2021款豐田塞納2.5T混動四驅預售
全新塞納基於TNGA架構下GA-K平臺打造，造型較現款有了翻天覆地的改變，採用了豐田最新的設計理念，整體設計大膽而又激進。特別是誇張的大嘴式進氣格柵搭配狹長的前大燈組，進一步提升了前臉的辨識度。此外，前大燈組上方的鍍鉻裝飾條進行了延展，看上去更顯精緻。
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2021款豐田塞納 發佈！
全系搭配2.5L ，2.0L插電式混合動力！prioritizing efficiency over speed！分爲前驅和四驅兩種驅動方式。
豐田公佈的全新塞納2.5L最高油耗爲每百英里33加侖汽油，摺合中國百公里7.2升油耗。
本車基於最新研發的TNGA平臺打造，更有效的降低車輛重心和增加輪距，更好的提高車身剛性和操控性。
此車可掛環保綠牌，不限地區，國六排放，不限號，不限行，京津滬江浙深圳粵港澳均可掛牌。
環車影像、車載吸塵器、HUD擡頭顯示、ACC自適應巡航，雷達測距，駕駛輔助，倒車輔助，超車輔助，疲勞駕駛提醒，車道偏離預警，流媒體後視鏡等等先進配置一應俱全！
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在5月18日晚間，豐田通過線上方式發佈了兩款全新混合動力新車，那就是全新2021款Venza威颯和Sienna塞納，將於2020年夏季在海外市場上市，其中7座MPV塞納已經確定將同步。
車尾部分多條線條縱橫交錯，營造出豐富的層次感，上方一體成型的擾流板，可謂點睛之筆；兩側尾燈組通過LED燈帶展現出輪廓，並巧妙地將燈腳進行延伸設計，與後翼子板融爲一體；而下方的尾槓則與前槓相呼應，大面積的蜂窩狀中網搭配燻黑裝飾，運動感十足。
據瞭解，全新塞納基於TNGA架構下GA-K平臺打造，造型較現款有了翻天覆地的改變，採用了豐田最新的設計理念，整體設計大膽而又激進。特別是誇張的大嘴式進氣格柵搭配狹長的前大燈組，進一步提升了前臉的辨識度。此外，前大燈組上方的鍍鉻裝飾條進行了延展，看上去更顯精緻。
全新塞納在內飾部分的變化非常之大，一改現款車型中庸的設計，整個中控臺都是偏向駕駛員一側的設計，並且上中下區域劃分明顯，精緻感十足。配置方面，全新Sienna提供12揚聲器、在線導航，蘋果Carplay、Android Auto、擡頭顯示、全景影像以及豐田最新的主被動安全系統。
未來北美地區上市的新一代塞納將會提供五種配置，LE、XLE、XSE、Platinum與Limited。其中XSE是運動版，該版本中會有黑化部件，格柵紋路爲蜂窩狀，並且配有開頭所述的20英寸鋁合金黑化輪轂。
新塞納擁有四種駕駛模式，分別爲EV、Normal、Eco和Sport。豐田表示，在Sport模式下，電機會給發動機額外動力；在Eco模式下，將會發揮整車最大燃油經濟性。
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