車國六排放標準的實施,標誌着我國汽車標準全面進入國六時代基本實現與歐美髮達國家接軌。

劉友賓介紹道,與國五標準相比,重型車國六標準要求進一步加嚴氮氧化物(NOx)和顆粒物限值分別減低77%和67%。在降低污染排放的同時,排放標準的升級,也促進了我國排放控制技術世界標準接軌升級,助力我國汽車和相關零部件行業對外發展

記者瞭解到,爲推進標準順利實施,我國汽車生產企業和相關零部件配套企業開展了大量準備工作,已有38家發動機生產企業的922款發動機、735家汽車生產企業的23744個車型按照重型車國六標準要求完成了開發和驗證,能夠滿足市場需求

劉友賓談到,對於車主來說,購買國六車輛將具備長期的優勢。一是重污染天氣應急期間,國六車和新能源車一樣具有通行優勢,另外越來越多的大型優質企業,爲了履行社會責任,優選國六車進行運輸。二是使用成本更低,國六標準中首次增加質保要求,後處理裝置等部件發生故障或損壞而導致排放超標,由生產企業負責維修,無需車主承擔費用。同時,國六標準提出了排放和油耗聯合管控要求,不會產生油耗增加的問題。三是車輛年檢省時省事,國六標準要求重型車生產企業安裝排放遠程監控設備,對於遠程監控排放合格的車輛,可以根據地方政策免於環保上線檢驗,這將有效降低檢測時間和費用。