中國民航整體安全水平不斷提高 事故指標優於世界平均水平

人民網北京12月22日電 (記者劉佳)今日,國務院新聞辦公室發表《中國交通的可持續發展白皮書,並舉行新聞發佈會,介紹和解讀白皮書有關情況並答記者問。中國民用航空副局長董志毅指出,目前民航行業安全態勢持續平穩向好。今年以來全行業認真做好安全與疫情防控工作,積極防範疫情期間重大安全風險,保證了行業安全運行平穩可控,爲“十三五”圓滿收官提供了有力支撐。

董志毅表示,“十三五”期間,在行業規模保持快速增長的同時,民航實現了運輸航空安全飛行“十週年”。截至2020年11月底,全行業運輸航空連續安全飛行達到“120+3”個月。運輸航空責任原因嚴重徵候時率0.0066,比“十二五”期間(2011-2015)下降15.1%。2020年,還有2個主要安全指標均降爲 “零”,一個是億客公里死亡人數十年滾動值從2010年的0.0091降低到0;第二個是百萬小時重大事故率十年滾動值從2010年的0.097降低到0,此外,中國民航連續18年保證了空防安全。總的來說,中國民航的整體安全水平不斷提高、事故指標優於世界平均水平

董志毅表示,“十四五”期間,民航將着力推進以下七方面工作:一是着力構建智慧安全,把智慧安全建設貫穿到行業安全治理的全過程、各領域,提升數字化智能化水平。二是加強科技創新和技術攻關,大力提升安全領域自主創新能力,強化行業安全發展關鍵環節、領域和產品的保障能力。三是嚴格落實安全生產責任,持續深入開展以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”爲核心作風建設,不斷完善“抓基層、打基礎、苦練基本功長效機制。四是加強風險防控,推動安全管理體系落地,強化隱患整治力度,提升應急處突能力,有效遏制重特大事故發生。五是繼續完善安全法治體系,健全行業規章標準,深化安全監管模式改革全面推進依法治理。六是加大安全文化建設力度,爲實現人文內涵式管理營造良好氛圍。七是主動參與國際民航治理,積極推動中國民航安全標準國際化,拓展安全領域國際交流合作